Über die Stelle
AeroProfessional freut sich, mit Air Japan, einer innovativen Tochtergesellschaft von ANA, zusammenzuarbeiten, um außergewöhnliche B787-Typenberechtigte und nicht typenberechtigte Erste Offiziere zu suchen. Air Japan Co., Ltd. ist ein vollständig im Besitz von ANA Holdings Inc. befindliches Unternehmen, das für den Betrieb internationaler Flüge innerhalb des globalen Luftverkehrsnetzes der ANA-Gruppe verantwortlich ist. Nach der Entscheidung der ANA-Gruppe, internationale Dienstleistungen unter der weltweit anerkannten Marke ANA zu vereinen, betreibt Air Japan nun ANA-markierte Mittel- und Langstreckenrouten, während seine operative Rolle unverändert bleibt. Air Japan bleibt der Bereitstellung sicherer, effizienter und qualitativ hochwertiger Flugoperationen in Verbindung mit starken japanischen Werten und den weltweit führenden Standards von ANA verpflichtet. Mit dem Betrieb von den internationalen Flughäfen Narita und Haneda mit einer modernen 787-Flotte ist dies eine seltene Gelegenheit für Erste Offiziere, dem schnell wachsenden Air-Japan-Team beizutreten, das herausragende Vorteile bietet. NEUE & VERBESSERTE KONDITIONEN: Diese Gelegenheit beinhaltet nun ein verbessertes Gehalt und verbesserte Ausbildungslöhne, und Air Japan akzeptiert nun auch Bewerbungen von Ersten Offizieren mit einem eingefrorenen ATPL oder CPL (Bedingungen gelten, siehe unsere Website für vollständige Informationen). Leistungspaket: 5-jähriger verlängerbarer Vertrag Aufstiegsmöglichkeiten zum Kommandanten 10 aufeinanderfolgende freie Tage pro Monat plus Pendeln Unterkunft in Tokio und an Außenstationen wird gestellt 24 Tage Jahresurlaub Betriebliche Rentenbeiträge Vertragsabschlussprämie Business-Class-Tickets auf von ANA betriebenen Flügen oder Pendlerzulage Jahresbonus Rollenanforderungen: Gültiges ICAO ATPL oder eingefrorenes ATPL/CPL (Bedingungen gelten) B787-Typenberechtigung mit Instrumentenflugberechtigung (für typenberechtigte Bewerber) Gültige ICAO-Typenberechtigung für Strahlflugzeuge mit Instrumentenflugberechtigung (für nicht typenberechtigte Bewerber) 3.000+ Stunden Gesamtflugzeit, davon 500+ Stunden auf einem kommerziellen Jet 250+ Stunden PIC ODER 500+ Stunden PUS ODER 180+ Stunden PIC/PUS plus 70+ Stunden PIC 200+ Stunden Überlandflugzeit, davon 100+ Stunden PIC/PUS 75+ Stunden Instrumentenflugzeit 100+ Stunden Nachtflugzeit Gültiges ICAO-Klasse-1-Medical-Certificate ELP Level 4+ Bewerbungsprozess: Wenn Sie die oben genannten Qualifikationen erfüllen, ermutigen wir Sie, Ihre Bewerbung noch heute über unser Online-Formular einzureichen: Jetzt bewerben | ANA Air Japan B787 Erste Offiziere | AeroProfessional