Jesteś offline. Niektóre treści mogą być niedostępne.Zainstaluj aplikację, aby korzystać offline

Praca w lotnictwie

Oferty pracy w branży lotniczej dla pilotów, personelu pokładowego, obsługi technicznej, operacji naziemnych, kontroli ruchu lotniczego, zarządzania, sprzedaży, inżynierii i szkolenia.

Opublikuj ofertę

465 aktywnych ofert

Zarządzanie i operacjePełny etatŚredniozaawansowany
Kierownik Inżynierii Systemów i MBSE
Kierownik Inżynierii Systemów i MBSE - Dubaj, ZEA 🇦🇪 Volantes Technical Recruitment poszukuje obecnie Kierownika Inżynierii Systemów i MBSE do pracy nad naprawdę wyjątkowym i ekscytującym projektem z siedzibą tutaj w ZEA. To fantastyczna okazja, aby dołączyć do podstawowego zespołu założycielskiego projektu, który zrewolucjonizuje konkretne sektory w obszarze zaawansowanej mobilności powietrznej. Czego szukamy; ⚡ Doświadczenie w certyfikowanych programach lotniczych ⚡ Dogłębna i aktualna umiejętność modelowania SysML ⚡ Doświadczenie w zarządzaniu modelami ⚡ Ekspertyza w zarządzaniu wymaganiami ⚡ Doświadczenie z ARP4754 ⚡ Doświadczenie we wdrażaniu lub integracji łańcuchów narzędzi ⚡ Praktyczne doświadczenie w przywództwie technicznym Co możemy zaoferować; - Okazja raz w karierze - Fantastyczne wynagrodzenie WOLNE OD PODATKÓW i świadczenia pierwszej klasy - Bycie częścią zespołu światowej klasy inżynierów z całego świata - Mieszkanie w jednym z najlepszych miast na świecie
Volantes Technical Recruitment Ltd
Dubai, AE(OMDB)
Zarządzanie i operacjePełny etatŚredniozaawansowany
Starszy Menedżer Bezpieczeństwa Lotów - Wiropłaty
Posiadacz Stanowiska — Operacje Part 121 / Part 135. Firma Volantes Technical Recruitment została zatrudniona przez wiodącego operatora wiropłatów do powołania Starszego Menedżera Bezpieczeństwa Lotów (Posiadacza Stanowiska) dla swoich operacji Part 121 / Part 135. To stanowisko kluczowe dla biznesu, współpracujące z organami regulacyjnymi, z siedzibą w centrali operatora w Rijadzie, podlegające bezpośrednio Dyrektorowi ds. Bezpieczeństwa. Wybrany kandydat będzie odpowiedzialny za skuteczność Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) oraz szerszego programu Zapewnienia Bezpieczeństwa w nowoczesnej flocie śmigłowców o wysokim wykorzystaniu, a także będzie zobowiązany do uzyskania formalnej akceptacji jako Posiadacz Stanowiska od Saudyjskiego Generalnego Urzędu Lotnictwa Cywilnego (GACA). PRZEGLĄD STANOWISKA Stanowisko - Starszy Menedżer Bezpieczeństwa Lotów (Posiadacz Stanowiska) — P121 / P135 Funkcja - Bezpieczeństwo — Średni / Wyższy Szczebel Zarządzania Podlega - Dyrektorowi ds. Bezpieczeństwa Lokalizacja - Rijad, Królestwo Arabii Saudyjskiej (na miejscu, siedziba główna) Flota - Nowoczesna flota wiropłatów ok. 40–60 statków powietrznych (AW139, H145, H125, H160) Regulacje - Wymagana akceptacja GACA jako Posiadacza Stanowiska (GACAR Części 4 i 5, SARP ICAO) Relokacja - Pełne wsparcie relokacyjne i loty zapewnione OKAZJA To stanowisko to seniorska rola przywódcza w dziedzinie bezpieczeństwa, współpracująca z organami regulacyjnymi, z realnym poczuciem odpowiedzialności. Jako Posiadacz Stanowiska ds. Bezpieczeństwa będzie Pan odpowiedzialny przed Dyrektorem ds. Bezpieczeństwa za skuteczność SMS, program Zapewnienia Bezpieczeństwa oraz wszystkie funkcje bezpieczeństwa i zarządzania ryzykiem realizowane w ramach Certyfikatu Operatora Lotniczego Part 121 operatora. Pomoże Pan opracowywać i administrować SMS, aby spełniać politykę firmy, wymagania klientów i pełną zgodność regulacyjną, kształtując dojrzałą, sprawiedliwą i uczącą się kulturę bezpieczeństwa we wszystkich bazach i miejscach operacji. KLUCZOWE OBOWIĄZKI Ocena i zapewnienie skuteczności SMS względem strategicznych wymagań biznesowych operatora w operacjach P121. Ułatwianie identyfikacji zagrożeń i oceny ryzyka we wszystkich działaniach operacyjnych i w całej firmie. Zarządzanie wszystkimi raportami bezpieczeństwa i problemami do ich zakończenia oraz prowadzenie dochodzeń w sprawie wypadków i zdarzeń, dokumentowanie wyników, raportów i planów działań. Kierowanie opracowywaniem Case'ów Bezpieczeństwa dla wszystkich operacji i identyfikacja priorytetowych obszarów dla nowych kontroli ryzyka. Prowadzenie i zarządzanie Rejestrem Zagrożeń / Ryzyka oraz monitorowanie skuteczności kontroli ryzyka bezpieczeństwa i działań korygujących / zapobiegawczych. Przeprowadzanie okresowych audytów bezpieczeństwa i jakości wspólnie z zespołem ds. Jakości w celu potwierdzenia spełniania wymagań SMS. Dostarczanie analiz i raportów dotyczących wyników SMS oraz regularne raportowanie Dyrektorowi ds. Bezpieczeństwa na temat wydajności i potrzeb w zakresie poprawy. Opracowywanie, wdrażanie i utrzymywanie dynamicznych programów bezpieczeństwa i promocji bezpieczeństwa we wszystkich bazach i miejscach operacji. Udział w spotkaniach przeglądowych Zarządu i Bezpieczeństwa, sporządzanie protokołów i śledzenie wyników działań. WYMOGI PODSTAWOWE Ważna Licencja Pilota Transportu Lotniczego (ATPL). Wszystkie wymagane licencje, uprawnienia i certyfikaty szkoleniowe, poparte dokumentacją. Doświadczenie poprzednie lub obecne u operatora śmigłowców o wysokim zapotrzebowaniu, eksploatującego flotę około 40–60 statków powietrznych. Minimum 7 lat doświadczenia w lotnictwie, w tym co najmniej 3 lata na stanowisku kierowniczym i 3 lata w roli bezpieczeństwa lotniczego w porównywalnych operacjach. Dogłębna znajomość Systemów Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) oraz zasad, metod i wykonywania zarządzania ryzykiem lotniczym. Praktyczna znajomość GACAR Części 4 i 5, Norm i Zalecanych Praktyk ICAO oraz znajomość przepisów FAA / EASA. Zdolność do spełnienia wymogów akceptacji GACA jako Posiadacza Stanowiska, w tym rozmowy kwalifikacyjnej przed komisją w ramach procesu akceptacji. Doskonałe umiejętności pisania raportów, prezentacji i komunikacji z interesariuszami, z biegłą znajomością MS Office. POŻĄDANE Doświadczenie typowe na jednym lub więcej statków powietrznych z floty operatora — AW139, H145, H125 lub H160. Wcześniejsze doświadczenie operacyjne w dziedzinie śmigłowcowych SAR / EMS. Kursy certyfikowane w Badaniu Wypadków Lotniczych i Czynnikach Ludzkich w Lotnictwie. KWALIFIKACJE Kurs certyfikowany w Systemie Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) oraz kurs certyfikowany w kwalifikacji Audytora Lotniczego; lub równoważne doświadczenie jako Menedżer Bezpieczeństwa w porównywalnej operacji. Certyfikaty z Badania Wypadków Lotniczych i Czynników Ludzkich w Lotnictwie są atutem.
Volantes Technical Recruitment Ltd
, SA(OEAB)
PilotPełny etatŚredniozaawansowany
Kapitan A320 TR (posiadacze licencji nie-JCAB)
Obecnie poszukujemy Kapitanów (posiadaczy licencji nie-JCAB) spełniających następujące kwalifikacje. Jeśli jesteś zainteresowany aplikowaniem na stanowisko Kapitana, kliknij przycisk „Aplikuj” na naszej stronie internetowej i zarejestruj swoje dane osobowe. Szczegóły dotyczące wymaganych dokumentów zostaną podane po rejestracji. Dodatkowo organizujemy webinar, który pomoże Ci dowiedzieć się więcej o naszej firmie i szczegółach roli Kapitana. Więcej informacji można znaleźć na naszej oficjalnej stronie internetowej. Wymagane minimalne kwalifikacje ✓ Posiadanie ważnej licencji ICAO ATPL z uprawnieniami typu A320 lub innym odrzutowcem ✓ 4000 godzin całkowitego czasu lotu w komercyjnych liniach lotniczych ✓ 1500 godzin jako dowódca (PIC) na komercyjnych odrzutowcach podczas pracy w komercyjnych liniach lotniczych ✓ Posiadanie ważnego świadectwa medycznego pierwszej klasy ICAO ✓ Biegła znajomość angielskiego lotniczego (poziom 4 lub wyższy) Uwaga - Należy pamiętać, że ponowne aplikacje mogą być rozpatrywane w zależności od okoliczności. Jednak jakakolwiek ponowna aplikacja złożona w ciągu roku od poprzedniego wyniku nie zostanie zaakceptowana.
