Über die Stelle
ÜBER UNS DragonFly Executive Air Charter erweitert seine Flotte und seinen Flugbetrieb und sucht einen erfahrenen Flight Operations Manager für unser Führungsteam. Mit einer Flotte bestehend aus King Air 200 und Citation Bravo Flugzeugen bieten wir maßgeschneiderte Charterflüge und spezielle Missionsoperationen im Vereinigten Königreich und Europa für Unternehmens- und Privatkunden an. Wir sind ein kleines, professionelles Unternehmen, in dem Führungskräfte eine zentrale Rolle für den täglichen Erfolg des Unternehmens spielen. Dies ist eine Gelegenheit, echte Verantwortung für den Flugbetrieb in einem ehrgeizigen, zukunftsorientierten Unternehmen zu übernehmen – in enger Zusammenarbeit mit dem Accountable Manager und einem engagierten Team, um die höchsten Standards für Sicherheit, Compliance und operative Qualität zu gewährleisten. ROLLENÜBERSICHT Als Flight Operations Manager / Chief Pilot werden Sie die benannte Postholder-Position unter DragonFlys UK AOC innehaben und gleichzeitig als aktiver Line Captain fliegen. Die Verwaltung des Flugbetriebs ist die Hauptfunktion dieser Rolle – Sie tragen direkte behördliche Verantwortung und setzen den Standard für die Betriebsweise von DragonFly. Parallel dazu werden Sie regelmäßig als Teil des Linienbetriebs fliegen und bleiben praktisch mit der Flotte und der Besatzung verbunden, die Sie verwalten. Verantwortlichkeiten: Die Postholder-Rolle innehaben und die vollständige Einhaltung der UK CAA-Vorschriften, UK Part-OPS und aller geltenden Anforderungen durch DragonFly sicherstellen. Gesamte Disziplin, Verwaltung und Kompetenz des Flugpersonals des Unternehmens aufrechterhalten, einschließlich Rekrutierung, Schulung, Lizenzierung und Aktualität. Operations Manuals Parts A, B und C, Flugplatzklassifizierung und Briefings, Leistungsdaten, AOM und alle Dokumentation in der Compliance-Software des Unternehmens verwalten. Als primärer Ansprechpartner der CAA in operativen und Flugsicherheitsfragen fungieren und Safety Notices und Safety Directives nach Bedarf verbreiten. Mit dem Safety Manager und dem Continuing Airworthiness Manager zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass Wartungs- und Sicherheitsfragen, die den Flugbetrieb beeinflussen, umgehend behoben werden. Eine proaktive Sicherheitskultur fördern und aktive Beteiligung am Safety and Compliance Monitoring System des Unternehmens in allen Bereichen vorantreiben. Als operativer Line Pilot tätig sein und regelmäßig neben dem Flugpersonal des Unternehmens fliegen. Charter-, Positionierungs-, Schulungs- und spezielle Missionsflüge sicher und in Übereinstimmung mit UK CAA-Vorschriften und Company SOPs durchführen. Flugplanung durchführen, einschließlich Leistungsberechnungen, Treibstoffplanung und Streckenanalyse. Besatzungsbriefings leiten, mit First Officers und operativem Personal koordinieren und höchste Standards für Sicherheit und Kundenservice liefern. Aktuelle Lizenz, medizinisches Zeugnis, Type Rating Aktualität und alle erforderlichen Besatzungsqualifikationen aufrechterhalten. ANFORDERUNGEN Wir begrüßen Bewerbungen von Kandidaten mit umfassender Erfahrung in der Flugbetriebsleitung unter UK AOC. Mindestanforderungen sind: Vorherige Erfahrung als Flight Operations Manager, Chief Pilot oder gleichwertiger benannter Postholder in einer UK AOC-Umgebung. Fundierte Kenntnisse der UK CAA-Vorschriften, UK Part-OPS und Air Navigation Order-Anforderungen. Vertrautheit mit Compliance-Management-Software (z. B. Centrik oder gleichwertig). Ausgezeichnete Führungs-, Kommunikations- und Organisationsfähigkeiten. Vollständiges Recht, im Vereinigten Königreich zu leben und zu arbeiten. UK CAA ATPL (oder ATPL-Theorie mit CPL) mit aktuellem Class 1 Medical Certificate. Mindestens 2.500 Flugstunden Gesamtflugzeit mit Kommandoerfahrung auf mehrmotorigen Turbinen-Flugzeugen. WÜNSCHENSWERTE FÄHIGKEITEN UND ERFAHRUNG: Type Rating auf King Air B200 oder Cessna Citation Bravo (Type Rating Training verfügbar für den geeigneten Kandidaten). Erfahrung mit speziellen Missionen, Luftrettung, Überwachung oder Ad-hoc-Charteroperationen. Beteiligung an SMS-Entwicklung, Compliance-Audit-Vorbereitung oder direkter CAA-Postholder-Engagement. Management- oder Führungsqualifikationen. Erfahrung in einem wachsenden oder unternehmerischen Luftfahrtunternehmen.