Über die Stelle
Altitude Engineering benötigt einen in Großbritannien lizenzierten Ingenieur, der derzeit auf entweder B767 GE CF6 / B777 GE90 lizenziert ist. Bevorzugt werden Ingenieure mit beiden Typen. Standort – BAHRAIN (BAH) 3 Wochen an – 3 Wochen frei (mit eingebautem Standdown). Line-Maintenance-Rolle mit möglichen Flying-Spanner-Aufgaben. Teil des Altitude Engineering Part 145 Netzwerks. HOTAC wird gestellt. Flüge von/nach BAH inklusive – Hinweis: falls machbar, könnten diese als Jump Seat innerhalb des Netzwerks erfolgen. B1 mindestens. B1/B2 von Vorteil. Hervorragende Tarife und Tagegeld 12 Stunden pro Tag, 7 Tage pro Woche. Bezahlung in GBP. Werkzeug wird gestellt. Wöchentliche Bezahlung. Standdown wird innerhalb der Schicht gewährt, um die Mindestanforderungen an Human Factors zu erfüllen. Laufender Vertrag. Start sofort.