O stanowisku
Poszukujemy zmotywowanych, niezawodnych i doświadczonych pracowników certyfikujących Kat. B1.3 i/lub B2 (oraz C) EASA, dla AW139 i AW169, do naszej głównej stacji w Emden. Do Pana/Pani obowiązków będzie należeć: Zapewnienie najwyższego standardu bezpieczeństwa i zdatności do lotu. Wykonywanie codziennej obsługi i konserwacji statków powietrznych zgodnie z Zatwierdzonymi Danymi Obsługowymi, a także obsługa nieplanowana, która może wystąpić. Usuwanie wszystkich znanych niezgodności mających wpływ na zdatność do lotu oraz wdrażanie działań korygujących wpisanych do zleceń roboczych/kart zgodnie z odpowiednimi procedurami firmy. Dokumentowanie wszystkich niezgodności, wykonanych czynności obsługowych oraz wszystkich wymagań kontroli poobsługowej w odpowiednim dokumencie. Zapewnienie, aby wpisy w dzienniku technicznym statku powietrznego oraz w zleceniach roboczych/kartach były prawidłowe, jasne i kompletne. Przed wykonaniem zadania lub zadań obsługowych upewnienie się, że wszystkie instalowane części są zdatne do lotu i spełniają wymagania Świadectwa Typu. Zapewnienie, aby wszystkie specjalne narzędzia wymagane do wykonania tych zadań miały ważną naklejkę kalibracyjną (numery seryjne kluczy dynamometrycznych należy podać w odpowiednim dokumencie działań korygujących). Wspieranie bezpiecznego i czystego środowiska pracy, zapewnienie korzystania z Podręcznika HS&E oraz Środków Ochrony Indywidualnej (ŚOI) (rękawice, okulary ochronne itp.), gdy jest to właściwe. Wpisywanie wszystkich pomiarów wykonanych podczas inspekcji na odpowiednią kartę pracy inspekcyjnej. Zapewnienie ciągłego przestrzegania polityki i procedur firmy. Pana/Pani profil: Licencjonowany inżynier EASA Part 66 Kat. A, B1.3 lub B2 (oraz C). Uprawnienie typowe, najlepiej na jednym z następujących typów: Leonardo AW169, AW139. Co najmniej 3 lata doświadczenia w działalności obsługowo-naprawczej lotnictwa. Znajomość mających zastosowanie procedur bezpieczeństwa, przepisów i regulacji lotniczych, materiałów obsługowych, podręczników, biuletynów serwisowych, dyrektyw zdatności i okólników doradczych, czynnika ludzkiego, zdolności i ograniczeń wydajności człowieka, zezwoleń operacyjnych, przywilejów i ograniczeń. Umiejętność skutecznego posługiwania się specjalistycznymi narzędziami i sprzętem właściwym dla obsługi statków powietrznych i silników lotniczych. Bardzo dobra znajomość języka angielskiego. Skuteczna komunikacja w mowie i piśmie. Umiejętność pracy w zespole i gotowość do brania odpowiedzialności. Nasza oferta: Niezależne środowisko pracy w rozwijającej się firmie średniej wielkości. Płaska hierarchia. Uprawnienie typowe na konkretny statek powietrzny, na którym będzie Pan/Pani pracować. Świadczenia kapitałowe, pracownicze programy emerytalne. Atrakcyjne zakwaterowanie firmowe. Różne systemy pracy. Czy jest Pan/Pani zainteresowany/a? Z niecierpliwością czekamy na Pana/Pani aplikację.