Peach Aviation Limited
Osaka, JP(RJBB)
Inżynieria i projektowaniePełny etatŚredniozaawansowany
Licencjonowany inżynier EASA B2 - Śmigłowce
Licencjonowany inżynier EASA Part-66 B2 – Śmigłowce Lokalizacja: Belp lub Sion, Szwajcaria Rodzaj zatrudnienia: Stałe | Pełny etat (100%) | Elastyczne godziny pracy Resource Group rekrutuje obecnie, w imieniu wiodącej organizacji zajmującej się obsługą śmigłowców w Szwajcarii, doświadczonego licencjonowanego inżyniera EASA Part-66 B2. To ekscytująca okazja, aby dołączyć do ugruntowanej organizacji obsługowej Part-145, wspierając utrzymanie i ciągłą zdatność do lotu nowoczesnej floty śmigłowców w wysoce profesjonalnym środowisku. Główne obowiązki Wykonywanie planowych i nieplanowych prac z zakresu awioniki na śmigłowcach. Diagnozowanie i usuwanie usterek elektrycznych i awionicznych. Certyfikowanie czynności obsługowych zgodnie z przepisami EASA Part-145. Przeprowadzanie inspekcji, testów i rozwiązywanie problemów z elektrycznymi i awionicznymi systemami statków powietrznych. Dokładne wypełnianie całej dokumentacji obsługowej zgodnie z procedurami firmy. Zapewnianie najwyższych standardów bezpieczeństwa, jakości i zgodności z przepisami. Wymagania Ważna licencja EASA Part-66 B2. Posiadacz paszportu UE lub szwajcarskiego. Uprawnienia typów śmigłowców (Airbus i/lub Bell). Wcześniejsze doświadczenie w obsłudze śmigłowców w środowisku EASA Part-145. Dobra znajomość awioniki, systemów elektrycznych i rozwiązywania problemów statków powietrznych. Umiejętność pracy samodzielnej i w zespole. Proaktywne, niezawodne i skoncentrowane na jakości podejście. Języki Dla Sion: francuski i angielski Dla Belp: niemiecki i angielski Oferta Stałe stanowisko pełnoetatowe z siedzibą w Belp lub Sion, Szwajcaria. Konkurencyjne wynagrodzenie i pakiet świadczeń. Elastyczne godziny pracy. Możliwości ciągłego szkolenia i rozwoju kariery. Długoterminowa możliwość w rozwijającej się organizacji obsługi lotniczej. Nowoczesne środowisko pracy z silnym zaangażowaniem w bezpieczeństwo i jakość. Jeśli jesteś doświadczonym licencjonowanym inżynierem EASA B2 szukającym kolejnej okazji w Szwajcarii, chętnie się z Tobą skontaktujemy.
Resource Group
, CH(LSGG)
Inżynieria i projektowaniePełny etatŚredniozaawansowany
Inżynier Maintrol
Firma JMC Aviation współpracuje z linią lotniczą z siedzibą w Manchesterze i poszukuje nowego inżyniera Maintrol do swojego zespołu. Ten klient jest spółką zależną zajmującą się obsługą techniczną samolotów, świadczącą usługi wsparcia, takie jak obsługa floty, konwersje wnętrz kabin oraz ogólne prace obsługi płytowej zarówno dla własnej floty, jak i innych linii lotniczych. Stanowisko jest dostępne z powodu zmian w działalności. Jest to stałe stanowisko z siedzibą w Manchesterze. System zmianowy: 5-5-4, z gwarantowanymi 2 wolnymi weekendami w miesiącu (dni i noce). Wynagrodzenie i benefity: benefity podróżne dla pracowników, w tym nieograniczone podstawowe i premium bilety standby na loty na całym świecie. Wymiar urlopu: 24 zmiany, w tym święta państwowe. Benefity podróżne dla pracowników, 6% składka pracodawcy na emeryturę, prywatne ubezpieczenie medyczne, płatne zwolnienia chorobowe od firmy, programy dobrowolnych rezygnacji z części wynagrodzenia, program dla pojazdów elektrycznych, program dojazdów rowerem do pracy, plan zdrowotny gotówkowy, zniżki na siłownię i zakupy, program pomocy pracownikom, program poleceń. Rola: głównym celem tej roli jest pełnienie funkcji centralnego punktu koordynacji między stacjami liniowymi, zewnętrznymi dostawcami obsługi technicznej a pilotami, aby zapewnić bezpieczne i niezawodne codzienne operacje. Inne obowiązki: zarządzanie planowanymi i nieplanowanymi czynnościami obsługi liniowej, kontrola i monitorowanie dopuszczalnych odroczonych usterek (ADD), wsparcie odzyskiwania samolotów poprzez doradztwo techniczne, koordynację logistyczną i nadzór nad limitami czasu pracy załogi. Zapewnianie pomocy technicznej w czasie rzeczywistym załogom lotniczym i inżynierom, koordynacja przepływu informacji po incydentach lotniczych i udział w planowaniu odzyskiwania. Przydzielanie samolotów zgodnie z priorytetami operacyjnymi, technicznymi i obsługowymi. Zapewnianie specjalistycznego wsparcia technicznego w razie potrzeby. Aby odnieść sukces na tym stanowisku, inżynier Maintrol będzie musiał wykazać się następującymi umiejętnościami i cechami: posiadanie ważnej licencji UK/EASA Part-66 B1 lub B2, doświadczenie w środowiskach obsługi technicznej lub kontroli obsługi, doświadczenie w poprawie efektywności i redukcji kosztów operacyjnych, duża dbałość o szczegóły i przestrzeganie procesów, dobre zrozumienie operacji i procedur linii lotniczych, silne umiejętności analityczne i rozwiązywania problemów, umiejętność interpretacji złożonych informacji technicznych, wysoki poziom świadomości sytuacyjnej i zdolność podejmowania decyzji. Jeśli uważasz, że to rola dla Ciebie i posiadasz niezbędne umiejętności i cechy, aplikuj już dziś lub skontaktuj się z JMC Aviation, aby uzyskać więcej informacji. W przypadku tej oferty JMC Aviation Ltd działa jako agencja zatrudnienia. Aplikując na powyższe stanowisko i udostępniając swoje dane osobowe firmie JMC Aviation Limited, potwierdzasz, że Twoje dane osobowe będą przetwarzane zgodnie z naszą Polityką prywatności (znajdującą się na naszej stronie internetowej).
JMC Aviation
Manchester, Greater Manchester, GB(EGAA)
Inżynieria i projektowaniePełny etatŚredniozaawansowany
Inżynierowie z licencją EASA B1 i B2 - B737NG/MAX
Bostonair poszukuje doświadczonych inżynierów B1 lub B2 z uprawnieniami na B737NG/MAX do wsparcia zimowej obsługi bazowej dla wiodącego klienta w Brukseli. To doskonała okazja, aby dołączyć do zespołu Bostonair, z możliwością powtarzalnego rocznego kontraktu na obsługę oraz długoterminowych stanowisk dla zainteresowanych. Praca: Obsługa bazowa Licencja: EASA B1 lub B2 Typy: B737NG/MAX Start: wrzesień 2026 Koniec: maj 2027 Zmiana: 5/2 (pon-pt) Godziny: 9,5 na zmianę Wszystkie narzędzia zapewnione. Loty: Start i koniec kontraktu. Wymagania: MUSI posiadać licencję EASA B1 lub B2 z uprawnieniami na typ. MUSI mieć aktualność na typ (100 dni w ciągu ostatnich 2 lat). MUSI mieć prawo do pracy w UE. MUSI posiadać aktualne certyfikaty Human Factors, EWIS oraz Bezpieczeństwa Zbiorników Paliwa. Zainteresowany i dostępny? Prosimy o aplikowanie dzisiaj, a my skontaktujemy się z Państwem, aby omówić Państwa aplikację tak szybko, jak to możliwe!
Bostonair Group Limited
Brussels, BE(EBSP)
Inżynieria i projektowaniePełny etatŚredniozaawansowanyWynagrodzenie ujawnione
Licencjonowany inżynier B2
O firmie Avalon Aero Avalon Aero rozpoczęła działalność w 2000 roku, świadcząc praktyczne porady techniczne i wsparcie w zakresie konserwacji przy konwersji, a następnie światowej eksploatacji specjalistycznego samolotu badawczego BAe 146. Martin, nasz dyrektor zarządzający, jest z nami od samego początku i pomógł zbudować firmę jako wiodącego dostawcę usług konserwacyjnych, jakim jest dzisiaj. Co istotne, rozwój nie wyeliminował zakorzenionych wartości podstawowych typowych dla małej, rodzinnej firmy. Jesteśmy dumni z naszej reputacji jako otwartych, godnych zaufania, niezawodnych i przejrzystych we wszystkich naszych działaniach i relacjach. Pracujemy niestrudzenie, aby zaangażowanie naszych klientów było jak najprostsze, a my mamy udokumentowane osiągnięcia w zapewnianiu tym klientom pewności, że ich cenne aktywa zostaną im zwrócone w ramach budżetu, na czas i w dobrym stanie. W konkurencyjnej i wymagającej branży lotniczej zdajemy sobie sprawę, jak ważne jest dotrzymywanie obietnic dostaw. W ciągu ostatnich 25+ lat zbudowaliśmy nieporównywalną reputację w zakresie świadczenia usług konserwacji statków powietrznych, projektów specjalnych misji oraz zakrojonych na dużą skalę, niestandardowych konwersji różnych typów i rozmiarów statków powietrznych; nasze umiejętności w zakresie typów BAe146 / Avro RJ są znane na całym świecie. Nie spoczywając na laurach, jesteśmy zaangażowani w ekspansję w przyszłości. Niedawno przenieśliśmy się do nowo wyremontowanego, większego obiektu na lotnisku Cranfield w Wielkiej Brytanii i poczyniliśmy znaczne inwestycje w przyjęcie nowych typów statków powietrznych i projektów specjalnych misji. Pakiet wynagrodzeń i świadczeń Avalon Aero nie traktuje naszych pracowników jako oczywistość, są oni przecież bijącym sercem naszej działalności, więc patrząc przez pryzmat wartości "Rodzinnego stylu biznesu", patrzymy na cały pakiet, który możemy zaoferować, nie tylko na kwotę wynagrodzenia. Oferowany pakiet obejmuje następujące elementy: Solidny firmowy program emerytalny (wypłata zamiast wynagrodzenia), który nagradza pracowników za staż pracy i za zwiększanie ich własnych składek, co może skutkować zaoszczędzeniem tysięcy funtów w trakcie zatrudnienia. Bez wzorców pracy zmianowej dziennej/nocnej, tylko standardowe ośmiogodzinne dni od poniedziałku do piątku, które można wykonać w dowolnym czasie między 7:00 a 18:00, co daje większą elastyczność w twojej roli. Dostępne nadgodziny w weekendy i wieczory w razie potrzeby, płatne 1,5 raza wynagrodzenia. Płatność za uprawnienia typów - bądź nagradzany za sprowadzenie do nas określonych typów statków powietrznych oraz za przyszłe typy. Dostępne możliwości szkoleniowe, w tym finansowanie kursów uprawnień typów, kursów rozwoju osobistego itp. w zakresie różnych tematów. Prawo do urlopu w wymiarze do 28 dni płatnego urlopu rocznie plus wszystkie ustawowe dni wolne w Wielkiej Brytanii. Hojna polityka dozwolonej nieobecności, która pozwala na do 30 dni płatnej nieobecności z powodu choroby / wizyt lekarskich / żałoby rodzinnej i opieki / służby ławy przysięgłych, aby wymienić tylko kilka przykładów. Dostępne różne programy wypłat zamiast wynagrodzenia, takie jak Ride 2 Work, wymiana urlopu itp. Prywatne ubezpieczenie medyczne, które może obejmować Ciebie, Twojego partnera i osoby na utrzymaniu do 18 roku życia. Obejmuje to wsparcie zdrowia psychicznego, całodobowy bezpośredni kontakt z lekarzem rodzinnym / pielęgniarką praktykującą, narzędzia do dobrego samopoczucia finansowego i zniżki na siłownie / centra fitness. Płatność za relokację – dla odpowiedniego kandydata pomożemy w pokryciu kosztów przeprowadzki bliżej obiektu utrzymania bazowego Avalon Aero. Obejmuje to sponsorowanie osób niebędących obywatelami Wielkiej Brytanii w celu uzyskania odpowiednich wiz w celu uzyskania prawa do pracy w Wielkiej Brytanii. Ogólnie rzecz biorąc, oferowany pakiet roczny wynosi około 85 000 £. Kluczowe obowiązki i zadania Zapewnij, aby wszystkie zadania z zakresu utrzymania awioniki były wykonywane w ramach zatwierdzonego zakresu prac i możliwości organizacji, zgodnie z definicją zawartą w Ekspozycji