Über die Stelle
Volantes Technical Recruitment sucht derzeit einen Stellvertreter Wartungsleiter für einen führenden Kunden der Branche an dessen hochmoderner Einrichtung in Oxfordshire. Unser Auftraggeber bietet ein hervorragendes Gehalt sowie eine Rentenzusage von 8% bei 6% Eigenanteil sowie viele weitere attraktive Leistungen. Die Gelegenheit ● Der Stellvertreter Wartungsleiter berichtet direkt an den Wartungsleiter und fungiert als leitender Produktionsverantwortlicher auf der Hangarebene. Diese Rolle ist die treibende Kraft hinter der technischen Ausführung unserer Completions- und Modifikationsaktivitäten sowie der aktiven Verwaltung täglicher Basiswartungsaktivitäten. Als formeller Stellvertreter werden Sie den Wartungsleiter in dessen Abwesenheit vollständig vertreten und die operative Aufsicht übernehmen, um einen kontinuierlichen, konformen und sicheren Betrieb der Einrichtung zu gewährleisten. ● Sie sind der "Puls" des Hangars – Sie leiten tägliche Teambesprechungen, setzen das operative Tempo und fungieren als primärer Durchsetzer von Part 145-Standards, Werkzeugkontrolle und Ordnung in allen Teams. Ein kritischer Schwerpunkt dieser Rolle ist die taktische Ressourcenplanung und Kapazitätsverwaltung. Sie werden Supervisoren und Engineeringteams dynamisch einteilen, um sicherzustellen, dass die Einrichtung innerhalb ihrer Kapazität arbeitet, strikte Umschlagzeiten für Basiswartungseingaben einhält und gleichzeitig sicherstellt, dass Teams die vom Project Management Office (PMO) definierten Modifikationsprojektmeilensteine erreichen. Darüber hinaus fungieren Sie als entscheidende technische Schnittstelle zwischen der Hangarebene und Part 21 Design und stellen sicher, dass Teams die korrekten Daten vor Arbeitsbeginn haben. Wissen und Fähigkeiten Erforderlich ● Nachgewiesene Fähigkeit, sowohl routinemäßige Basiswartungsaktivitäten als auch komplexe Modifikationsprojekte gleichzeitig aktiv zu verwalten und auszugleichen. ● Fähigkeit, Selbstvertrauen und Führungspräsenz, um den Wartungsleiter vollständig zu vertreten und bei Bedarf die betriebsweite operative Kontrolle zu übernehmen. ● Starke Produktionsführungsfähigkeiten mit der Fähigkeit, tägliche Schichtbesprechungen zu leiten, Supervisoren zu lenken und Engineeringteams fokussiert und in Bewegung zu halten. ● Nachgewiesene Erfahrung in taktischer Ressourcenplanung, einschließlich Personalprognosen, Schichtmanagement und dynamischer Kapazitätszuteilung, um sicherzustellen, dass die Einrichtung effizient innerhalb ihrer Grenzen arbeitet. ● Nachgewiesene Erfolgsbilanz bei der Steigerung der Hangareffizienz zur Einhaltung strikter Flugzeugumschlagzeiten (TAT) und Ausführung von Projektmeilensteinen. ● Tiefes Verständnis der Part 145-Regulierungsumgebung und die Fähigkeit, diese Standards (Werkzeugkontrolle, 5S, Gesundheit und Sicherheit) in mehreren Teams strikt durchzusetzen. ● Starke analytische Problemlösungsfähigkeiten, um technische Hürden zu überwinden und Planungskonflikte zwischen Basiswartung und Completions zu lösen. Wünschenswert ● Gute Arbeitskenntnisse von Part 21 Subpart J (Design) und Subpart G (Produktion) Schnittstellen, insbesondere deren Anwendung auf der Hangarebene. ● Doppelter Hintergrund, der sowohl mechanische Basiswartung als auch maßgeschneiderte Hubschrauber-Completions/Modifikationen umfasst. ● Vertrautheit mit der Interpretation und Implementierung von Supplemental Type Certificates (STCs) und komplexen technischen Zeichnungen. ● Vorherige Erfahrung in einer formellen Führungs- oder Aufsichtsrolle in einem beschäftigten Hubschrauber-MRO. Bildung, Qualifikationen oder Schulung ● Aktive EASA Part 66 B1.3 (Rotary Mechanics) oder B2 (Avionics) Lizenz. (Ein doppelter Hintergrund oder B2 ist für Completions sehr vorteilhaft, aber starke mechanische Basiswartungserfahrung ist gleichermaßen kritisch). ● Mindestens 7 Jahre praktische Luftfahrterfahrung in der Hubschrauberwartung. ● Nachgewiesene Erfahrung in einer leitenden Aufsichts- oder Produktionsmanagemententätigkeit. ● Formale Schulung in Menschenfaktoren, Sicherheitsmanagementsystemen (SMS) oder schlanken Hangarverfahren (z. B. 5S) ist sehr vorteilhaft. Zusätzliche Anforderungen ● Diese Position unterliegt der Überprüfung der nationalen Sicherheit. Kandidaten müssen in der Lage sein, eine SC-Freigabe zu erhalten, was in der Regel erfordert, dass sie in den letzten fünf Jahren im Vereinigten Königreich gelebt haben. Alle erfolgreichen Bewerber unterziehen sich auch einer obligatorischen BPSS-Überprüfung. ● Bewerber müssen alle Anforderungen der Exportkontrollbestimmungen erfüllen. ● Alle Kandidaten müssen das aktuelle, legale Recht haben, im Vereinigten Königreich zu arbeiten.