О вакансии
Местоположение: Фэрхем Ставка: £36.63 в час (LTD) Контракт: 3 месяца с возможным продлением Часы работы: 37,5 часов в неделю, с понедельника по пятницу Сверхурочные: возможны, по договоренности в выходные Тип занятости: Полная занятость, на объекте Роль Мы набираем техника по авионике БПЛА (UAS) для присоединения к специализированной производственной команде в Фэрхеме. Это практическая роль, связанная с электрическими и авиационными системами беспилотных летательных аппаратов, полезной нагрузкой и наземным вспомогательным оборудованием. Вы будете участвовать в сборке, установке, интеграции, тестировании, поиске неисправностей и ремонте, поддерживая оборудование до предварительной поставки. Эта роль подойдет опытному авиационному электрику, технику по авионике или инженеру по электрике/авионике с сильным практическим опытом в области проводки, электрических систем, тестирования и диагностики неисправностей. Чем вы будете заниматься? Сборка, установка и интеграция авионики и электрических систем, датчиков, полезной нагрузки, линейно-заменяемых блоков (LRU) и жгутов проводов. Изготовление и оконцевание кабелей, включая обжим, сборку разъемов, проверку целостности и изоляции. Проведение осмотров, функциональных испытаний, диагностики неисправностей, ремонта и замены электрических и электронных компонентов. Настройка и тестирование контроллеров полета, автопилотов, навигационного оборудования, телеметрии и систем управления и контроля. Интерпретация электрических схем, принципиальных схем, инженерных чертежей и технической документации. Использование испытательного оборудования, включая цифровые мультиметры, осциллографы, источники питания и специализированное диагностическое оборудование. Загрузка утвержденного встроенного ПО/программного обеспечения и проверка работы системы после обновлений. Анализ данных летных и наземных испытаний для выявления неисправностей и проблем с производительностью. Поддержка интеграции полезной нагрузки, такелажных работ на воздушном судне и предполетных проверок. Ведение точных записей о сборке, осмотрах, испытаниях, техническом обслуживании, дефектах и конфигурации. Поддержание высоких стандартов электробезопасности, защиты от электростатического разряда (ESD), контроля инструмента и предотвращения попадания посторонних предметов (FOD). Выявление опасностей и сообщение о дефектах, инцидентах и проблемах безопасности. Тесное сотрудничество с инженерами, операторами и другими техниками для решения технических проблем. Что вы принесете? Обязательные навыки Квалификация уровня 3, ученичество или эквивалентный практический опыт в области авионики, электроники, электротехники, аэрокосмической техники или смежной дисциплины. Практический опыт сборки, тестирования, поиска неисправностей и ремонта электрических/электронных систем. Сильный опыт в области авиационной проводки, изготовления кабелей, обжима, разъемов, проверки целостности и пайки. Умение читать и интерпретировать электрические схемы, принципиальные схемы и технические чертежи. Опыт использования электрического/электронного испытательного оборудования и диагностических инструментов. Хорошее понимание электробезопасности, контроля ESD, контроля инструмента и предотвращения FOD. Внимание к деталям и методичный подход к поиску неисправностей. Способность работать самостоятельно и в составе многопрофильной команды. Хорошие письменные и устные коммуникативные навыки. Уверенное владение стандартными компьютерными системами и электронными записями. Право на получение и сохранение необходимого допуска к секретности. Желательный опыт Предыдущий опыт работы с БПЛА/беспилотными летательными аппаратами. Опыт технического обслуживания авиационного электрооборудования или авионики. Опыт работы с системами управления полетом, автопилотами, телеметрией, радиочастотными системами или интеграцией полезной нагрузки. Опыт в аэрокосмической, авиационной, оборонной, космической, автомобильной или других критически важных для безопасности областях. Знание контроля конфигурации, человеческого фактора или управления качеством. HNC/HND в соответствующей инженерной дисциплине. Полные водительские права Великобритании. Рабочая среда Роль базируется на объекте в Фэрхеме и может включать работу в мастерских, ангарах, на аэродромах и в условиях открытых испытательных площадок. Возможно, потребуется раннее начало работы, позднее окончание или occasional работа в выходные дни в зависимости от производственных и поставных требований. При необходимости будут предоставлены соответствующие средства индивидуальной защиты (СИЗ) и обучение.