Organizacji Obsługi (MOE) firmy, oraz w granicach osobistych upoważnień do certyfikacji firmy. Zapewnij, aby wszystkie działania konserwacyjne podejmowane lub zlecone były zgodne z obowiązującymi przepisami UK CAA, wymaganiami Części 145, zatwierdzonymi danymi konserwacyjnymi, procedurami firmy i normami jakości. Planuj, zarządzaj i nadzoruj przydzielone zadania i projekty konserwacyjne, aby zapewnić ich bezpieczne, wydajne, terminowe, zgodne z budżetem i satysfakcjonujące klienta wykonanie. Utrzymuj ważność wszystkich wymaganych zatwierdzeń regulacyjnych, szkoleń ciągłych firmy oraz Licencji Obsługi Technicznej Statków Powietrznych Części 66 UK CAA, zapewniając możliwość przedstawienia dowodów zgodności w ciągu 24 godzin na żądanie. Zapewnij, aby cały personel pod Twoim nadzorem był odpowiednio poinformowany, kompetentny, odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony w niezbędne zasoby, narzędzia i wsparcie do bezpiecznego wykonywania czynności konserwacyjnych zgodnie z wymogami regulacyjnymi i firmowymi. Zrozum i przestrzegaj wszystkich obowiązujących procedur, polityk i Ekspozycji Organizacji Obsługi (MOE) firmy. Aktywnie wspieraj i uczestnicz w Systemie Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) firmy, identyfikując zagrożenia, zgłaszając zdarzenia, uczestnicząc w dochodzeniach w razie potrzeby i promując pozytywną kulturę bezpieczeństwa. Zapewnij, aby hangar, warsztaty i wszystkie obszary odpowiedzialności były utrzymane na najwyższym poziomie porządku, czystości, bezpieczeństwa i kontroli ciał obcych (FOD). Zapewniaj dokładne, szczegółowe i terminowe aktualizacje prac, raporty techniczne, przekazanie zmian i dokumentację konserwacyjną, aby zapewnić skuteczną komunikację i ciągłość operacji. Podejmij wszelkie dodatkowe obowiązki lub odpowiedzialności, odpowiednie do roli, zgodnie z poleceniem Kierownika Utrzymania Bazowego lub jego wyznaczonego zastępcy. Promuj kulturę profesjonalizmu, zgodności z przepisami, jakości i ciągłego doskonalenia, zapewniając utrzymanie najwyższych standardów rzemiosła i zdatności do lotu. Kwalifikacje i wymagania: Posiadać ważną Licencję Obsługi Technicznej Statków Powietrznych Części 66 UK CAA (B2). Pożądane byłyby istniejące uprawnienia typów i upoważnienia certyfikujące w zakresie typów BAe146 / AVRO RJ, ATR-72 i Saab 340, jednak kursy szkoleniowe będą dostępne. Pomyślnie ukończyć uznane praktyki w zakresie inżynierii obsługi statków powietrznych lub równoważne zatwierdzone kwalifikacje inżynieryjne. Wykazać wysoki poziom umiejętności komputerowych, z doskonałą dbałością o szczegóły i dokładnością, szczególnie w korzystaniu z aplikacji Microsoft Office, w tym Word, Excel i PowerPoint, wraz z systemami utrzymania i bazami danych. Posiadać doskonałe umiejętności komunikacji werbalnej i pisemnej w języku angielskim, z umiejętnością skutecznego komunikowania się na wszystkich szczeblach organizacji. Umieć efektywnie pracować w szybkim tempie środowiska operacyjnego, zarządzając wieloma priorytetami przy jednoczesnym utrzymaniu wysokich standardów bezpieczeństwa i jakości. Być w stanie pracować samodzielnie przy minimalnym nadzorze, jednocześnie pozytywnie przyczyniając się do pracy w ramach multidyscyplinarnego zespołu.
Avalon Aero Ltd
Cranfield Airport, Central Bedfordshire, GB(EGTC)
Inżynieria i projektowaniePełny etatŚredniozaawansowanyWynagrodzenie ujawnione
Inżynier z licencją B1
O firmie Avalon Aero Avalon Aero rozpoczęło działalność w 2000 roku, zapewniając praktyczne doradztwo techniczne i wsparcie w zakresie utrzymania ruchu przy konwersji, a następnie światowej eksploatacji specjalistycznego samolotu badawczego BAe 146. Martin, nasz Dyrektor Zarządzający, jest z nami od początku i pomógł zbudować firmę jako wiodącego dostawcę usług utrzymania ruchu, jakim jest dzisiaj. Co istotne, rozwój nie wyeliminował zakorzenionych wartości podstawowych typowych dla małej, rodzinnej firmy. Jesteśmy dumni z naszej reputacji bycia otwartymi, godnymi zaufania, niezawodnymi i przejrzystymi we wszystkich naszych działaniach i relacjach. Pracujemy niestrudzenie, aby zaangażowanie naszych klientów było jak najprostsze, a nasza sprawdzona historia daje tym klientom pewność, że ich cenne aktywa zostaną im zwrócone w ramach budżetu, na czas i w dobrym stanie. W konkurencyjnej i wymagającej branży lotniczej zdajemy sobie sprawę, jak ważne jest dotrzymywanie obietnic dostaw. Przez ponad 25 lat zbudowaliśmy reputację nie mającą sobie równych w zakresie świadczenia usług utrzymania statków powietrznych, projektów specjalnych misji oraz zakrojonych na szeroką skalę, niestandardowych konwersji różnych typów i rozmiarów statków powietrznych; nasze umiejętności w zakresie typów BAe146 / Avro RJ są znane na całym świecie. Nie zadowalając się dotychczasowymi osiągnięciami, jesteśmy zaangażowani w rozwój w przyszłości. Niedawno przenieśliśmy się do nowo wyremontowanego, większego obiektu na lotnisku Cranfield w Wielkiej Brytanii i dokonaliśmy znaczących inwestycji w przyjęcie nowych typów statków powietrznych i projektów specjalnych misji. Pakiet wynagrodzeń i świadczeń Avalon Aero nie traktuje swoich pracowników jako oczywistości; w końcu są oni bijącym sercem naszej działalności, więc patrząc przez pryzmat wartości „Styl rodzinnej firmy”, patrzymy na cały pakiet, który możemy zaoferować, a nie tylko na kwotę wynagrodzenia. Oferowany pakiet obejmuje: Solidny firmowy program emerytalny (wypłata z wynagrodzenia), który nagradza pracowników za staż pracy i za zwiększanie własnych składek, co może skutkować zaoszczędzeniem tysięcy funtów w trakcie zatrudnienia. Brak systemu zmian dziennych / nocnych, tylko standardowe ośmiogodzinne dni od poniedziałku do piątku, które można wykonać w dowolnym czasie między 7:00 a 18:00, co daje większą elastyczność w Twojej roli. Nadgodziny dostępne w weekendy i wieczory w razie potrzeby, płatne 1,5-krotnością wynagrodzenia. Wynagrodzenie za uprawnienia typów – bądź nagradzany za sprowadzenie do nas określonych typów statków powietrznych oraz za przyszłe typy. Dostępne możliwości szkoleniowe, w tym finansowanie kursów na uprawnienia typów, kursów rozwoju osobistego itp. w zakresie różnych tematów. Prawo do urlopu w wymiarze do 28 dni płatnego urlopu rocznie plus wszystkie ustawowe dni wolne w Wielkiej Brytanii. Hojna polityka dozwolonej nieobecności, która pozwala na do 30 dni płatnej nieobecności z powodu choroby / wizyt lekarskich / żałoby w rodzinie i opieki / służby ławy przysięgłych, aby wymienić tylko kilka przykładów. Dostępne różne programy wypłat z wynagrodzenia, takie jak Ride 2 Work, wymiana urlopu itp. Prywatne ubezpieczenie medyczne, które może obejmować Ciebie, Twojego partnera i osoby pozostające na utrzymaniu do 18 roku życia. Obejmuje to wsparcie zdrowia psychicznego, bezpośredni kontakt 24/7 z lekarzem rodzinnym / pielęgniarką, narzędzia dobrostanu finansowego oraz zniżki na siłownie / centra fitness. Wypłata za relokację – dla odpowiedniego kandydata pomożemy w kosztach przeprowadzki bliżej obiektu utrzymania bazowego Avalon Aero. Obejmuje to sponsorowanie obywateli spoza Wielkiej Brytanii w celu uzyskania odpowiednich wiz do uzyskania prawa do pracy w Wielkiej Brytanii. Ogólnie rzecz biorąc, oferowany pakiet roczny wynosi około 85 000 £. Kluczowe obowiązki i zadania Zapewnij, aby wszystkie wykonywane zadania z zakresu utrzymania awioniki były realizowane w ramach zatwierdzonego zakresu prac i możliwości organizacji, zgodnie z definicją zawartą w Ekspozycji Organizacji Obsługowej (MOE) firmy, oraz w granicach osobistych upoważnień do certyfikacji firmy. Zapewnij, aby wszystkie wykonywane lub przydzielone czynności obsługowe były zgodne z obowiązującymi przepisami UK CAA, wymaganiami Part-145, zatwierdzonymi danymi obsługowymi, procedurami firmy i normami jakości. Planuj, zarządzaj i nadzoruj przydzielone zadania i projekty obsługowe, aby zapewnić ich bezpieczne, wydajne, terminowe, zgodne z budżetem i satysfakcjonujące klienta wykonanie. Utrzymuj ważność wszystkich wymaganych zatwierdzeń regulacyjnych, szkoleń ciągłych firmy oraz licencji na obsługę techniczną statków powietrznych Part-66 UK CAA, zapewniając możliwość przedstawienia dowodów zgodności w ciągu 24 godzin na żądanie. Zapewnij, aby cały personel pod Twoim nadzorem był odpowiednio poinstruowany, kompetentny, odpowiednio wykwalifikowany oraz wyposażony w niezbędne zasoby, narzędzia i wsparcie do bezpiecznego wykonywania czynności obsługowych zgodnie z wymogami regulacyjnymi i firmowymi. Rozumiej i przestrzegaj wszystkich obowiązujących procedur, polityk i Ekspozycji Organizacji Obsługowej (MOE) firmy. Aktywnie wspieraj i uczestnicz w Systemie Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) firmy poprzez identyfikowanie zagrożeń, zgłaszanie zdarzeń, uczestniczenie w dochodzeniach w razie potrzeby oraz promowanie pozytywnej kultury bezpieczeństwa. Zapewnij, aby hangar, warsztaty i wszystkie obszary odpowiedzialności były utrzymane na najwyższym poziomie porządku (gospodarności), czystości, bezpieczeństwa i kontroli ciał obcych (FOD). Zapewniaj dokładne, szczegółowe i terminowe aktualizacje pracy, raporty techniczne, przekazania zmian i dokumentację obsługową, aby zapewnić skuteczną komunikację i ciągłość operacji. Podejmuj wszelkie dodatkowe obowiązki lub odpowiedzialności, współmierne do roli, zgodnie z poleceniami Kierownika Obsługi Bazowej lub jego wyznaczonego zastępcy. Promuj kulturę profesjonalizmu, zgodności z przepisami, jakości i ciągłego doskonalenia, zapewniając utrzymanie najwyższych standardów pracy i zdatności do lotu. Kwalifikacje i wymagania: Posiadaj ważną licencję na obsługę techniczną statków powietrznych Part-66 UK CAA (B1). Istniejące uprawnienia typów i upoważnienia do certyfikacji dla typów BAe146 / AVRO RJ, ATR-72 i Saab 340 byłyby pożądane, jednak kursy szkoleniowe będą dostępne. Pomyślnie ukończone uznane praktyki w zakresie inżynierii obsługi statków powietrznych lub równoważne zatwierdzone kwalifikacje inżynierskie. Wykazuj wysoki poziom umiejętności obsługi komputera, z doskonałą dbałością o szczegóły i dokładnością, szczególnie w korzystaniu z aplikacji Microsoft Office, w tym Word, Excel i PowerPoint, wraz z systemami obsługi i bazami danych. Posiadaj doskonałe umiejętności komunikacji werbalnej i pisemnej w języku angielskim, z umiejętnością skutecznego komunikowania się na wszystkich poziomach organizacji. Bądź w stanie skutecznie pracować w szybko zmieniającym się środowisku operacyjnym, zarządzając wieloma priorytetami przy jednoczesnym utrzymaniu wysokich standardów bezpieczeństwa i jakości. Bądź w stanie pracować samodzielnie przy minimalnym nadzorze, jednocześnie pozytywnie przyczyniając się do pracy w ramach multidyscyplinarnego zespołu.
