Über die Stelle
Synopsis: Wird ein Team von Triebwerksingenieuren leiten und führen, um die erforderlichen Aufgaben zu erfüllen und die Arbeiten so zu priorisieren, dass der Betrieb bestmöglich unterstützt wird. Das Team ist verantwortlich für die technische Unterstützung des Betriebs und der Wartung der Etihad-Triebwerksflotte sowie für die Einhaltung aller verbindlichen Anforderungen des OEM, der Lufttüchtigkeitsbehörden und des Etihad-Flugzeugwartungsprogramms, um die GCAA-CAR-M-Anforderungen zu erfüllen. Das Team überprüft technische Probleme im Betrieb und empfiehlt erforderliche Korrekturmaßnahmen, um die Zuverlässigkeit und die betriebliche Leistung der Flotte zu verbessern. Verantwortlichkeiten: Sicherstellung einer kosteneffektiven technischen Unterstützung für Betrieb und Wartung der Etihad-Triebwerksflotte (Trent 7000, LEAP-1A, V2500, GE90, GEnx & GP7200, sofern zutreffend). Bereitstellung des Programmmanagements für ausgelagerte Wartungs- und Ingenieuraktivitäten. Zusammenarbeit mit Triebwerks-, APU- und Komponenten-OEMs sowie Wartungsdienstleistern. Leitung der Untersuchung von Betriebsereignissen, Verzögerungen und technischen Problemen sowie Umsetzung von Korrekturmaßnahmenprogrammen mit dem Ziel, die Zuverlässigkeit von Triebwerken, APUs und zugehörigen Komponenten zu verbessern. Verwaltung von Änderungsstandards, Spezifikationen und Umsetzung für Triebwerke, APUs und Komponenten. Bewertung von Service-Bulletins, Lufttüchtigkeitsanweisungen und zugehörigen EOs für Triebwerke, APUs und Komponenten. Aufrechterhaltung der Einhaltung aller Lufttüchtigkeitsanforderungen, einschließlich Teil M (fortlaufende Lufttüchtigkeit). Überprüfung und Genehmigung von Triebwerksarbeitsumfängen mit Wartungsdienstleistern. Verwaltung von Triebwerkswerkstattbesuchen, Leasingrückgaben, Triebwerksausbauplänen und Ersatzteilverfügbarkeit. Bereitstellung von Fehlerbehebungsunterstützung für das Wartungskontrollzentrum (MCC) bei Bedarf sowie Überprüfung von Triebwerksüberwachungsberichten und -alarmen zur Bestimmung erforderlicher Wartungsmaßnahmen. Unterstützung anderer Abteilungen, einschließlich Wartung, Flottenplanung, Garantie, Verträge und Qualität, bei triebwerksbezogenen Fragen. Erstellung von Business Cases und Berichten für Investitionsausgaben und Änderungsprogramme. Leitung und Teilnahme an Sonderprojekten nach Anweisung des Managements sowie Unterstützung der kontinuierlichen Verbesserung technischer Verfahren. Ausbildung & Erfahrung: Tertiäre Qualifikationen, die die Zulassungsvoraussetzungen für die Mitgliedschaft als Chartered Engineer erfüllen (z. B. Bachelor-Abschluss in Luftfahrttechnik, Maschinenbau) Oder Inhaber einer ICAO-Typ-II-AME-Lizenz mit Freigaben. Mindestens 10 Jahre technische Unterstützung von Flugzeugtriebwerken im Betrieb (mindestens zwei der Etihad-Typen).