Événements aéronautiques - Webinaire / En ligne

La plupart des accidents VFR-into-IMC ne commencent pas dans les nuages. Ils commencent au sol avec une décision de départ, se poursuivent à travers une série de rationalisations alors que les conditions se détériorent, et se terminent lorsque le pilote n'a plus d'options. Dans le webinaire "What's Up" de ce mois-ci, nous examinerons les défis de la prise de décision aéronautique qui mènent les pilotes dans un temps qui se dégrade, les pièges psychologiques qui encouragent la pensée "juste un peu plus loin", et les mesures pratiques que chaque pilote peut prendre pour éviter et échapper à un IMC involontaire. En nous appuyant sur les conseils de l'AOPA Air Safety Institute et du General Aviation Joint Steering Committee (GAJSC), nous nous concentrerons sur des leçons que les pilotes peuvent immédiatement appliquer à leur propre pilotage. Dans ce webinaire, vous apprendrez : - Décider de décoller ou non dans des conditions marginales, - Évaluer la situation lorsque les conditions VFR se détériorent, - Que faire si vous entrez inopinément en IMC, - Comment continuer à développer vos compétences après le webinaire. Animé par Chris Moser, CFI, CFII, MEI, Sr. Director, Flight Training Education, AOPA Foundation, Dan Justman, VP You Can Fly, AOPA Foundation et Mary Kuehn, CFI, ATP, FIRC Program Manager, Air Safety Institute Listé dans le calendrier des événements AOPA (aopa.org) — voir la page de l'événement AOPA pour tous les détails.

Mercredi 2 décembre, de 11h00 à 13h15 HNE. Animé par la Fondation AOPA, présentateur Steve Bateman. Ceux qui volent professionnellement ont souvent beaucoup d'aide et de soutien. Les répartiteurs préparent les plans de vol et vérifient la météo. Le poids et l'équilibre, les calculs de carburant et les itinéraires sont prédéterminés. L'ATC aide à éviter le trafic, à séquencer et à gérer la météo. Il y a aussi généralement un deuxième pilote pour aider à la charge de travail. Après quelques années de vol à niveau de vol, il est facile de devenir rouillé sur les procédures VFR. Ainsi, l'idée de voler de manière amusante, basse et lente peut devenir intimidante. C'est pourquoi la Fondation AOPA a révisé son programme "Back to Your Roots" en un webinaire. Les sujets incluent une revue de l'espace aérien et des minimums météo VFR, comment obtenir un briefing météo VFR, l'utilisation du suivi de vol, une revue des cartes sectionnelles, l'entrée dans le circuit VFR, les communications dans les aéroports non contrôlés, et bien plus encore. *Ceci est un webinaire et sera hébergé en ligne. Tous les webinaires Back to Your Roots sont présentés en direct et ne sont pas enregistrés. **AOPA est fier d'offrir des crédits WINGS aux participants de cet événement ! Pour recevoir des crédits, assurez-vous de mettre à jour l'adresse e-mail WINGS associée à votre compte FAASafety.gov pendant l'événement. Listé dans le calendrier des événements aéronautiques de l'AOPA (aopa.org) — voir la page de l'événement AOPA pour plus de détails.

Nous n'avons pas de webinaire Rusty Pilots planifié pour le moment. Le prochain webinaire Rusty Pilots sera programmé entre le 1er mars et le 31 mai 2027. Revenez vers la fin février pour connaître la date et l'heure exactes. En attendant, vous pouvez consulter le cours en ligne Rusty Pilots ici : https://aopa.org/training-and-safety/lapsed-pilots/rusty-pilots/rusty-pilots-online Le cours en ligne est un avantage pour les membres de l'AOPA et est gratuit pour tous les membres de l'AOPA. La vie a peut-être mis des obstacles sur votre chemin, mais le rêve de voler peut redevenir vôtre. Revenir dans les airs n'est pas aussi difficile que la plupart des pilotes rouillés le pensent. Nous vous invitons à revenir dans le cockpit et nous vous aiderons à y parvenir. Nous vous aiderons à comprendre ce qui a changé dans l'aviation depuis votre dernière prise de contrôle et à rafraîchir vos connaissances aéronautiques. - C'est plus facile que la plupart ne le pensent – pas de contrôle ou d'examen FAA. - Vous n'aurez peut-être même pas besoin d'un certificat médical. - Gagnez des crédits Wings pour votre participation. - Étiquette d'approbation pour votre carnet de vol qui montre que vous avez reçu 2 heures de formation au sol. Listé dans le calendrier des événements aéronautiques de l'AOPA (aopa.org) – voir la page de l'événement AOPA pour plus de détails.