Avalon Aero Ltd
Cranfield Airport, Central Bedfordshire, GB(EGTC)
Obsługa technicznaPełny etatŚredniozaawansowany
Mechanik lotniczy - B737NG/MAX
Bostonair poszukuje doświadczonych mechaników na B737NG/MAX do wsparcia zimowej obsługi bazowej dla wiodącego klienta w Brukseli. To doskonała okazja, aby dołączyć do zespołu Bostonair, z możliwością powtarzalnego rocznego kontraktu na obsługę techniczną i długoterminowych stanowisk dla zainteresowanych. Praca: Obsługa bazowa Początek: wrzesień '26 Koniec: maj '27 Zmiana: 5/2 (pon-pt) Godziny: 9,5 na zmianę Wszystkie narzędzia zapewnione. Loty: Początek i koniec umowy Wymagania: MUSI mieć prawo do pracy w UE. MUSI posiadać aktualne certyfikaty Czynników Ludzkich, EWIS oraz Bezpieczeństwa Zbiorników Paliwa. Zainteresowany i dostępny? Prosimy o aplikację już dziś, a my skontaktujemy się z Państwem, aby omówić Państwa aplikację tak szybko, jak to możliwe!
Bostonair Group Limited
Brussels, BE(EBSP)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Airbus - Mechanik Aircract - A400M
Mechanik lotniczy – obsługa liniowa A400M RAF Brize Norton £40 za godzinę (Umbrella) | System zmianowy 5x5x4 (06:00–18:00) Arden White Aviation & Aerospace Recruitment współpracuje z wiodącą organizacją lotniczą, która poszukuje doświadczonego mechanika lotniczego do wsparcia operacji obsługi liniowej A400M w RAF Brize Norton. Jest to długoterminowa umowa na platformie wojskowej o wysokiej randze, oferująca stabilne zmiany, konkurencyjne stawki i możliwość pracy w wyspecjalizowanym środowisku obsługi technicznej. Rola Będzie Pan/Pani wspierać planowane, nieplanowane i poza fazą czynności obsługi liniowej zgodnie z dokumentacją techniczną i procedurami firmy. Może być również wymagane okazjonalne wsparcie w utrzymaniu hangaru / stanowiska. Kluczowe obowiązki Wykonywanie zadań z zakresu obsługi statków powietrznych zgodnie z poleceniami Wspieranie pracy między zawodami w celu utrzymania bezpiecznych i skutecznych operacji Prawidłowe rejestrowanie zadań i zgodność z procedurami Przemieszczanie narzędzi, sprzętu i komponentów statków powietrznych Czyszczenie statków powietrznych i utrzymanie porządku w miejscach pracy Obsługa systemów statków powietrznych (w tym toalet) Zabezpieczanie wycieków i zgodność z przepisami ochrony środowiska Pomoc w manewrowaniu statkami powietrznymi Zarządzanie odpadami i zgodność z recyklingiem Niezwłoczne zgłaszanie obaw dotyczących bezpieczeństwa Utrzymywanie narzędzi i sprzętu w bezpiecznym stanie roboczym Wsparcie wymagań poza obiektem / AOG, jeśli to konieczne Świadomość komunikatów operacyjnych Read & Sign Zdrowie i bezpieczeństwo Będzie Pan/Pani działać zgodnie ze wszystkimi politykami bezpieczeństwa lotniczego, ochrony i środowiska, zapewniając pełną zgodność z procedurami i normami operacyjnymi. Wymagania Kwalifikacje w zakresie utrzymania statków powietrznych (NVQ Poziom 3 / praktyka zawodowa) lub równoważne Minimum 3 lata odpowiedniego doświadczenia lotniczego Ukończona ocena kompetencji Umiejętność pracy samodzielnej lub w zespole Silna świadomość bezpieczeństwa i umiejętności komunikacyjne Umiejętność obsługi sprzętu zasilania naziemnego (GPU / zespół prądotwórczy) Kwalifikowalność do brytyjskiego poświadczenia bezpieczeństwa Wymagany pełny paszport brytyjski Jeśli uważa Pan/Pani, że posiada umiejętności potrzebne do odniesienia sukcesu w tej roli, prosimy kliknąć, aby aplikować. Arden White specjalizuje się w rekrutacji technicznej inżynierów, a wszystkie aplikacje są zarządzane przez nasz zespół. Wierzymy w wartość osobistego kontaktu i ciężko pracujemy, aby zapewnić szybką, profesjonalną i przyjazną obsługę naszym klientom i kandydatom. Działamy jako agencja rekrutacyjna w imieniu naszego klienta na to stanowisko i chociaż reklamujemy to stanowisko, nie jesteśmy firmą zatrudniającą. Ze względu na dużą liczbę aplikacji nie możemy odpowiedzieć każdemu indywidualnie. Jeśli nie otrzymasz od nas odpowiedzi w ciągu 14 dni, niestety nie udało Ci się tym razem. Zachęcamy jednak do monitorowania naszej strony internetowej w poszukiwaniu kolejnych możliwości.
Arden White
Oxfordshire, GB(EGAA)
InnePełny etatŚredniozaawansowanyWynagrodzenie ujawnione
Księgowy projektów
Arden White rekrutuje Księgowego Projektów (Project Finance) w imieniu wiodącej organizacji lotniczej zlokalizowanej w pobliżu lotniska Oxford. Ta rola będzie odpowiednia dla Księgowego Projektów, Księgowego Programów, Partnera Finansowego lub specjalisty ds. finansów projektów, który chce wspierać złożone programy związane z lotnictwem i obronnością. Kluczowe obowiązki: Sprawozdawczość finansowa projektów, prognozowanie i budżetowanie; Przeglądy umów i comiesięczne aktualizacje szacunku na zakończenie (EAC); Wsparcie działań sprawozdawczości finansowej na koniec miesiąca i roku; Monitorowanie kosztów programów, rejestracji czasu pracy i wyników finansowych; Wsparcie audytów i wymogów sprawozdawczości regulacyjnej; Dostarczanie informacji finansowych i wyzwań zespołom realizacji programów; Utrzymywanie danych finansowych i raportowania w SAP. Wymagania: Dyplomowany księgowy lub księgowy z częściowymi kwalifikacjami (ACA, ACCA, CIMA lub równoważne); Doświadczenie w księgowości projektowej, finansach projektów, finansach programów, kontrolingu finansowym lub partnerstwie biznesowym w finansach; Silne zrozumienie zasad rachunkowości i sprawozdawczości finansowej; Zaawansowane umiejętności w Excelu; Doskonałe umiejętności komunikacyjne i zarządzania interesariuszami. Dodatkowe informacje: Wynagrodzenie do 65 000 GBP; Lokalizacja w pobliżu lotniska Oxford; Praca na miejscu, do 5 dni w tygodniu; 37,5-godzinny tydzień pracy; Wymagana kwalifikowalność do uzyskania poświadczenia SC. Aby aplikować lub dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z Arden White już dziś. Ze względu na wymogi poświadczenia SC, musisz być uprawniony do pracy w Wielkiej Brytanii i mieć 5 lat wcześniejszego zatrudnienia w Wielkiej Brytanii. Nie można zapewnić sponsorowania dla tej roli. Jeśli uważasz, że masz umiejętności, aby odnieść sukces w tej roli, kliknij, aby aplikować. Arden White specjalizuje się w rekrutacji technicznej w inżynierii, a wszystkie aplikacje są zarządzane przez nasz zespół. Wierzymy w wartość osobistego podejścia i ciężko pracujemy, aby zapewnić szybką, profesjonalną i przyjazną obsługę naszym klientom i kandydatom. Działamy jako agencja rekrutacyjna w imieniu naszego klienta dla tej oferty i chociaż reklamujemy tę rolę, nie jesteśmy firmą zatrudniającą. Ze względu na dużą liczbę aplikacji nie możemy odpowiedzieć każdemu indywidualnie. Jeśli nie otrzymasz od nas wiadomości w ciągu 14 dni, niestety nie zostałeś wybrany w tym przypadku. Jednak prosimy o monitorowanie naszych ofert pracy na stronie internetowej w celu uzyskania kolejnych możliwości.
