O stanowisku
Firma AeroProfessional z przyjemnością nawiązuje współpracę z Air Japan, innowacyjną spółką zależną ANA, w poszukiwaniu wyjątkowych pierwszych oficerów na samolot B787 z uprawnieniami typu oraz bez uprawnień typu. Air Japan Co., Ltd. jest spółką w 100% należącą do ANA Holdings Inc., odpowiedzialną za obsługę lotów międzynarodowych w ramach globalnej sieci transportu lotniczego Grupy ANA. Po decyzji Grupy ANA o ujednoliceniu usług międzynarodowych pod globalnie rozpoznawalną marką ANA, Air Japan obsługuje obecnie trasy średnio- i długodystansowe pod marką ANA, a jej rola operacyjna pozostaje niezmieniona. Air Japan pozostaje zaangażowana w zapewnianie bezpiecznych, sprawnych i wysokiej jakości operacji lotniczych, wspieranych przez silne japońskie wartości i światowej klasy standardy ANA. Działając z międzynarodowych lotnisk Narita i Haneda z nowoczesną flotą 787, jest to rzadka okazja dla pierwszych oficerów, aby dołączyć do szybko rozwijającego się zespołu Air Japan, oferująca doskonałe świadczenia. NOWE I ULEPSZONE WARUNKI: Ta oferta obejmuje obecnie wyższe wynagrodzenie i ulepszony płatny trening, a Air Japan będzie również przyjmować aplikacje od pierwszych oficerów posiadających zamrożone ATPL lub CPL (z zastrzeżeniem warunków — pełne informacje na naszej stronie internetowej). Pakiet świadczeń: Odnawialny kontrakt na 5 lat, możliwości awansu na dowódcę, 10 kolejnych dni wolnych w miesiącu plus dojazd, zakwaterowanie w Tokio i na lotniskach docelowych, 24 dni urlopu rocznie, składka na fundusz emerytalny firmy, premia za ukończenie kontraktu, bilety klasy biznes na loty obsługiwane przez ANA lub dodatek na dojazd, premia roczna. Wymagania: Ważna licencja ICAO ATPL lub zamrożona ATPL/CPL (zgodnie z warunkami), uprawnienie typu B787 z dowódczym uprawnieniem do lotów według wskazań przyrządów (dla kandydatów z uprawnieniem typu), ważne uprawnienie ICAO na samolot odrzutowy z dowódczym uprawnieniem do lotów według wskazań przyrządów (dla kandydatów bez uprawnienia typu), co najmniej 3000 godzin całkowitego czasu lotu, z czego co najmniej 500 godzin na komercyjnym samolocie odrzutowym, 250+ godzin PIC, LUB 500+ godzin PUS, LUB 180+ godzin PIC/PUS plus 70+ godzin PIC, 200+ godzin czasu lotu na trasach przelotowych, z czego co najmniej 100 godzin PIC/PUS, 75+ godzin czasu lotu według wskazań przyrządów, 100+ godzin czasu lotu nocnego, ważne świadectwo medyczne ICAO klasy 1, poziom ELP 4+. Proces rekrutacji: Jeśli spełniasz powyższe wymagania, zachęcamy do złożenia aplikacji za pomocą naszego formularza online już dziś: Aplikuj teraz | ANA Air Japan B787 First Officers | AeroProfessional