Piper PA-46 Malibu

Построенный в 1984 году, этот Piper PA-46-310P Malibu первоначально был зарегистрирован в США как N4337G. С 1991 по 2000 год самолет был зарегистрирован в Дании как OY-JEK, а затем эксплуатировался в Венгрии как HA-APR. Позже самолет вернулся в реестр США как N888CA. Несмотря на американскую регистрацию, Malibu остался в Европе и в настоящее время базируется в Милане, Италия. Самолет имеет известную историю повреждений. 8 ноября 2019 года передняя стойка шасси убралась во время руления, что потребовало ремонта передней стойки, ноги шасси и крепления двигателя. В феврале 2020 года хвостовой обтекатель был заменен после обнаружения трещины при осмотре. Все ремонты задокументированы; дополнительные детали и документация доступны по запросу. Годовой и 100-часовой осмотры завершены в августе 2026 года при 3238 часах общего налета. Установлены новая батарея и новые шины. Установлены три новых привода шасси и новые шланги шасси. Все шланги двигателя заменены. Форсунки впрыска топлива очищены и испытаны. Масло и фильтр двигателя заменены. Крепление двигателя, выхлопная система, шасси и гидравлическая система осмотрены с удовлетворительными результатами. Текущее исследование AD завершено через FAA Biweekly 2026-16. Самолет может быть продан или снят с рынка без предварительного уведомления. Спецификация подлежит проверке покупателем. Интерьер: Бежевая синтетическая кожа с оранжевым ковровым покрытием, со следами износа и повреждения от влаги (4 из 10).