Om stillingen
Senior teknisk serviceingeniør Sted: Warton, Lancashire Kontrakttype: 12-måneders kontrakt Arbeidsmønster: Heltid, 37 timer per uke, på stedet Sats: £34.89 per time (Umbrella) / £25.99 per time (PAYE) Muligheten Morson Edge rekrutterer en Senior teknisk serviceingeniør til å bli med i et ledende romfarts- og forsvarsprogram basert i Warton. Dette er en utmerket mulighet for en erfaren Continuing Airworthiness- eller teknisk serviceingeniør til å spille en sentral rolle i å sikre den pågående luftdyktigheten, påliteligheten og regulatoriske overholdelsen til en moderne flyflåte. Ved å jobbe innenfor en Continuing Airworthiness Management Organisation (CAMO), vil du gi teknisk ledelse innen vedlikeholdsplanlegging, ingeniørstøtte, pålitelighetsprogrammer, regulatorisk overholdelse og tekniske undersøkelser. Du vil samarbeide tett med vedlikeholdsteam, flyoperative avdelinger, OEM-er og regulatoriske myndigheter for å sikre trygg og effektiv drift av flyene, samtidig som du driver kontinuerlig forbedring på tvers av ingeniørprosesser. Hovedansvar: Sikre flyflåtens fortsatte luftdyktighet i samsvar med UK CAA-forskriftene; Gjennomgå luftdyktighetsdirektiver (AD-er), servicebulletiner (SB-er) og produsentpublikasjoner for anvendelighet og samsvar; Evaluere obligatoriske og anbefalte modifikasjoner, inkludert kostnad-nytte-analyse; Gi teknisk støtte og veiledning til vedlikeholds- og flyoperasjonsteam; Undersøke tekniske defekter, gjennomføre rotårsaksanalyse og anbefale korrigerende tiltak; Kommunisere med OEM-er, Part 145-vedlikeholdsorganisasjoner, leverandører og regulatoriske interessenter; Støtte utvikling og optimalisering av vedlikeholdsprogrammer og pakker for planlagt vedlikehold; Gjennomgå og lukke vedlikeholdsordrer, sikre at vedlikeholdsaktiviteter registreres nøyaktig; Overvåke flypålitelighet, identifisere trender og anbefale forbedringer i vedlikeholdspraksis; Produsere tekniske rapporter og presentere pålitelighetsdata til nøkkelinteressenter; Opprettholde nøyaktige luftdyktighetsregistre og teknisk dokumentasjon; Støtte interne og eksterne regulatoriske revisjoner, sikre samsvar med Part CAMO, Part M og Part 145-kravene; Delta i Safety Management System (SMS)-aktiviteter, tekniske risikovurderinger og hendelsesundersøkelser; Lede eller støtte ingeniørprosjekter fokusert på flåtepålitelighet, operasjonell effektivitet og kontinuerlig forbedring. Nødvendige ferdigheter og erfaring: Tidligere erfaring innenfor et CAMO- eller teknisk servicemiljø; Solid kunnskap om UK CAA Continuing Airworthiness Regulations, inkludert Part CAMO, Part M og Part 145; Erfaring med å støtte luftdyktighetsaktiviteter og teknisk registrering; Sterke analytiske ferdigheter med evne til å undersøke tekniske problemer og utføre rotårsaksanalyse; God forståelse av flyvedlikeholdsplanlegging og pålitelighetsprogrammer; Utmerket oppmerksomhet på detaljer og en metodisk tilnærming til samsvar og dokumentasjon; Sterke kommunikasjons- og interessenthåndteringsferdigheter; Evne til å håndtere flere prioriteringer i et raskt ingeniørmiljø; Dyktig i Microsoft Office-applikasjoner. Ønskelig erfaring: Erfaring med å støtte Embraer 135/145 og/eller Boeing 737-fly; Erfaring med vedlikeholdsplanlegging og defekthåndtering; Kunnskap om regulatoriske revisjonsprosesser og samsvarsaktiviteter; Erfaring med å lede ingeniørprosjekter eller kontinuerlige forbedringsinitiativer i et luftfartsmiljø. Hvorfor søke? Konkurransedyktige timepriser; Langsiktig 12-måneders kontrakt; Heltidsrolle på stedet med 37-timers arbeidsuke; Mulighet til å jobbe i et strengt regulert romfartsteknisk miljø; Teknisk utfordrende rolle med betydelig ansvar og innflytelse; Arbeid sammen med erfarne ingeniørfagfolk på et kritisk luftfartsprogram; Mulighet til å bidra til flåtesikkerhet, pålitelighet og operasjonell fortreffelighet. Hvis du er en erfaren Senior teknisk serviceingeniør, CAMO-ingeniør, Continuing Airworthiness-ingeniør, pålitelighetsingeniør eller flyvedlikeholdsingeniør som ser etter din neste utfordring, vil vi gjerne høre fra deg.