O stanowisku
Firma AeroProfessional z przyjemnością informuje o współpracy z Air Japan, innowacyjną spółką zależną ANA, w poszukiwaniu wyjątkowych pierwszych oficerów na samoloty B787, zarówno z typowaniem, jak i bez typowania. Air Japan Co., Ltd. jest w pełni własnością ANA Holdings Inc. i odpowiada za obsługę lotów międzynarodowych w ramach globalnej sieci transportu lotniczego Grupy ANA. Po decyzji Grupy ANA o ujednoliceniu usług międzynarodowych pod globalnie rozpoznawalną marką ANA, Air Japan obsługuje obecnie trasy średnie i długodystansowe pod marką ANA, a jej rola operacyjna pozostaje niezmieniona. Air Japan pozostaje zaangażowana w zapewnianie bezpiecznych, wydajnych i wysokiej jakości operacji lotniczych, wspieranych przez silne japońskie wartości i światowej klasy standardy ANA. Działając z międzynarodowych lotnisk Narita i Haneda z nowoczesną flotą 787, to rzadka okazja dla pierwszych oficerów, aby dołączyć do szybko rozwijającego się zespołu Air Japan, oferująca wyjątkowe korzyści. NOWE I ULEPSZONE WARUNKI: Ta oferta obejmuje teraz podwyższone wynagrodzenie i lepsze wynagrodzenie szkoleniowe, a Air Japan będzie teraz również przyjmować zgłoszenia od pierwszych oficerów posiadających zamrożone ATPL lub CPL (obowiązują warunki, pełne informacje na naszej stronie internetowej). Pakiet świadczeń: 5-letnia odnawialna umowa, możliwości awansu na dowódcę, 10 kolejnych dni wolnych w miesiącu plus dojazdy, zakwaterowanie w Tokio i na stacjach zamiejscowych, 24 dni urlopu rocznie, składki na fundusz emerytalny, premia za ukończenie kontraktu, bilety klasy biznes na loty obsługiwane przez ANA lub dodatek na dojazdy, premia roczna. Wymagania dotyczące stanowiska: Ważny ICAO ATPL lub zamrożony ATPL/CPL (obowiązują warunki), typowanie B787 z dowódczym uprawnieniem instrumentalnym (dla kandydatów z typowaniem), ważne typowanie na samolot odrzutowy ICAO z dowódczym uprawnieniem instrumentalnym (dla kandydatów bez typowania), 3000+ godzin całkowitego czasu lotu, w tym 500+ godzin na komercyjnym odrzutowcu, 250+ godzin PIC, LUB 500+ godzin PUS, LUB 180+ godzin PIC/PUS plus 70+ godzin PIC, 200+ godzin czasu przelotu, w tym 100+ godzin PIC/PUS, 75+ godzin czasu lotu według przyrządów, 100+ godzin lotów nocnych, ważny medyczny certyfikat ICAO klasy 1, poziom ELP 4+. Proces aplikacji: Jeśli spełniasz powyższe kwalifikacje, zachęcamy do złożenia aplikacji za pośrednictwem naszego formularza online już dziś: Aplikuj teraz | ANA Air Japan B787 Pierwsi oficerowie | AeroProfessional