À propos du poste
Ingénieur principal en services techniques Lieu : Warton, Lancashire Type de contrat : Contrat de 12 mois Rythme de travail : Temps plein, 37 heures par semaine Sur site Taux : 34,89 £ de l'heure (parapluie) / 25,99 £ de l'heure (PAYE) L'opportunité Morson Edge recrute un ingénieur principal en services techniques pour rejoindre un programme aérospatial et de défense de premier plan basé à Warton. C'est une excellente opportunité pour un ingénieur expérimenté en navigabilité continue ou en services techniques de jouer un rôle clé dans le maintien de la navigabilité, de la fiabilité et de la conformité réglementaire d'une flotte d'aéronefs modernes. Travaillant au sein d'un organisme de gestion de la navigabilité continue (CAMO), vous assurerez le leadership technique dans la planification de la maintenance, le support d'ingénierie, les programmes de fiabilité, la conformité réglementaire et les enquêtes techniques. Vous collaborerez étroitement avec les équipes de maintenance, les opérations de vol, les OEM et les autorités réglementaires pour garantir l'exploitation sûre et efficace des aéronefs tout en favorisant l'amélioration continue des processus d'ingénierie. Responsabilités clés : Garantir la navigabilité continue de la flotte d'aéronefs conformément aux règlements de l'UK CAA Examiner les directives de navigabilité (AD), les bulletins de service (SB) et les publications du fabricant pour leur applicabilité et leur conformité Évaluer les modifications obligatoires et recommandées, y compris l'analyse coût-bénéfice Fournir un support technique et des conseils aux équipes de maintenance et d'opérations de vol Enquêter sur les défauts techniques, effectuer des analyses de cause racine et recommander des actions correctives Collaborer avec les OEM, les organismes de maintenance Part 145, les fournisseurs et les parties prenantes réglementaires Soutenir le développement et l'optimisation des programmes de maintenance et des lots de travaux de maintenance planifiés Examiner et clôturer les ordres de travail de maintenance, en veillant à ce que les activités de maintenance soient enregistrées avec précision Surveiller la fiabilité des aéronefs, identifier les tendances et recommander des améliorations aux pratiques de maintenance Produire des rapports techniques et présenter les données de fiabilité aux principales parties prenantes Tenir à jour les dossiers de navigabilité continue et la documentation technique Soutenir les audits réglementaires internes et externes, en veillant à la conformité aux exigences de la Part CAMO, de la Part M et de la Part 145 Participer aux activités du système de gestion de la sécurité (SMS), aux évaluations techniques des risques et aux enquêtes sur les incidents Diriger ou soutenir des projets d'ingénierie axés sur la fiabilité de la flotte, l'efficacité opérationnelle et l'amélioration continue Compétences et expérience essentielles : Expérience préalable dans un environnement CAMO ou de services techniques Connaissance approfondie des règlements de navigabilité continue de l'UK CAA, y compris la Part CAMO, la Part M et la Part 145 Expérience dans le soutien des activités de navigabilité continue et la gestion des dossiers techniques Solides compétences analytiques avec la capacité d'enquêter sur les problèmes techniques et d'effectuer des analyses de cause racine Bonne compréhension de la planification de la maintenance des aéronefs et des programmes de fiabilité Excellente attention aux détails et approche méthodique de la conformité et de la documentation Solides compétences en communication et en gestion des parties prenantes Capacité à gérer plusieurs priorités dans un environnement d'ingénierie en évolution rapide Maîtrise des applications Microsoft Office Expérience souhaitable : Expérience dans le soutien des aéronefs Embraer 135/145 et/ou Boeing 737 Expérience de la planification de la maintenance et de la gestion des défauts Connaissance des processus d'audit réglementaire et des activités de conformité Expérience dans la direction de projets d'ingénierie ou d'initiatives d'amélioration continue dans un environnement aéronautique Pourquoi postuler ? Taux horaires compétitifs Contrat à long terme de 12 mois Rôle à temps plein sur site avec une semaine de travail de 37 heures Opportunité de travailler dans un environnement d'ingénierie aérospatiale hautement réglementé Rôle techniquement exigeant avec des responsabilités et une influence importantes Travailler aux côtés de professionnels de l'ingénierie expérimentés sur un programme aéronautique critique Opportunité de contribuer à la sécurité, à la fiabilité et à l'excellence opérationnelle de la flotte Si vous êtes un ingénieur principal en services techniques expérimenté, un ingénieur CAMO, un ingénieur en navigabilité continue, un ingénieur en fiabilité ou un ingénieur de maintenance d'aéronefs à la recherche de votre prochain défi, nous serions ravis de vous entendre.