Arden White
Oxford, Oxfordshire, GB(EGAA)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Kapitanowie ATR z uprawnieniami typu
Obecnie poszukujemy kapitanów z uprawnieniami typu ATR 42/72 do dołączenia do ugruntowanej i rozwijającej się europejskiej linii lotniczej, oferującej długoterminową stabilność kariery i ciągły rozwój operacyjny. Oferta: Umowa na czas nieokreślony, dostępne liczne bazy europejskie, stały harmonogram 3 tygodni pracy / 1 tydzień odpoczynku, atrakcyjny pakiet wynagrodzeń, możliwość dołączenia do ugruntowanej linii lotniczej w ekscytującym okresie wzrostu. Wymagania minimalne: Ważna licencja EASA, aktualne uprawnienia typu ATR 42/72, minimum 3 000 godzin lotu, doświadczenie na ATR 72-500/600, paszport UE i/lub nieograniczone prawo do życia i pracy w UE, znajomość języka angielskiego na poziomie 4 ICAO lub wyższym. Czy są Państwo gotowi na kolejne wyzwanie dowódcze? Prosimy aplikować i zrobić kolejny krok w swojej karierze z rozwijającą się europejską linią lotniczą.
Resource Group
, FR(LFBD)
Inżynieria i projektowaniePełny etatŚredniozaawansowany
Architekt systemu MBSE — Platforma i suwerenne C2
#REKRUTACJA 🚁 ⚡ Role eVTOL - Architekt systemu MBSE — Platforma i suwerenne C2 🇦🇪 Volantes Technical Recruitment poszukuje 2 architektów systemowych do pracy dla fantastycznego klienta eVTOL w Dubaju, który planuje zrewolucjonizować sektor autonomicznych lotów. To świetna okazja greenfield, aby być częścią zespołu założycielskiego, który stanie się siłą napędową zapewniającą sukces projektu. Cel roli Będzie Pan/Pani seniorem architektem modelu definiującym strukturę modelu SysML, dostosowanie metamodelu, definicje punktów widzenia oraz dekompozycję architektury Poziomu 1 / Poziomu 2. Jest Pan/Pani pomostem między głównymi inżynierami — którzy podejmują decyzje architektoniczne — a inżynierami MBSE — którzy wdrażają te decyzje w modelu. Istnieją dwa stanowiska architekta systemowego: jedno obsługujące strumień statku powietrznego i jedno obsługujące strumień suwerennego C2. Wysoce pożądane doświadczenie ⚡ ARP4754A lub ARP4754B ⚡ Interfejsy DO-178C i DO-254 ⚡ Integracja bezpieczeństwa ARP4761/ARP4761A ⚡ Doświadczenie z eVTOL, UAV lub autonomicznymi statkami powietrznymi ⚡ Integracja napędu elektrycznego lub systemu baterii ⚡ Cameo/MagicDraw, Rhapsody, Capella lub Enterprise Architect ⚡ DOORS, DOORS Next, Polarion lub Jama ⚡ Rozwój statków powietrznych greenfield Co możemy zaoferować... -Okazja raz w karierze -Fantastyczna pensja WOLNA OD PODATKÓW i świadczenia pierwszej klasy -Bycie częścią zespołu światowej klasy inżynierów z całego świata -Mieszkanie w jednym z najlepszych miast na świecie
Volantes Technical Recruitment Ltd
Dubai, AE(OMDB)
Zarządzanie i operacjePełny etatŚredniozaawansowany
Senior Menedżer HR
Senior Menedżer HR Senior Menedżer HR Lokalizacja: Opfikon, Zurych, Szwajcaria Rodzaj zatrudnienia: Stałe | Pełny etat (100%) preferowany | 80% rozważane dla odpowiedniego kandydata Wspieramy ugruntowaną organizację lotniczą w rekrutacji doświadczonego Senior Menedżera HR, który dołączy do rozwijającego się zespołu w siedzibie głównej w pobliżu lotniska w Zurychu. To ekscytująca okazja dla seniora HR do kierowania całą funkcją zasobów ludzkich w firmie. Podlegając bezpośrednio CEO i COO, będzie Pan/Pani łączyć strategiczne przywództwo HR z praktyczną odpowiedzialnością operacyjną, zapewniając najlepsze praktyki w całym cyklu życia pracownika, jednocześnie wspierając dalszy rozwój firmy. Kluczowe obowiązki Jako Senior Menedżer HR będzie Pan/Pani odpowiedzialny/a za: - Zarządzanie całym cyklem życia pracownika, od rekrutacji i onboardingu po offboarding. - Kierowanie przygotowaniem list płac, administracją wynagrodzeń i koordynacją z zewnętrznymi dostawcami płac. - Zarządzanie szwajcarskim ubezpieczeniem społecznym, emeryturami i administracją świadczeń pracowniczych. - Przygotowywanie umów o pracę, aneksów, polityk i dokumentacji HR. - Pełnienie roli głównego kontaktu HR dla pracowników i kierownictwa we wszystkich sprawach HR. - Wspieranie menedżerów w relacjach pracowniczych, zarządzaniu wydajnością i rozwiązywaniu konfliktów. - Koordynowanie działań rekrutacyjnych, rozmów kwalifikacyjnych, ofert i onboardingu. - Opracowywanie i ciągłe doskonalenie polityk, procedur i procesów wewnętrznych HR. - Utrzymywanie systemów HR, akt pracowniczych i raportowania zarządczego. - Zapewnienie pełnej zgodności ze szwajcarskim prawem pracy, RODO i politykami firmy. - Wspieranie rozwoju organizacyjnego i inicjatyw employer branding. Wymagania Szukamy doświadczonego profesjonalisty HR, który może pewnie działać zarówno na poziomie strategicznym, jak i operacyjnym. Powinien/Powinna Pan/Pani mieć: - Znaczące doświadczenie w zasobach ludzkich w Szwajcarii. - Solidną znajomość szwajcarskiego prawa pracy i szwajcarskiego ubezpieczenia społecznego. - Wcześniejsze doświadczenie w zarządzaniu płacami i administracji HR. - Doświadczenie w całym cyklu życia pracownika. - Doskonałe umiejętności organizacyjne i komunikacyjne. - Wysoki poziom dyskrecji i profesjonalizmu. - Doświadczenie z systemami HRIS i płacowymi. - Biegłą znajomość języka angielskiego i niemieckiego. - Szwajcarska certyfikacja specjalisty HR (HR-Fachausweis) lub równoważna byłaby atutem. Wymiar pracy - Pełny etat (100%) preferowany - 80% może być rozważane dla odpowiedniego kandydata - Cztery dni w tygodniu w biurze w Zurychu - Jeden dzień w tygodniu praca zdalna (wtorek, środa lub czwartek) Dlaczego warto aplikować? To okazja, aby zostać liderem HR w rozwijającej się organizacji lotniczej, ściśle współpracując z kadrą kierowniczą i odgrywając kluczową rolę w kształtowaniu strategii HR, pozostając jednocześnie aktywnie zaangażowanym w codzienne operacje. Jeśli jest Pan/Pani doświadczonym profesjonalistą HR poszukującym zróżnicowanego i wpływowego stanowiska w międzynarodowym środowisku lotniczym, chętnie się z Panem/Panią skontaktujemy.
Resource Group
, CH(LSGG)
Inżynieria i projektowaniePełny etatŚredniozaawansowany
Starszy Główny Inżynier Oprogramowania
Arden White Aerospace and Aviation Recruitment obecnie współpracuje z wiodącą globalną organizacją inżynieryjną, rekrutując Starszego Głównego Inżyniera Oprogramowania do dołączenia do ich rozwijającego się zespołu inżynieryjnego. To ekscytująca okazja dla doświadczonego specjalisty inżynierii oprogramowania do objęcia wiodącej roli technicznej, rozwijając zaawansowane oprogramowanie wbudowane dla złożonych, krytycznych dla bezpieczeństwa zastosowań inżynieryjnych. Będziesz odgrywać kluczową rolę w definiowaniu architektury oprogramowania, wpływaniu na strategię techniczną i prowadzeniu rozwoju rozwiązań programowych o wysokiej integralności stosowanych w środowiskach o wysokich wymaganiach regulacyjnych. Współpracując ściśle z multidyscyplinarnymi zespołami inżynieryjnymi, pomożesz dostarczać solidne i niezawodne oprogramowanie, jednocześnie mentorując inżynierów i dążąc do doskonałości technicznej w całym cyklu życia oprogramowania. Obowiązki Kierowanie architekturą oprogramowania i kierunkiem technicznym dla złożonych projektów oprogramowania wbudowanego. Projektowanie, rozwijanie i utrzymywanie oprogramowania wbudowanego czasu rzeczywistego przy użyciu C/C++. Rozwijanie oprogramowania dla zaawansowanych systemów sterowania i aktuacji. Ścisła współpraca z inżynierami systemów, sprzętu i weryfikacji w celu zapewnienia pomyślnej integracji oprogramowania. Zapewnienie, że oprogramowanie jest rozwijane zgodnie z DO-178C i innymi obowiązującymi normami krytycznymi dla bezpieczeństwa. Kierowanie działaniami weryfikacji, walidacji i integracji oprogramowania. Wprowadzanie najlepszych praktyk inżynieryjnych w całym cyklu życia oprogramowania. Zapewnianie przywództwa technicznego, mentoringu i wskazówek zespołom inżynierii oprogramowania. Udział w przeglądach technicznych i wspieranie kluczowych decyzji inżynieryjnych. Wkład w dostarczanie wysoce niezawodnych, krytycznych dla misji rozwiązań programowych. Profil kandydata Wymagany kandydat będzie w stanie wykazać: Znaczące doświadczenie komercyjne w rozwijaniu oprogramowania wbudowanego przy użyciu C/C++. Silne doświadczenie w systemach wbudowanych czasu rzeczywistego. Udokumentowane doświadczenie w definiowaniu architektury oprogramowania i strategii technicznej. Doświadczenie w rozwijaniu oprogramowania w środowiskach krytycznych dla bezpieczeństwa lub o wysokich wymaganiach regulacyjnych. Silna znajomość DO-178C i cyklu życia certyfikacji oprogramowania. Doświadczenie w projektowaniu deterministycznych i odpornych na błędy systemów oprogramowania. Wcześniejsze doświadczenie w przywództwie technicznym, mentoringu lub zarządzaniu inżynieryjnym. Silna znajomość metodologii weryfikacji i walidacji oprogramowania. Licencjat lub magisterium z informatyki, inżynierii komputerowej, inżynierii oprogramowania lub pokrewnej dyscypliny inżynieryjnej. Pożądane doświadczenie Doświadczenie z rozwojem opartym na modelach przy użyciu MATLAB/Simulink. Znajomość standardów ARINC lub protokołów komunikacyjnych MIL-STD. Doświadczenie w pracy nad zaawansowanymi systemami sterowania, elektroniką wbudowaną lub aplikacjami inżynieryjnymi o wysokiej integralności. Aplikuj dziś Nasz klient pilnie potrzebuje obsadzić to stanowisko, więc nie pozostanie ono wolne długo! Arden White jest dumna z jakości usług, które oferujemy naszym klientom i kandydatom. Ze względu na dużą liczbę aplikacji, prosimy o przyjęcie, że jeśli nie skontaktowaliśmy się z Tobą w ciągu 14 dni, Twoja aplikacja nie została rozpatrzona pozytywnie na to stanowisko. Jednak zachowamy Twoje dane i skontaktujemy się z Tobą w sprawie przyszłych możliwości. O nas Arden White specjalizuje się w rekrutacji w dziedzinie inżynierii, lotnictwa i kosmonautyki. Wierzymy w wartość osobistego kontaktu i staramy się być rozpoznawani, doceniani i zapamiętani za naszą usługę. Uwaga: Arden White działa jako agencja rekrutacyjna dla tego stanowiska. Jeśli uważasz, że masz umiejętności, aby odnieść sukces w tej roli, kliknij, aby aplikować. Arden White specjalizuje się w rekrutacji technicznej inżynierii, a wszystkie aplikacje są zarządzane przez nasz zespół. Wierzymy w wartość osobistego kontaktu i ciężko pracujemy, aby zapewnić szybką, profesjonalną i przyjazną obsługę naszym klientom i kandydatom. Działamy jako agencja rekrutacyjna w imieniu naszego klienta dla tego wakatu, a chociaż publikujemy ogłoszenie, nie jesteśmy firmą zatrudniającą. Ze względu na dużą liczbę aplikacji nie jesteśmy w stanie odpowiedzieć każdemu indywidualnie. Jeśli nie otrzymałeś od nas wiadomości w ciągu 14 dni, niestety nie zostałeś wybrany w tym przypadku. Jednak prosimy o dalsze monitorowanie naszych ofert pracy na stronie internetowej w celu uzyskania kolejnych możliwości.
