Remos G3 Mirage

Продаю свой Remos G3 Mirage, 2001 года выпуска. MTOW: 472,5 кг, пустой вес: 308,5 кг. Следующая JNP: 03/2025. Двигатель был заменен в 2022 году: Rotax 912 мощностью 100 л.с. (всего 211 часов наработки с момента установки), оснащен воздушным фильтром и масляным термостатом RD, установка выполнена сервисным центром Remos. Воздушный винт также новый, 2022 года: Tonini GT2 (всего 211 часов с момента установки). Спасательная система Junkers Magnum и Lightspeed Softpack были обновлены в 2016 году. Следующая проверка — до 12/2028. Планер имеет 2916 летных часов и 2100 посадок. Объем топливного бака составляет 70 литров, вырабатываемый объем — 67,5 литра. Расход: 15 литров в час. Топливо — неэтилированный супер, Plus или Mogas. Дальность полета — 4 часа плюс резерв, примерно 720 км. Единственный владелец с 2004 года, эксплуатировался только владельцем, в деловых целях, без клубной эксплуатации, всегда хранился в ангаре. Местонахождение: Везербергланд. Техническое обслуживание и уход выполняются регулярно, хотя и не обязательны: с 2001 года каждые 50 летных часов проводится обслуживание 200h. Имеются бортовой журнал и таблица L-акта. Все SB, LTA, обслуживание двигателя и планера выполнены, нет просроченных работ. Тормозные колодки имеют наработку 100 часов. Оснащение: указатель скорости в км/ч (Winter), высотомер в футах (Winter), вариометр в м/с (Winter), тахометр (Flydat), комбинированный прибор (Flydat) с давлением масла, температурой масла и воды, EGT, CHT, оборотами, часами наработки, указатель давления топлива (VDO), электрический указатель уровня топлива (VDO), ручной указатель уровня топлива, электрический триммер руля высоты с индикацией, Garmin Aera 795, Garrecht Air Avionics TRX 1500 с дисплеем и трафиком, держатель для телефона для приложения SafeSky (трафик), отдельный счетчик минут работы, индикатор температуры внутри и снаружи, компас, 2 розетки 12В, радиостанция: Becker AR 6201, ELT: ACK-E 04, транспондер: Garmin GTX 328 Mode S, Dynon D3, навигационные огни, посадочная фара, обогрев, буксировочный узел (не активен с 2003 года), шасси, руль направления и высоты заводского исполнения 2001 года в варианте G3-600. Двойное управление (ручка с кнопкой радио). Гарнитуры Sennheiser (2 шт.). Крыша была перетянута и окрашена в 2021 году при LTB. Новый большой стартер, воздушная заслонка, аккумулятор 12В/17Ач (2024). Крылья складываются, есть багажный отсек в фюзеляже и багажная полка, боковые карманы в дверях.