1 / 9

Piper PA-28R-201T Turbo Arrow III - Image 1

Zewnętrzne ogłoszenie samolotu znalezione na aeromarkt.net.

Trade:Aero ponownie publikuje to ogłoszenie samolotu w 14 językach wraz z danymi referencyjnymi, aby zwiększyć jego widoczność. Pierwotny sprzedawca nie zgłosił jeszcze roszczenia do ogłoszenia.

Zobacz oryginalne ogłoszenie Czy to Twój samolot? Przejmij to ogłoszenie za darmo

Piper PA-28R-201T Turbo Arrow III

Name: Piper PA-28R-201T Turbo Arrow III
Brand: Piper

Jednosilnikowy tlokowy Piper PA-28 Arrow

1978 (48 lat)

Stany Zjednoczone

Na liście 09/04/2026

Identyfikator #PIPE-PA28-4364

Cena do negocjacji

Typ silnika + moc

N/A

Siedzenia

Nr rejestracyjny

N6238C

Numer seryjny

28R-7803212

Stan

Unknown

Ostatni przegląd roczny

08.2023

TTAF

3733h

Zgłoś listę

Opis

Samolot prywatny, niskie liczby godzin, przechowywany w hangarze. Silnik przebudowany w fabryce z niedawnym przeglądem i kompleksową konserwacją.

Informacje o sprzedawcy

aeromarkt.net

United States

Dane techniczne

Czas całkowity (TTAF)

3733 godziny

Godziny pracy silnika

938.42 godziny

Lądowania

Siedzenia

Konserwacja i przeglądy

Ostatnia kontrola

sierpień 2023

Ostatni przegląd roczny

sierpień 2023

Sprawny

Tak

Sprzęt i funkcje

Nie wymieniono żadnych dodatkowych funkcji.

Dane dotyczące wydajności

Awionika i nawigacja

Other

White with red and light blue accents, 8/10 Repainted in March 2001 White with red and light blue accents, 8/10 Repainted in March 2001; Garmin GNC255A NAV; COM 8.33 kHz Bendix King KI209 NAV Incicator Garmin GTX335 ADSB Out Transponder, FAA STC SA01714WI Garmin GA; 35 GPS WAAS Antenna Garmin GAE12 Altitude Encoder Collins VHF; 251 COM Collins VIR; 351 NAV Collins IND; 350 NAV Indicator Collins GLS; 350 ILS Receiver Collins ADF; 650 Collins IND; 350 ADF Indicator Collins AMR; 350 Audio Panel Sigtronic Intercom Bendix; King KN62 DME Mitchell Autocontrol IIIB Autopilot Electric Pitch Trim Sigmatek 4000C (52D54) Autopilot Directional Gyroscope EDO; AIR Mitchell IC; 388 Radio Omni Coupler Kannad 406AF ELT, battery due 05/2027 J.P. Instruments Temperature Monitoring System, Engine Analyzer, FAA STC SA2586NM Concorde RG; 35AXC Battery, manufactured in June 2020 Garmin GNC255A NAV; 35AXC Battery, manufactured in June 2020

Podobne statki powietrzne

Cirrus SR20 mit 6000 Stunden, aber lufttüchtig

2019 · 450 000 €

Halteranteil FK 14 B Gut gepflegte und gewartete FK 14 B als Spornrad. Der Flieger

2016 · 35 000 €

Aeriane Swift-Light E mit Anhänger - Gepflegter Swift-Light Electro in sehr gutem Zustand

2017 · Cena na zapytanie

Zum Verkauf steht eine Fläming Air FA-02 Smaragd Es handelt sich um eine gut fliegende FA

2005 · 49 000 €

Zobacz wszystkie statki powietrzne

Awionika i nawigacja

Other

White with red and light blue accents, 8/10 Repainted in March 2001 White with red and light blue accents, 8/10 Repainted in March 2001; Garmin GNC255A NAV; COM 8.33 kHz Bendix King KI209 NAV Incicator Garmin GTX335 ADSB Out Transponder, FAA STC SA01714WI Garmin GA; 35 GPS WAAS Antenna Garmin GAE12 Altitude Encoder Collins VHF; 251 COM Collins VIR; 351 NAV Collins IND; 350 NAV Indicator Collins GLS; 350 ILS Receiver Collins ADF; 650 Collins IND; 350 ADF Indicator Collins AMR; 350 Audio Panel Sigtronic Intercom Bendix; King KN62 DME Mitchell Autocontrol IIIB Autopilot Electric Pitch Trim Sigmatek 4000C (52D54) Autopilot Directional Gyroscope EDO; AIR Mitchell IC; 388 Radio Omni Coupler Kannad 406AF ELT, battery due 05/2027 J.P. Instruments Temperature Monitoring System, Engine Analyzer, FAA STC SA2586NM Concorde RG; 35AXC Battery, manufactured in June 2020 Garmin GNC255A NAV; 35AXC Battery, manufactured in June 2020