Prototype volant unique de la Flugwissenschaftliche Vereinigung Aachen. Initialement le 'Primitivkrähe' FVA 18 avec premier vol en 1965, reconstruit en FVA 18b entre 1971-1972, puis converti au 'Silberkrähe' FVA 18.3 actuel de 1977-1984 par Albert Wettig. Reconstruit en monoplace en 1998 par Joachim Mahrholdt. L'historique du Primitivkrähe/Silberkrähe est documenté dans plusieurs ouvrages techniques dans le cadre de l'histoire de l'aviation sportive allemande. Troisième rapport d'inspection et manuel de vol final en attente ; les frais sont déjà inclus dans le prix d'achat.