Vans RV-10
2013 · Vans · RV-10 · Unknown
- Год выпуска
- 2013
- Регистрационный номер
- D-ERVT
- Производитель
- Vans
- Общий налёт (TTAF)
- -
- Модель
- RV-10
- Места
- -
- Тип двигателя + мощность
- -
- Местоположение
- Stadtlohn, Германия
- База
- EDLS
- Серийный номер
- -
Vans RV-10 - Image 1
Внешнее объявление о самолёте найдено на aeromarkt.net.
Trade:Aero публикует это объявление о самолёте на 14 языках со справочными данными для улучшения видимости. Первоначальный продавец ещё не заявил права на объявление.
Vans RV-10
Для этого объявления нет email-контакта
Это объявление импортировано с другой площадки, которая не публикует email продавца. Воспользуйтесь оригинальным объявлением, чтобы связаться с продавцом напрямую.
Смотреть оригинальное объявлениеОписание
Техническое обслуживание: Воздушное судно поставляется с полными бортовыми журналами и документацией. Последний 100-часовой/годовой осмотр и проверка летной годности были выполнены в марте 2026 года. Сертификат ARC действителен до 3 апреля 2027 года. Во время последнего технического обслуживания были заменены зажимы выхлопной системы, отрегулирован момент зажигания магнето, установлена защита от истирания на тросе обогрева карбюратора, а также отремонтирован кронштейн управления регулятором. Проверены ELT и аварийно-спасательное оборудование, выполнена компенсация магнитной системы Dynon, а также продлен тест транспондера. Документированные проверки продления ресурса двигателя, воздушного винта и регулятора были выполнены в марте 2026 года. Продления действительны до марта 2027 года или до 545 часов TT, в зависимости от того, что наступит раньше. Анализ масла, проведенный в марте 2024 года, показал значения износа в целом соответствующие или ниже средних лабораторных показателей, а также отсутствие значительного загрязнения грязью, топливом или водой. История: Этот самолет индивидуальной постройки Geradts / Van's RV-10 был построен в 2013 году Вильгельмом Герадтсом. Его первый полет зарегистрирован 17 декабря 2013 года. Строитель также был первым владельцем самолета. Текущий владелец приобрел самолет непосредственно у него и, таким образом, является его вторым владельцем. Самолет всегда хранился в ангаре и поставляется с полной документацией. Немецкое индивидуальное одобрение было выдано 7 марта 2017 года. Самолет зарегистрирован как D-ERVT в ограниченной специальной категории и одобрен исключительно для дневных полетов по ПВП. Самолет подлежит предварительной продаже или снятию с рынка без уведомления. Технические характеристики подлежат проверке покупателем. Интерьер: Темно-серый интерьер с красной и светло-серой строчкой; оценка 8 из 10. Темно-серый интерьер с красной и светло-серой строчкой; оценка 8 из 10.





