À propos du poste
Ingénieur principal en thermique de la chaîne de traction Lieu : EAU À propos du poste En tant qu'ingénieur principal en thermique de la chaîne de traction, vous aurez la responsabilité technique de la gestion thermique de l'ensemble de la chaîne de traction électrique, y compris la batterie, les entraînements électriques et les systèmes de charge. Vous développerez une architecture thermique intégrée qui équilibre les besoins de refroidissement, la capacité de rejet de chaleur, le poids de l'aéronef et le flux d'air disponible. Un point clé sera d'assurer un fonctionnement fiable lors de vols soutenus à haute puissance, dans des conditions climatiques chaudes, lors de rotations rapides et de charges rapides. Responsabilités clés - Diriger l'architecture thermique de la chaîne de traction, y compris les boucles de liquide de refroidissement, les pompes, les échangeurs de chaleur, les conduits, les entrées d'air et l'allocation de capacité thermique. - Définir le point de conception thermique pour un fonctionnement soutenu à haute puissance, y compris les conditions ambiantes chaudes, les scénarios de panne d'un entraînement et les transitoires thermiques. - Évaluer les conditions thermiques de la batterie après une charge rapide et une rotation rapide. - Définir et consolider les charges thermiques provenant des systèmes de batterie et d'entraînement électrique, en remettant en question les données d'entrée si nécessaire. - Diriger l'analyse thermique et la validation des modèles à l'aide de modèles de réseau, de modèles thermiques et de fluides computationnels. - Corréler les modèles thermiques avec les données d'essais de composants, de bancs d'essai et d'essais au sol. - Définir les spécifications d'interface de liquide de refroidissement pour les systèmes de batterie et d'entraînement électrique. - Définir les exigences d'installation thermique pour l'intégration de la propulsion et les structures de l'aéronef. - Collaborer avec les équipes de cabine et de contrôle environnemental sur les exigences partagées de rejet de chaleur et de flux d'air. - Contribuer au budget de gestion thermique et de rejet de chaleur au niveau de l'aéronef. - Soutenir les évaluations de sécurité couvrant les pannes du système de refroidissement, la réduction de puissance thermique et le temps de vol disponible après une perte de refroidissement. - Définir et soutenir les essais thermiques, y compris les essais en climat chaud, et utiliser les résultats pour conduire des améliorations de conception. Expérience requise - Plus de 10 ans d'expérience en gestion thermique ou en ingénierie des systèmes de fluides, dont au moins 4 ans dans des applications aéroportées ou équivalentes critiques pour la sécurité. - Preuve de propriété d'une architecture de refroidissement liquide ou à air pour un système à haute densité de flux thermique jusqu'au matériel et aux essais. - Expérience solide en analyse thermique, y compris la modélisation de réseau et l'analyse thermique ou de fluides computationnelle. - Expérience avec le refroidissement de batteries ou d'électronique de puissance, y compris la relation entre la gestion thermique et la durée de vie des composants. - Expérience dans la définition des interfaces de liquide de refroidissement et des exigences d'installation thermique dans plusieurs disciplines d'ingénierie. - Expérience prouvée en essais thermiques, avec des résultats d'essais utilisés pour conduire des améliorations de conception. Expérience souhaitable - Gestion thermique d'eVTOL ou d'aéronefs électriques, en particulier pour un fonctionnement soutenu à haute puissance. - Expérience dans la conception pour des environnements climatiques chauds, y compris le dimensionnement thermique, la réduction de puissance et la disponibilité de déploiement. - Gestion thermique de charge rapide et conditions thermiques de rotation rapide. - Expérience dans l'intégration du refroidissement de la chaîne de traction avec le contrôle environnemental et les systèmes partagés de rejet de chaleur. - Diplôme avancé en ingénierie thermique, systèmes de fluides ou une discipline connexe.