Çevrimdışısınız. Bazı içerikler kullanılamayabilir.Çevrimdışı erişim için uygulamayı yükleyin
Yönetim ve operasyonTam zamanlıOrta düzey

Kıdemli Uçuş Emniyeti Yöneticisi - Rotor

Volantes Technical Recruitment Ltd · , SA

Volantes Technical Recruitment Ltd

İşveren

, SA

Üs: OEAB

Asgari uçuş süresi yok

Yayınlanma: 9 Ağu 2026

Pozisyon hakkında

Posta Sahibi — Part 121 / Part 135 Operasyonları. Volantes Technical Recruitment, önde gelen bir döner kanat operatörü tarafından, Part 121 / Part 135 operasyonları için bir Kıdemli Uçuş Emniyeti Yöneticisi (Posta Sahibi) atamak üzere görevlendirilmiştir. Bu, operatörün Riyad'daki genel merkezinde bulunan, doğrudan Emniyet Direktörüne raporlayan, iş açısından kritik ve düzenleyici kurumlarla etkileşimli bir pozisyondur. Başarılı aday, modern ve yüksek kullanımlı bir helikopter filosunda Emniyet Yönetim Sistemi'nin (SMS) performansından ve daha geniş Emniyet Güvencesi programından sorumlu olacak ve Suudi Sivil Havacılık Genel Otoritesi'nden (GACA) resmi Posta Sahibi kabulü alması gerekecektir. POZİSYONA GENEL BAKIŞ Pozisyon - Kıdemli Uçuş Emniyeti Yöneticisi (Posta Sahibi) — P121 / P135 Fonksiyon - Emniyet — Orta / Üst Düzey Yönetim Raporlar - Emniyet Direktörüne Yer - Riyad, Suudi Arabistan Krallığı (sahada, genel merkez) Filo - Yaklaşık 40–60 hava aracından oluşan modern döner kanat filosu (AW139, H145, H125, H160) Düzenleyici - GACA Posta Sahibi kabulü gerekli (GACAR Bölüm 4 ve 5, ICAO SARP'ları) Yerleşim - Tam yerleşim desteği ve uçuşlar sağlanır FIRSAT Bu, gerçek sahiplik sunan, düzenleyici kurumlarla etkileşimli, üst düzey bir emniyet liderlik rolüdür. Emniyet Posta Sahibi olarak, operatörün Part 121 Hava Operatörü Sertifikası kapsamında yürütülen SMS'in etkinliği, Emniyet Güvencesi programı ve tüm emniyet ve risk yönetimi işlevleri için Emniyet Direktörüne karşı sorumlu olacaksınız. Şirket politikasını, müşteri gereksinimlerini ve tam mevzuat uyumluluğunu karşılamak için SMS'in geliştirilmesine ve yönetilmesine yardımcı olacak, tüm üslerde ve konuşlandırmalarda olgun, adil ve öğrenen bir emniyet kültürünü teşvik edeceksiniz. TEMEL SORUMLULUKLAR P121 operasyonlarında SMS'in etkinliğini operatörün stratejik iş gereksinimlerine göre değerlendirmek ve sağlamak. Tüm operasyonel faaliyetlerde ve daha geniş işletmede tehlike tanımlamasını ve risk değerlendirmesini kolaylaştırmak. Tüm emniyet ve sorun raporlarını tamamlanıncaya kadar yönetmek ve kaza ve olay incelemelerine liderlik etmek, sonuçları, raporları ve eylem planlarını belgelemek. Tüm operasyonlar için Emniyet Gerekçeleri'nin geliştirilmesine liderlik etmek ve yeni risk kontrolleri için öncelikli alanları belirlemek. Tehlike / Risk Kaydı'nı tutmak ve yönetmek ve emniyet risk kontrollerinin ve düzeltici / önleyici faaliyetlerin etkinliğini izlemek. SMS gereksinimlerinin karşılandığını doğrulamak için Kalite ekibiyle birlikte periyodik emniyet ve kalite denetimleri yapmak. SMS performansının analizini ve raporlamasını sağlamak ve performans ve iyileştirme ihtiyaçları hakkında düzenli olarak Emniyet Direktörüne raporlamak. Tüm üslerde ve konuşlandırmalarda dinamik emniyet programları ve emniyet promosyonu geliştirmek, uygulamak ve sürdürmek. Yönetim ve Emniyet gözden geçirme toplantılarına katılmak, tutanakları sağlamak ve eylem sonuçlarını takip etmek. TEMEL GEREKSİNİMLER Geçerli Havayolu Nakliye Pilot Lisansı (ATPL). Belgesel kanıtlarla desteklenen tüm gerekli lisanslar, yetkiler ve eğitim sertifikaları. Yaklaşık 40–60 hava aracından oluşan bir filo işleten yüksek talep gören bir helikopter operatöründe önceki veya mevcut deneyim. En az 7 yıl havacılık deneyimi; bunun en az 3 yılı yönetim kapasitesinde ve 3 yılı benzer operasyonlarda havacılık emniyeti rolünde olmalıdır. Emniyet Yönetim Sistemleri (SMS) ve havacılık risk yönetimi ilkeleri, yöntemleri ve uygulanması hakkında kapsamlı bilgi. GACAR Bölüm 4 ve 5, ICAO Standartları ve Önerilen Uygulamalar hakkında çalışma bilgisi ve FAA / EASA düzenlemelerine aşinalık. GACA Posta Sahibi kabul gereksinimlerini karşılayabilme; kabul sürecinin bir parçası olarak bir panel görüşmesi dahil. Mükemmel rapor yazma, sunum ve paydaş iletişim becerileri ve güçlü MS Office yeterliliği. ARZU EDİLEN Operatör filosundaki bir veya daha fazla hava aracında tip deneyimi — AW139, H145, H125 veya H160. Helikopter SAR / EMS alanında önceki operasyonel deneyim. Uçak Kaza İncelemesi ve Havacılık İnsan Faktörleri sertifika kursları. NİTELİKLER Emniyet Yönetim Sistemi (SMS) sertifika kursu; ve Havacılık Denetçisi yeterliliği sertifika kursu; veya benzer bir operasyonda Emniyet Yöneticisi olarak eşdeğer deneyim. Uçak Kaza İncelemesi ve Havacılık İnsan Faktörleri sertifikaları avantajlıdır.

Şimdi başvur

More open roles at Volantes Technical Recruitment Ltd