FK9 Mk II

С тяжелым сердцем продаю свой MOKL, так как просто слишком мало летаю. Год выпуска 2006 (построен Отто Функом как MK II, в первые годы также самостоятельно проверялся). Планер ранее был MK I (+25 ч), двигатель ранее работал на MK III (+160 ч). Заводской номер: 09-01-095. Технические данные: Двигатель: Smart M 160, 55 л.с., 3-лопастной Warp Drive. Скороподъемность с пассажиром: 2,5 м/с, без пассажира: 3,5 м/с. Крейсерская скорость: 135 км/ч при расходе 10 л/ч. Налет: 290 ч с 2006 года. VNE: 180 км/ч. MTOW: 450 кг. Полезная нагрузка: 169 кг (взвешивание 04/25, следующее 04/29), возможна скороподъемность до 185 кг. Дополнительное оборудование и особенности: Механизм складывания (сборка около 20 минут). Отопление кабины. Приборы: Радиостанция KRT2-S с интеркомом (8,33 кГц, 2017 г.в., проверена 04/25). Транспондер Garrecht VT01 (проверен 04/25). Flarm F5 Classic с дисплеем V3. GPS Garmin 296 (предупреждение о рельефе, данные 2014 г.). Высотомер, двухстрелочный в футах. Указатель скорости в км/ч. Вариометр: 5 м/с. UL-MIP: обороты, расход, уровень топлива, наддув, температура воздуха, воды и масла, давление масла, напряжение батареи, электронный журнал полетов. Гарнитуры: 2x Aero Star (переделаны на Peltor Optime III, SNR = 35 дБ). ELT-ACK 01 (в настоящее время не установлен). Подготовленные лыжи (для полетов на снегу). Спасательная система: BRS-5 UL 4 SP (купол и ракету необходимо заменить в 2026 году). Гидравлические дисковые тормоза (раздельные правый/левый, ножное управление). Усиленное шасси и хвостовое колесо. JNP действителен до 04/2026. Лебедка для маневрирования, подключаемая к бортовой сети и системе зарядки аккумулятора. Прицеп: Модель: Fa. Anschau (1995 г.в.). Максимальная скорость: 100 км/ч. TÜV до 08/2026. Стоимость страховки: 28 €/год и без налога. Снаряженная масса: 500 кг. Максимальная полная масса: 935 кг. Разрешено без прицепных прав. Гарантированно сухой благодаря дополнительному брезенту для грузовика. Хорошо вентилируется с помощью вентилятора 120 мм, питается от солнечной панели 30 Вт. Дополнительные изображения ЗДЕСЬ!