Arden White
Tewkesbury, Gloucestershire, GB(EGAA)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Inżynierowie B737NG z licencją B1.1 - UE
Excel Technical Consulting ma nową możliwość dla inżynierów B1 z uprawnieniami typowymi i aktualnym doświadczeniem na B737NG na 5-miesięczny kontrakt z bazą na Węgrzech, wykonujący obsługę bazową, rozpoczynający się w listopadzie i trwający do końca marca 2027. Poszukujemy doświadczonych inżynierów B1 z minimum pięcioletnim doświadczeniem w obsłudze B737. Kontrakt jest na pięć miesięcy z możliwością przedłużenia, oferuje 60 godzin tygodniowo, od poniedziałku do soboty. Dostępny pakiet jest następujący: 44 € za godzinę (bonus na koniec kontraktu za ukończenie pełnego kontraktu), 60 godzin tygodniowo, loty zapewnione na początek i koniec kontraktu, 40 € dziennie na zakwaterowanie. Aby być rozważanym do tej roli, musisz mieć prawo do pracy w Europie i być w stanie uzyskać formularz A1 potwierdzający opłacanie składek społecznych w Europie. Jeśli ten kontrakt Cię interesuje, prosimy o aplikowanie, a my skontaktujemy się z Tobą z dodatkowymi informacjami.
Excel Technical Consulting
Cambridge, Cambridgeshire, GB(EGAA)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Inżynierowie B1.1 z licencją A320CEO/NEO - UE
Excel Technical Consulting ma nową ofertę dla inżynierów B1 z uprawnieniami na typ i aktualnym doświadczeniem na A320CEO/NEO, na 5-miesięczny kontrakt z bazą na Węgrzech, obejmujący obsługę bazową, rozpoczynający się w listopadzie i trwający do końca marca 2027. Poszukujemy doświadczonych inżynierów B1 z co najmniej pięcioletnim doświadczeniem w wykonywaniu obsługi A320. Kontrakt jest pięciomiesięczny z możliwością przedłużenia, oferuje 60 godzin tygodniowo, od poniedziałku do soboty. Dostępny pakiet jest następujący: 44 € za godzinę (bonus za ukończenie całego kontraktu), 60 godzin tygodniowo, przeloty zapewnione na początek i koniec kontraktu, 40 € dziennie na zakwaterowanie. Aby zostać wziętym pod uwagę, należy mieć prawo do pracy w Europie i być w stanie uzyskać formularz A1 potwierdzający opłacanie składek na ubezpieczenie społeczne w Europie. Jeśli ten kontrakt jest dla Państwa interesujący, prosimy o aplikowanie, a my skontaktujemy się z Państwem z dodatkowymi informacjami.
Excel Technical Consulting
, HU(LHBP)
Obsługa technicznaPełny etatŚredniozaawansowany
Dyrektor ds. Utrzymania
Dyrektor ds. Utrzymania - Posiadacz Formularza 4 CAA Part-145 Arden White Aviation & Aerospace Recruitment z dumą współpracuje z wiodącą organizacją zajmującą się utrzymaniem komponentów lotniczych, aby zatrudnić doświadczonego Dyrektora ds. Utrzymania. Jest to okazja do objęcia stanowiska kierowniczego w dobrze ugruntowanej organizacji utrzymania Part-145, specjalizującej się w przeglądach, inspekcjach i naprawach komponentów statków powietrznych. Wybrany kandydat będzie odgrywał kluczową rolę w dążeniu do doskonałości operacyjnej, zgodności z przepisami i wyników biznesowych, pełniąc funkcję wyznaczonego Posiadacza Formularza 4 CAA Part-145 ds. Produkcji. Jeśli jesteś doświadczonym liderem w utrzymaniu lotniczym, który chce kształtować strategię operacyjną, zapewniając jednocześnie najwyższe standardy bezpieczeństwa, jakości i obsługi klienta, chcielibyśmy od Ciebie usłyszeć. Rola Jako Dyrektor ds. Utrzymania będziesz ponosić ogólną odpowiedzialność za produkcję i wyniki operacyjne zatwierdzonego zakładu utrzymania CAA Part-145. Będziesz kierować operacjami warsztatowymi, zapewniać pełną zgodność z przepisami, rozwijać wysokowydajne zespoły i wprowadzać ulepszenia operacyjne w całej firmie. Ta rola wiąże się z bezpośrednią odpowiedzialnością za zapewnienie, że wszystkie czynności utrzymaniowe są wykonywane zgodnie z przepisami Part-145, zatwierdzonymi danymi utrzymaniowymi i Ekspozycją Organizacji Utrzymaniowej (MOE). Kluczowe Obowiązki Pełnienie funkcji wyznaczonego Posiadacza Formularza 4 CAA Part-145 ds. Produkcji. Kierowanie wszystkimi działaniami związanymi z utrzymaniem, przeglądami, inspekcjami i testami w organizacji Part-145. Zapewnienie pełnej zgodności z przepisami UK CAA Part-145, MOE i zatwierdzonymi danymi utrzymaniowymi. Utrzymywanie skutecznych relacji z organami regulacyjnymi lotnictwa i wspieranie audytów regulacyjnych. Zapewnienie skutecznego wdrażania działań korygujących wynikających z audytów wewnętrznych i zewnętrznych. Napędzanie wyników operacyjnych, produktywności i inicjatyw ciągłego doskonalenia. Zarządzanie planowaniem produkcji, wydajnością warsztatu i alokacją zasobów w celu osiągnięcia celów dotyczących terminów realizacji dla klientów. Zapewnienie dostępności personelu, narzędzi, sprzętu i materiałów niezbędnych do wsparcia operacji. Monitorowanie wskaźników KPI operacyjnych, w tym terminowości dostaw, produktywności i wydajności. Promowanie silnej kultury bezpieczeństwa zgodnej z zasadami Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS). Ścisła współpraca z zespołami ds. jakości i bezpieczeństwa w celu utrzymania najwyższych standardów zgodności. Kierowanie, mentorowanie i rozwijanie zespołów operacyjnych, zapewniając utrzymanie kompetencji, szkoleń i planowania sukcesji. Wspieranie rekrutacji i planowania siły roboczej w celu zaspokojenia przyszłych potrzeb biznesowych. O Tobie Poszukujemy doświadczonego lidera w utrzymaniu lotniczym, który potrafi połączyć silne zarządzanie operacyjne z wyjątkową wiedzą regulacyjną. Idealnie będziesz mieć: Znaczące doświadczenie w zarządzaniu w organizacji utrzymania zatwierdzonej przez CAA lub EASA Part-145. Kwalifikowalność do zajmowania stanowiska Posiadacza Formularza 4 CAA Part-145. Obszerne doświadczenie w zarządzaniu operacjami utrzymania komponentów statków powietrznych (doświadczenie z kołami i hamulcami byłoby atutem, ale nie jest konieczne). Doskonałą znajomość: Przepisów CAA / EASA Part-145 Ekspozycji Organizacji Utrzymaniowej (MOE) Procesów utrzymania i certyfikacji statków powietrznych Silne zrozumienie systemów jakości lotniczej, Systemów Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) i zgodności z przepisami. Doświadczenie w zarządzaniu audytami regulacyjnymi i współpracy z władzami lotniczymi. Kwalifikacje inżynierskie lub równoważne doświadczenie techniczne w lotnictwie. Udowodnione umiejętności przywódcze, organizacyjne i komunikacyjne. Proaktywne podejście do ciągłego doskonalenia i doskonałości operacyjnej. Co Oferujemy Konkurencyjne wynagrodzenie. Kompleksowy pakiet świadczeń. Możliwość dołączenia do szanowanej organizacji utrzymania lotniczego z ugruntowaną reputacją doskonałości technicznej. Stanowisko kierownicze z realnym wpływem na strategię operacyjną. Długoterminowy rozwój kariery w rozwijającej się międzynarodowej firmie lotniczej. Arden White Aviation & Aerospace Recruitment Arden White specjalizuje się w rekrutacji wykwalifikowanych specjalistów w branży lotniczej, kosmicznej i obronnej. Jesteśmy zaangażowani w zapewnienie wyjątkowego doświadczenia rekrutacyjnego zarówno dla klientów, jak i kandydatów. Jeśli ta oferta nie jest dla Ciebie odpowiednia, ale rozważasz kolejny krok w lotnictwie lub przemyśle kosmicznym, nadal chcielibyśmy od Ciebie usłyszeć. Arden White działa jako Agencja Zatrudnienia w związku z tym wakatem. Jeśli uważasz, że masz umiejętności, aby odnieść sukces na tym stanowisku, kliknij, aby aplikować. Arden White specjalizuje się w rekrutacji technicznej inżynierów, a wszystkie aplikacje są zarządzane przez nasz zespół. Wierzymy w wartość osobistego kontaktu i ciężko pracujemy, aby zapewnić szybką, profesjonalną i przyjazną obsługę naszym klientom i kandydatom. Działamy jako agencja rekrutacyjna w imieniu naszego klienta dla tego wakatu, a chociaż reklamujemy to stanowisko, nie jesteśmy firmą zatrudniającą. Ze względu na dużą liczbę aplikacji nie jesteśmy w stanie odpowiedzieć każdemu indywidualnie. Jeśli nie otrzymasz od nas wiadomości w ciągu 14 dni, niestety nie zostałeś wybrany w tym przypadku. Jednak nadal monitoruj nasze oferty pracy na stronie internetowej, aby uzyskać więcej możliwości.
