Piper PA-46 Malibu

Dieser 1984 gebaute Piper PA-46-310P Malibu war zunächst in den USA als N4337G registriert. Von 1991 bis 2000 war das Flugzeug in Dänemark als OY-JEK registriert und wurde anschließend in Ungarn als HA-APR betrieben. Später kehrte das Flugzeug in das US-Register als N888CA zurück. Trotz seiner US-Registrierung ist der Malibu in Europa geblieben und befindet sich derzeit in Mailand, Italien. Das Flugzeug hat eine bekannte Schadenshistorie. Am 8. November 2019 zog sich das Bugfahrwerk während des Rollens ein, was Reparaturen am Bugfahrwerk, am Fahrwerksbein und an der Motoraufhängung erforderlich machte. Im Februar 2020 wurde der Heckkonus nach einem bei der Inspektion festgestellten Riss ersetzt. Alle Reparaturen sind dokumentiert; weitere Details und Unterlagen sind auf Anfrage erhältlich. Jahres- und 100-Stunden-Inspektion im August 2026 bei 3.238 Stunden TT abgeschlossen. Neue Batterie und neue Reifen eingebaut. Drei neue Fahrwerksaktuatoren und neue Fahrwerksschläuche installiert. Alle Motor-Schläuche ersetzt. Einspritzdüsen gereinigt und getestet. Motoröl und Filter gewechselt. Motoraufhängung, Abgasanlage, Fahrwerk und Hydrauliksystem wurden mit zufriedenstellendem Ergebnis geprüft. Aktuelle AD-Recherche abgeschlossen bis FAA Biweekly 2026-16. Flugzeug ist einem Vorverkauf oder einer Entfernung vom Markt ohne Vorankündigung unterworfen. Spezifikationen bedürfen der Überprüfung durch den Käufer. Innenraum: Beiger Kunstleder-Innenraum mit orangefarbenem Teppich, mit Gebrauchsspuren und Feuchtigkeitsschäden (4 von 10).