O stanowisku
Cel stanowiska Wybrany kandydat będzie wykonywał i nadzorował zadania liniowe (linia utrzymania) na samolotach Air Arabia i stron trzecich w zakresie uprawnień licencji CAR 66 B2, ze szczególnym uwzględnieniem systemów awioniki i elektrycznych. Stanowisko obejmuje inspekcje, rozwiązywanie problemów, usuwanie usterek i wymianę komponentów w celu zapewnienia gotowości samolotu i niezawodności operacyjnej. Stanowisko jest odpowiedzialne za zapewnienie, że wszystkie czynności obsługowe są wykonywane zgodnie z wymaganymi standardami technicznymi oraz że wszystkie prace są dokładnie certyfikowane i rejestrowane w odpowiednim czasie, w pełnej zgodności z procedurami Air Arabia i obowiązującymi wymogami regulacyjnymi. Kluczowe obowiązki związane z wynikami Doskonałość operacyjna Przegląda przydzielone karty zadań z kierownikiem utrzymania, aby w pełni zrozumieć pracę, priorytety, wymagania dokumentacyjne i środki ostrożności przed rozpoczęciem pracy. Przygotowuje i wykonuje planowane czynności obsługowe samolotu zgodnie z przydzielonymi kartami zadań, zapewniając, że wymagana dokumentacja, części, narzędzia i sprzęt naziemny (GSE) są uzyskane i używane zgodnie z wydanymi instrukcjami. Wykonuje testy samolotu i zadania inspekcyjne na poziomie niezbędnym do pełnego zidentyfikowania i zarejestrowania wszelkich usterek lub uszkodzeń zgodnie z zatwierdzonymi procedurami obsługi. Wykonuje rozwiązywanie problemów i usuwanie usterek zgodnie z Podręcznikami Obsługi Statków Powietrznych oraz instrukcjami dostarczonymi przez Dział Inżynieryjny. Podpisuje wykonane lub nadzorowane czynności obsługowe w zakresie własnych uprawnień, weryfikując, że karta zadania i powiązane dokumenty zostały ukończone do wymaganego standardu po zakończeniu wszystkich prac. Zarządza komunikacją z innymi inżynierami i technikami w zakresie przydzielonych zadań, zapewniając właściwą koordynację, ciągłość i przekazanie pracy. Bezpieczeństwo Zarządza bezpieczeństwem przydzielonych zadań obsługowych, zapewniając, że wszystkie opublikowane obowiązkowe środki ostrożności są podjęte przed rozpoczęciem pracy i w trakcie jej wykonywania. Podejmuje pozytywne kroki w celu ochrony siebie i innych osób podczas czynności obsługowych przed możliwym urazem, w tym przez użycie właściwego sprzętu naziemnego i środków ochronnych. Zarządza czynnikami ludzkimi w obsłudze, zapewniając ciągłość krytycznych zadań obsługowych, unikając przerywania zadań i właściwie stosując procedury przekazywania. Reputacja i praca zespołowa Wewnętrzna obsługa klienta: zapewnia pozytywne wsparcie innym zespołom operacyjnym w ABY, udziela proaktywnych i pomocnych porad zawodowych, sugestii i rozwiązań. Przywództwo: zapewnia solidny nadzór i wskazówki dla techników przydzielonych do wsparcia własnych zadań. Upewnia się, że są oni odpowiednio poinstruowani do wykonywania zadań niezwiązanych z certyfikacją. Reprezentowanie Air Arabia: przedstawia pozytywny i kompetentny obraz profesjonalizmu technicznego załogom lotniczym ABY, personelowi innych firm oraz klientom ABY. Świadomość kosztów Utrzymuje pozytywną świadomość kosztów obsługi samolotu, w tym wykorzystania czasu i materiałów. Minimalizuje niepotrzebne marnotrawstwo materiałów eksploatacyjnych i kosztów napraw części, unikając niepotrzebnych uszkodzeń i powtarzania pracy podczas obsługi. Kwalifikacje (akademickie, szkolenia, języki) Posiada / posiadał licencję obsługi statków powietrznych EASA Part 66 lub GCAA CAR 66 B2 oraz zatwierdzenia obsługowe firmy na Airbus A320. Zdolność do uzyskania nieograniczonej licencji kategorii GCAA CAR 66 B2. Umiejętność wykazania się dogłębną wiedzą z zakresu obsługi systemów płatowca i silnika. Umiejętność czytania, pisania, mówienia i rozumienia języka angielskiego na dobrym poziomie do komunikacji technicznej. Dobre umiejętności komputerowe (Microsoft Office). Zdolność do uzyskania prawa jazdy ZEA. Doświadczenie zawodowe Co najmniej 2 lata doświadczenia w certyfikowaniu obsługi na samolotach rodziny Airbus A320. Co najmniej 5 lat doświadczenia w środowisku obsługi linii.