Arden White
Greater Manchester, GB(EGAA)
PilotPełny etatŚredniozaawansowany
Kapitan A320
Obecnie prowadzimy rekrutację kapitanów A320 dla ważnego klienta z siedzibą w Niemczech. Wymagania: Ważna licencja ATPL EASA Aktualne uprawnienie typu A320 Angielski na poziomie 5 ICAO Paszport/obywatelstwo UE Doświadczenie lotnicze: 3 000 godzin czasu całkowitego 1 000 godzin na A32F 2 000 godzin całkowitego czasu jako PIC (minimum 500 godzin PIC na A32F) Oferujemy: Stały kontrakt lokalny z operatorem Różne bazy w Niemczech Atrakcyjny pakiet płacowy Możliwość stałego rozkładu lotów
Resource Group
, DE(EDTC)
Zarządzanie i operacjePełny etatŚredniozaawansowany
Menedżer Programu Silników
Streszczenie: Będzie zarządzał i kierował zespołem inżynierów napędu, kierując ich do realizacji wymaganych zadań i priorytetyzacji pracy, aby najlepiej wspierać operacje. Jego zespół jest odpowiedzialny za zapewnienie wsparcia inżynieryjnego dla operacji i utrzymania floty silników Etihad oraz zapewnienie zgodności ze wszystkimi obowiązkowymi wymaganiami OEM, władz lotniczych i programu utrzymania statków powietrznych Etihad, aby spełnić wymóg GCAA CAR M. Zespół przegląda problemy techniczne w eksploatacji i zaleca niezbędne działania korygujące w celu poprawy niezawodności i wydajności operacyjnej floty. Odpowiedzialności: Zapewnienie opłacalnego wsparcia technicznego inżynieryjnego dla operacji i utrzymania floty silników Etihad (Trent 7000, LEAP-1A, V2500, GE90, GEnx i GP7200, jeśli dotyczy) Zapewnienie zarządzania programami zleconych działań utrzymaniowych i inżynieryjnych. Współpraca z OEM silników, APU i komponentów oraz dostawcami usług utrzymaniowych. Zarządzanie badaniem zdarzeń w eksploatacji, opóźnień i problemów technicznych oraz wdrażanie programów działań korygujących w celu poprawy niezawodności silników/APU i powiązanych komponentów. Zarządzanie standardami, specyfikacjami i wdrażaniem modyfikacji silników/APU i komponentów. Ocena biuletynów serwisowych, dyrektyw zdatności do lotu i powiązanych EO dla silników/APU i komponentów. Utrzymanie zgodności ze wszystkimi wymaganiami zdatności do lotu, w tym ciągłej zdatności do lotu Części M. Przegląd i zatwierdzanie zakresów prac silników z dostawcami usług utrzymaniowych. Zarządzanie wizytami warsztatowymi silników, zwrotami z leasingu, planami demontażu silników i dostępnością części zamiennych. Zapewnianie pomocy w rozwiązywaniu problemów Centrum Kontroli Utrzymania (MCC) w razie potrzeby oraz przegląd raportów i alertów monitorowania stanu silników w celu określenia wymaganego działania utrzymaniowego. Pomoc innym działom, w tym utrzymaniu, planowaniu floty, gwarancji, kontraktom i jakości, w kwestiach związanych z napędem. Tworzenie analiz biznesowych i raportów dla wydatków kapitałowych i programów modyfikacji. Zarządzanie i udział w specjalnych projektach zgodnie z wymaganiami kierownictwa oraz pomoc w ciągłym doskonaleniu procedur technicznych. Edukacja i doświadczenie: Kwalifikacje wyższe spełniające wymagania dotyczące członkostwa jako inżynier dyplomowany (np. licencjat z inżynierii lotniczej lub mechanicznej) Lub posiadacz licencji AME Typu II ICAO z zatwierdzeniami Minimum 10 lat wsparcia technicznego w eksploatacji silników lotniczych (co najmniej dwa typy Etihad)
Etihad
, AE(OMAA)
Personel pokładowyPełny etatŚredniozaawansowany
Dzień oceny personelu pokładowego w Wiedniu | 26 sierpnia 2026
Nasz zespół rekrutacyjny personelu pokładowego będzie w Wiedniu w Austrii 26 sierpnia 2026 roku. W Etihad szukamy osób, które wnoszą pasję do obsługi, profesjonalizm i tworzenie niezapomnianych doświadczeń dla gości. Jako członek naszego zespołu pokładowego będziesz reprezentować Etihad na niebie, zapewniając wyjątkowe doświadczenia gościom i gwarantując bezpieczeństwo, jednocześnie budując jasną ścieżkę do Cabin Senior. Oprócz konkurencyjnych pakietów zwolnionych z podatku, skorzystasz z kompleksowych świadczeń medycznych i podróżnych, zrównoważonych harmonogramów, światowej klasy szkoleń i stabilności narodowych linii lotniczych. Jeśli szukasz roli, która łączy ludzi, podróże i długoterminowy rozwój kariery, chcielibyśmy usłyszeć od Ciebie. Wpadnij, aby złożyć swoje CV i spotkać się z naszym zespołem rekrutacyjnym. Jeśli Twoje CV znajdzie się na liście, zostaniesz zaproszony do powrotu następnego dnia, aby ukończyć proces oceny. 📍 Hotel Imperial, Wiedeń. Kaerntner Ring 16, 1010 Wiedeń, Austria 📅 26 sierpnia 2026 | 9:00 - 17:00 CEST Zarejestruj się, aby potwierdzić swoją obecność. Konkurencyjne wynagrodzenie zwolnione z podatku i szybki rozwój kariery Wynagrodzenie początkowe z dodatkową płacą za godziny lotu i postoje: do 10 000 AED/miesiąc * w zależności od grafiku. Doceniamy i nagradzamy dobre wyniki: Ekonomiczna → Klasa biznes (od 12 miesięcy) Klasa biznes → Cabin Senior (od 12 miesięcy) Cabin Senior → Cabin Manager (od 24 miesięcy) *Harmonogramy zależą od indywidualnych wyników i potrzeb biznesowych. Dlaczego warto latać z Etihad Bezpieczeństwo przede wszystkim, zawsze. Nazwane Najbezpieczniejszymi Liniami Lotniczymi Świata na 2026 rok, co odzwierciedla zaangażowanie Etihad w dobro gości i pracowników. Załoga tak globalna jak nasza sieć. Dołącz do zespołu reprezentującego ponad 145 narodowości i leć do ponad 100 miejsc docelowych. Zabierz do domu więcej z tego, co zarabiasz. Pakiety zwolnione z podatku z dodatkową płacą za godziny lotu i postoje. Szybka ścieżka do Cabin Senior. Dzięki określonym ścieżkom kariery personel może potencjalnie awansować na Cabin Senior w zaledwie dwa lata. Więcej czasu na życie poza lataniem. Zrównoważone grafiki zaprojektowane z myślą o Twoim zdrowiu. Ciesz się dniami wolnymi, robiąc to, co kochasz. Skorzystaj z 30 dni urlopu wypoczynkowego każdego roku, aby odpocząć, podróżować lub spędzić czas z tymi, którzy są najważniejsi. Twoje zdrowie jest najważniejsze. Światowe ubezpieczenie medyczne dla Ciebie i Twojej rodziny. Korzyści, które Cię zabiorą w świat. Darmowe bilety roczne i globalne zniżki podróżne dla Ciebie, Twoich przyjaciół i rodziny. Twoja przeprowadzka do Abu Zabi, uproszczona. Pełne wsparcie relokacyjne, w tym 30 dni zakwaterowania w hotelu po przyjeździe oraz w pełni umeblowane zakwaterowanie współdzielone. Wymagania minimalne Aby dołączyć do naszego zespołu pokładowego, musisz spełniać następujące minimalne wymagania: Minimalny wiek: 21 lat Minimalny wzrost: 163 cm (brak testu sięgania) Świadectwo ukończenia szkoły średniej lub odpowiednik Biegła znajomość języka angielskiego w mowie i piśmie (dodatkowe języki są atutem) Wysoki standard higieny osobistej (brak widocznych tatuaży lub kolczyków; dozwolony jeden kolczyk na płatek dla kobiet) Czysta kartoteka karna i możliwość podróżowania bez ograniczeń Gotowość do podawania alkoholu (w tym podczas Ramadanu) i przestrzegania wymogów ZEA i GCAA Umiejętność pływania z urządzeniem wypornościowym O Etihad Etihad to więcej niż narodowe linie lotnicze ZEA - kształtujemy przyszłość globalnego lotnictwa. Z naszej bazy w Abu Zabi nasz personel pokładowy łączy ludzi i kultury na pięciu kontynentach, zapewniając światowej klasy obsługę i niezapomniane doświadczenia w każdej podróży. W ramach naszej ambicji Journey 2030, aby rozszerzyć naszą sieć i rozwijać flotę, tworzymy ekscytujące możliwości dla naszych pracowników, aby się rozwijać, podróżować i prosperować. Dołącz do nas i uczynij świat swoim domem z Etihad. Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź www.etihad.com.
Etihad
, AE(OMAA)
InnePełny etatŚredniozaawansowany
Wirtualne roadshow Etihad Airways
Zenon Recruitment z przyjemnością wspiera Etihad Airways w nadchodzących wirtualnych roadshow: czwartek 20 sierpnia 2026 r. i czwartek 17 września 2026 r. Obecnie rekrutujemy doświadczonych kapitanów i pierwszych oficerów Airbusa w imieniu Etihad Airways, jednej z wiodących i najszybciej rozwijających się linii lotniczych na świecie. To roadshow to doskonała okazja, aby spotkać zespół rekrutacyjny Etihad, poznać ich światowej klasy operację, dowiedzieć się o życiu w Etihad, o ścieżkach rozwoju kariery i rekrutacji oraz zbadać długoterminowe możliwości kariery w ramach strategii ekspansji Journey 2030 Etihad, obejmującej wzrost do ponad 200 samolotów i ponad 125 destynacji. Dzięki określonym ścieżkom kariery i możliwościom awansu na dowódcę w zaledwie trzy lata dla pierwszych oficerów, możliwości dla kapitanów poza kokpitem, konkurencyjnym pakietom wolnym od podatku, kompleksowym świadczeniom i zrównoważonym grafikom, Etihad oferuje pilotom możliwość zbudowania satysfakcjonującej kariery, ciesząc się wyjątkowym stylem życia w Abu Zabi. Aby się zgłosić, prosimy o przesłanie kopii CV.
