À propos du poste
Technicien en réparation de composites aéronautiques. Vous devez être capable d'interpréter la documentation technique, de suivre les matériaux et procédés spécifiés, de maintenir la traçabilité et d'effectuer l'inspection et la documentation requises. Inspection des dommages par inspection visuelle, méthodes de tapotement/pièce de monnaie et techniques d'inspection approuvées. Déterminer l'étendue et le type de dommage, tels que délaminage, fissures, dommages d'impact ou nid d'abeille écrasé. Déterminer les techniques et matériaux de réparation appropriés. Retirer le matériau composite endommagé et préparer la zone pour la réparation. Remettre en état et peindre entièrement les composants réparés. Déterminer si tous les travaux sont effectués conformément aux dernières consignes de navigabilité et bulletins de service. Effectuer des réparations par stratification humide et pré-imprégnée, en appliquant des couches de matériau composite selon la procédure de réparation approuvée. Effectuer des réparations à chaud et à froid. Réparer ou remplacer les âmes en nid d'abeille et les peaux composites. Finition, ponçage et restauration des surfaces réparées au profil aérodynamique requis. Inspection des réparations terminées et documentation du travail. Rédiger des rapports d'inspection pour examen par le client. Travailler selon la documentation de maintenance aéronautique approuvée. Ce que nous recherchons : Expérience avérée en réparation de composants composites aéronautiques dans un environnement aviation/MRO. Expérience pratique des stratifications humides et pré-imprégnées, des structures en nid d'abeille et en fibre de verre, et des techniques de collage à chaud et à froid. Expérience dans la réalisation de réparations sur les surfaces de vol d'aéronefs en atelier. Expérience dans l'évaluation des dommages composites et la sélection des techniques et matériaux de réparation appropriés. Connaissance de l'inspection et de la remise en service des composants conformément aux réglementations de navigabilité. Capacité à interpréter et à travailler conformément à la documentation de maintenance aéronautique et de réparation structurelle approuvée, y compris les SRM, AMM, bulletins de service et consignes de navigabilité. Expérience du radôme Airbus A320. Formation sur les facteurs humains essentielle. Souhaitable : Peinture aéronautique, réparations de tôlerie, licence B1, expérience des radômes A320/B737. Opportunité : Opportunité de devenir chef d'équipe, de constituer votre propre équipe et de former de nouveaux employés pour l'atelier.