Om stillingen
Hovedansvarlig ingeniør for lade- og bakkestrømsgrensesnitt Sted: UAE Nivå: Hovedingeniør Type: Fast Ansettelse Om Rollen Vi søker en hovedansvarlig ingeniør for lade- og bakkestrømsgrensesnitt som skal ha eierskap til flysidens lade- og bakkestrømsystemer. Du vil være ansvarlig for å sikre at flyet kan lades sikkert, effektivt og pålitelig, inkludert ladegrensesnitt, beskyttelse, kontroll, kommunikasjon, termisk styring og krav til bakkestrøm. Du vil jobbe tett med batteri-, høyvolts-, operasjons- og bakkeinfrastrukturteam for å utvikle en sikker og praktisk ladeløsning. Hovedansvar Eie flyets ladegrensesnitt, inkludert valg av kontakt, spennings-/strømverdier, termisk styring og installasjon. Utvikle ladebeskyttelses- og isolasjonssystemer, inkludert feildeteksjon, sperrer og sikker frakobling. Definere kommunikasjons- og kontrollgrensesnittet mellom flyet og ekstern lader. Sikre sikker oppførsel under ladeavbrudd, overoppheting og andre unormale forhold. Eie bakkestrømforsyning for vedlikehold og aktiviteter før flyging. Definere grensesnittkravene mellom flyet og bakke-/vertiport-ladeinfrastruktur. Analysere flyets vendetider basert på ladehastighet, batteritemperatur og batteribegrensninger. Støtte sikkerhetsvurderinger som dekker grunnsikkerhet, personellbeskyttelse og beredskap. Definere og støtte kvalifiseringstesting av lade- og grensesnitt, inkludert termisk testing. Overvåke nye luftfartsladestandarder og støtte fremtidige grensesnittbeslutninger. Krav – Må Ha 10+ års erfaring innen elektriske systemer, høyeffektlading eller høyvolts-grensesnittteknikk. Minst 3 års erfaring innen luftbårne, bilindustrielle eller sikkerhetskritiske applikasjoner. Dokumentert eierskap av et høyeffekt-lade- eller høyvolts-tilkoblingsgrensesnitt. Erfaring med beskyttelse, sperrer og feiloppførsel. Erfaring med implementering av kjøretøy-til-lader-kommunikasjons- og kontrollprotokoller. God forståelse av termisk styring for høystrøms-ladegrensesnitt. Erfaring med høyvolts-grunnsikkerhet og personellbeskyttelse. God erfaring med å håndtere tekniske grensesnitt på tvers av flere ingeniørteam. Ønskelig Erfaring Erfaring med fly/eVTOL-ladesystemer. Erfaring med hurtiglading i bilindustrien eller megawatt-klasse lading. Kunnskap om batteribyttekonsepter og hurtigladingsløsninger. Erfaring med å bidra til ladestandarder for grensesnitt. Erfaring med vertiport- eller bakkeinfrastrukturens elektriske systemer. Erfaring med flåteskala-lading og energistyringssystemer.