ZENON
, AE(OMAA)
Personel pokładowyPełny etatŚredniozaawansowany
Dzień oceny dla personelu pokładowego w Budapeszcie | 18 sie 2026
Nasz zespół rekrutacyjny personelu pokładowego będzie w Budapeszcie na Węgrzech 18 sierpnia 2026 roku. W Etihad szukamy osób, które wnoszą pasję do obsługi, profesjonalizm i tworzenie niezapomnianych wrażeń dla gości. Jako członek naszego zespołu pokładowego będziesz reprezentować Etihad na niebie, zapewniając wyjątkowe doświadczenia gościom i dbając o bezpieczeństwo, jednocześnie budując jasną ścieżkę do stanowiska Cabin Senior. Oprócz konkurencyjnych pakietów zwolnionych z podatku, będziesz korzystać z kompleksowych świadczeń medycznych i podróżnych, zrównoważonych grafików, światowej klasy szkoleń i stabilności narodowych linii lotniczych. Jeśli szukasz roli łączącej ludzi, podróże i długoterminowy rozwój kariery, chętnie się z Tobą skontaktujemy. Wpadnij, aby złożyć CV i spotkać się z naszym zespołem rekrutacyjnym. Jeśli Twoje CV zostanie zakwalifikowane, zostaniesz zaproszony do powrotu następnego dnia w celu ukończenia procesu oceny. 📍 Barceló, Király Utca 16. 1061, Budapeszt, Węgry 📅 18 sierpnia 2026 | 9:00 - 17:00 CEST Zarejestruj się, aby potwierdzić swoją obecność. Konkurencyjne wynagrodzenie zwolnione z podatku i szybki rozwój kariery Wynagrodzenie początkowe z dodatkowym wynagrodzeniem za godziny lotu i postoje: do 10 000 AED/miesiąc * w zależności od grafiku. Doceniamy i nagradzamy dobre wyniki: Ekonomiczna → Klasa biznes (od 12 miesięcy) Klasa biznes → Cabin Senior (od 12 miesięcy) Cabin Senior → Cabin Manager (od 24 miesięcy) *Terminy zależą od indywidualnych wyników i potrzeb biznesowych. Dlaczego warto latać z Etihad Bezpieczeństwo przede wszystkim, zawsze. Nazwane najbezpieczniejszymi liniami lotniczymi świata na rok 2026, co odzwierciedla zaangażowanie Etihad w dobrostan gości i pracowników. Załoga tak globalna jak nasza sieć. Dołącz do zespołu reprezentującego ponad 145 narodowości i lataj do ponad 100 miejsc docelowych. Zabieraj do domu więcej tego, co zarabiasz. Pakiety zwolnione z podatku z dodatkowym wynagrodzeniem za godziny lotu i postoje. Szybka ścieżka do Cabin Senior. Dzięki określonym ścieżkom kariery załoga może potencjalnie awansować na stanowisko Cabin Senior już w ciągu dwóch lat. Więcej czasu na życie poza lataniem. Zrównoważone grafiki zaprojektowane z myślą o Twoim dobrostanie. Ciesz się dniami wolnymi, robiąc to, co kochasz. Korzystaj z 30 dni urlopu wypoczynkowego każdego roku, aby odpocząć, podróżować lub spędzić czas z najbliższymi. Twoje zdrowie jest najważniejsze. Światowe ubezpieczenie medyczne dla Ciebie i Twojej rodziny. Benefity, które Cię przenoszą. Darmowe bilety roczne i globalne zniżki na podróże dla Ciebie, Twoich przyjaciół i rodziny. Twoja przeprowadzka do Abu Zabi, uproszczona. Pełne wsparcie relokacyjne, w tym 30 dni zakwaterowania w hotelu po przyjeździe oraz w pełni umeblowane zakwaterowanie współdzielone. Minimalne wymagania Aby dołączyć do naszego zespołu pokładowego, musisz spełniać następujące minimalne wymagania: Minimalny wiek: 21 lat Minimalny wzrost: 163 cm (brak testu sięgania) Dyplom ukończenia szkoły średniej lub odpowiednik Płynna znajomość języka angielskiego w mowie i piśmie (dodatkowe języki są atutem) Wysoki standard higieny osobistej (brak widocznych tatuaży lub kolczyków; dozwolony jeden kolczyk w płatku ucha dla kobiet) Czysta kartoteka kryminalna i zdolność do podróżowania bez ograniczeń Gotowość do serwowania alkoholu (w tym podczas Ramadanu) i przestrzegania wymogów ZEA i GCAA Umiejętność pływania z urządzeniem wypornościowym O Etihad Etihad to więcej niż narodowe linie lotnicze ZEA - kształtujemy przyszłość globalnego lotnictwa. Z naszej bazy w Abu Zabi nasz personel pokładowy łączy ludzi i kultury na pięciu kontynentach, oferując światowej klasy usługi i niezapomniane wrażenia w każdej podróży. W ramach naszej ambicji Journey 2030, aby rozszerzyć naszą sieć i rozwijać flotę, tworzymy ekscytujące możliwości dla naszych ludzi do rozwoju, podróżowania i prosperowania. Dołącz do nas i uczynij świat swoim domem z Etihad. Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź www.etihad.com.
Etihad
, AE(OMAA)
Personel pokładowyPełny etatŚredniozaawansowany
Dzień rekrutacji personelu pokładowego w Madrycie | 25 sierpnia 2026
Nasz zespół rekrutacyjny personelu pokładowego będzie w Madrycie w Hiszpanii 25 sierpnia 2026 r. W Etihad szukamy osób, które wnoszą pasję do obsługi, profesjonalizm i tworzenie niezapomnianych wrażeń dla gości. Jako członek naszego zespołu pokładowego będziesz reprezentować Etihad na niebie, zapewniając wyjątkowe doświadczenia gości i bezpieczeństwo, jednocześnie budując jasną ścieżkę do stanowiska Cabin Senior. Oprócz konkurencyjnych pakietów wolnych od podatku, skorzystasz z kompleksowych świadczeń medycznych i podróżnych, zrównoważonych grafików, szkoleń na światowym poziomie i stabilności narodowych linii lotniczych. Jeśli szukasz roli łączącej ludzi, podróże i długoterminowy rozwój kariery, chętnie się z Tobą skontaktujemy. Wpadnij, aby złożyć CV i spotkać się z naszym zespołem rekrutacyjnym. Jeśli Twoje CV zostanie zakwalifikowane, otrzymasz zaproszenie do powrotu następnego dnia w celu ukończenia procesu oceny. 📍 Meliá Barajas, Madryt, Hiszpania 📅 25 sierpnia 2026 | 9:00 - 17:00 CEST Zarejestruj się, aby potwierdzić swoją obecność. Konkurencyjne wynagrodzenie wolne od podatku i szybki rozwój kariery Wynagrodzenie początkowe z dodatkowym wynagrodzeniem za godziny lotu i postoje: do 10 000 AED/miesiąc * w zależności od grafiku. Doceniamy i nagradzamy dobre wyniki: Ekonomiczna → Biznesowa (od 12 miesięcy) Biznesowa → Cabin Senior (od 12 miesięcy) Cabin Senior → Cabin Manager (od 24 miesięcy) *Terminy zależą od indywidualnych osiągnięć i potrzeb biznesowych. Dlaczego warto latać z Etihad Bezpieczeństwo przede wszystkim. Uznana za najbezpieczniejsze linie lotnicze świata na 2026 rok, co odzwierciedla zaangażowanie Etihad w dobro gości i pracowników. Zespół tak globalny jak nasza sieć. Dołącz do zespołu reprezentującego ponad 145 narodowości i lataj do ponad 100 destynacji. Zabierz do domu więcej z tego, co zarabiasz. Pakiety wolne od podatku z dodatkowym wynagrodzeniem za godziny lotu i postoje. Szybka ścieżka do Cabin Senior. Dzięki określonym ścieżkom kariery personel może potencjalnie awansować do Cabin Senior w zaledwie dwa lata. Więcej czasu na życie poza lataniem. Zrównoważone grafiki zaprojektowane z myślą o Twoim dobrym samopoczuciu. Ciesz się dniami wolnymi, robiąc to, co kochasz. Skorzystaj z 30 dni urlopu rocznie, aby odpocząć, podróżować lub spędzać czas z tymi, którzy są najważniejsi. Twoje zdrowie jest najważniejsze. Światowe ubezpieczenie medyczne dla Ciebie i Twojej rodziny. Korzyści, które przenoszą Cię w inne miejsca. Darmowe bilety roczne i zniżki na podróże po całym świecie dla Ciebie, Twoich znajomych i rodziny. Twoja przeprowadzka do Abu Zabi, uproszczona. Pełne wsparcie w relokacji, w tym 30 dni zakwaterowania w hotelu po przyjeździe oraz w pełni umeblowane wspólne zakwaterowanie. Minimalne wymagania Aby dołączyć do naszego zespołu pokładowego, musisz spełniać następujące minimalne wymagania: Minimalny wiek: 21 lat Minimalny wzrost: 163 cm (brak testu sięgania) Świadectwo ukończenia szkoły średniej lub równoważne Biegła znajomość języka angielskiego w mowie i piśmie (dodatkowe języki są atutem) Wysoki standard dbałości o wygląd (brak widocznych tatuaży lub kolczyków; dozwolony jeden kolczyk w płatku ucha dla kobiet) Czysta przeszłość kryminalna i zdolność do podróżowania bez ograniczeń Gotowość do podawania alkoholu (w tym podczas Ramadanu) i przestrzegania wymogów ZEA i GCAA Umiejętność pływania z urządzeniem wypornościowym O Etihad Etihad to więcej niż narodowe linie lotnicze ZEA - kształtujemy przyszłość globalnego lotnictwa. Z naszego domu w Abu Zabi nasz personel pokładowy łączy ludzi i kultury na pięciu kontynentach, zapewniając światowej klasy obsługę i niezapomniane doświadczenia podczas każdej podróży. W ramach naszej ambicji Journey 2030 polegającej na rozszerzaniu sieci i rozwoju floty, tworzymy ekscytujące możliwości dla naszych pracowników do rozwoju, podróżowania i prosperowania. Dołącz do nas i uczyń świat swoim domem z Etihad. Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź www.etihad.com.
Etihad
, AE(OMAA)