Über die Stelle
AeroProfessional freut sich, mit Air Japan, einer innovativen Tochtergesellschaft von ANA, bei der Suche nach außergewöhnlichen B787-Typenberechtigten und nicht typenberechtigten Ersten Offizieren zusammenzuarbeiten. Air Japan Co., Ltd. ist ein vollständig im Besitz von ANA Holdings Inc. befindliches Unternehmen, das für den Betrieb internationaler Flüge im globalen Luftverkehrsnetz der ANA-Gruppe verantwortlich ist. Nach der Entscheidung der ANA-Gruppe, internationale Dienstleistungen unter der weltweit anerkannten Marke ANA zu vereinen, betreibt Air Japan nun ANA-markierte Mittel- und Langstreckenrouten, während ihre operative Rolle unverändert bleibt. Air Japan bleibt der Bereitstellung sicherer, effizienter und qualitativ hochwertiger Flugbetriebe verpflichtet, unterstützt durch starke japanische Werte und die weltweit führenden Standards von ANA. Mit Betrieb von den internationalen Flughäfen Narita und Haneda und einer modernen 787-Flotte ist dies eine seltene Gelegenheit für Erste Offiziere, dem schnell wachsenden Team von Air Japan beizutreten, das hervorragende Leistungen bietet. NEUE & VERBESSERTE KONDITIONEN: Diese Gelegenheit beinhaltet nun ein erhöhtes Gehalt und verbesserte Ausbildungsvergütung, und Air Japan akzeptiert nun auch Bewerbungen von Ersten Offizieren mit einem Frozen ATPL oder CPL (Bedingungen gelten, bitte besuchen Sie unsere Website für vollständige Informationen). Leistungspaket: 5-jähriger verlängerbarer Vertrag, Aufstiegsmöglichkeiten zum Kommandanten, 10 aufeinanderfolgende freie Tage pro Monat plus Pendeln, Unterkunft in Tokio und an Außenstationen, 24 Tage Jahresurlaub, betriebliche Rentenbeiträge, Vertragsabschlussbonus, Business-Class-Tickets auf von ANA betriebenen Flügen oder Pendlerzulage, Jahresbonus. Rollenanforderungen: Gültiges ICAO ATPL oder Frozen ATPL/CPL (Bedingungen gelten), B787-Typenberechtigung mit Instrumentenflugberechtigung für Kommandanten (für typenberechtigte Bewerber), gültige ICAO-Strahlflugzeug-Typenberechtigung mit Instrumentenflugberechtigung für Kommandanten (für nicht typenberechtigte Bewerber), 3.000+ Stunden Gesamtflugzeit, davon 500+ Stunden auf einem kommerziellen Jet, 250+ Stunden PIC ODER 500+ Stunden PUS ODER 180+ Stunden PIC/PUS plus 70+ Stunden PIC, 200+ Stunden Überlandflugzeit, davon 100+ Stunden PIC/PUS, 75+ Stunden Instrumentenflugzeit, 100+ Stunden Nachtflugzeit, gültiges ICAO-Klasse-1-Medizinisches Zertifikat, ELP Stufe 4+. Bewerbungsprozess: Wenn Sie die oben genannten Qualifikationen erfüllen, ermutigen wir Sie, Ihre Bewerbung noch heute über unser Online-Formular einzureichen: Jetzt bewerben | ANA Air Japan B787 Erste Offiziere | AeroProfessional