Σχετικά με τη θέση
Η MPI έχει απαίτηση για Επόπτες Μηχανικών Αεροσκαφών με εμπειρία στο Merlin. Οι υποψήφιοι πρέπει να διαμένουν στο Ηνωμένο Βασίλειο και να μη χρειάζονται χορηγία για να εργαστούν σε μόνιμη θέση. Οι θέσεις θα εδρεύουν στο RNAS Culdrose, Helston TR12 7RH. Ανταγωνιστικός μισθός θα συζητηθεί κατά την αίτηση, με επιδόματα. 38 ώρες εβδομαδιαίως, Δευτέρα έως Παρασκευή, πρωινές βάρδιες. Ο πελάτης μας είναι περήφανος να υποστηρίζει το IMOS (Ολοκληρωμένη Επιχειρησιακή Υποστήριξη Merlin) και το AESAS (Υποστήριξη Αεροπορικής Μηχανικής και Αεροπορική Υποστήριξη) στο RNAS Culdrose, παρέχοντας δραστηριότητες που κυμαίνονται από την επισκευή και συντήρηση στρατιωτικών αεροσκαφών έως υπηρεσίες υποστήριξης εκτός αεροσκάφους. Το Culdrose είναι μία από τις δύο κύριες αεροπορικές βάσεις του Ναυτικού και ένα από τα πιο πολυσύχναστα στρατιωτικά αεροδρόμια στο Ηνωμένο Βασίλειο. Οι Αεροπορικοί Μηχανικοί μας θα υποστηρίξουν τις υπηρεσίες Αεροπορικής Μηχανικής στο RNAS Culdrose και στα συμβόλαια AESAS και IMOS, υποστηρίζοντας επιχειρησιακά παραδοτέα και διασυνδέσεις σε ένα ιδιαίτερα ρυθμιζόμενο περιβάλλον. Τι θα χρειαστείτε: Τουλάχιστον περίπου 3 χρόνια εργασίας σε περιβάλλον αξιοπλοΐας, σχετική εμπειρία για το αεροσκάφος Merlin. Να κατέχετε ή να έχετε τη δυνατότητα να αποκτήσετε Πιστοποιητικό Ικανότητας για επίπεδο Επόπτη. Προηγούμενη εμπειρία και καλή γνώση εργασίας των εξής: Μηχανική Αεροσκαφών Merlin και Συστήματα Αεροσκαφών. Εξυπηρέτηση Αεροσκαφών Merlin και Υποστηρικτικός Εξοπλισμός. Λιτές Επιχειρησιακές Διαδικασίες. Ναυτικές Αεροπορικές Εκδόσεις και Σύνθετες Διαδραστικές Ηλεκτρονικές Τεχνικές Εκδόσεις (CIETP). Υγεία και Ασφάλεια. Κανονισμοί Ελέγχου Ουσιών Επικίνδυνων για την Υγεία (COSHH). και Έλεγχος Εργαλείων και Πρακτικές Ποιότητας. Κατανόηση των Συστημάτων Μηχανικής και Διαχείρισης Περιουσιακών Στοιχείων. Έχουν ολοκληρώσει ή να είναι σε θέση να ολοκληρώσουν ένα Μάθημα Παραγόντων Ανθρώπινου Παράγοντα στη Συντήρηση.