Вы не в сети. Часть контента может быть недоступна.Установите приложение для офлайн-доступа
Инженерия и проектированиеПолная занятостьСреднийЗарплата указана

Инженер по техническому обслуживанию с лицензией B1 | B737 CL/NG/MAX

Arden White · , GB

Arden White

Работодатель

, GB

База: EGAA

Без минимального налёта

Опубликовано 20 сент. 2026 г.

О вакансии

Компания Arden White Aerospace Recruitment в настоящее время сотрудничает с ведущей организацией по техническому обслуживанию авиационной техники, которая ищет опытных инженеров по техническому обслуживанию с лицензией B1 для присоединения к их действующей операции по базовому техническому обслуживанию. Это отличная возможность присоединиться к загруженной среде технического обслуживания воздушных судов, взяв на себя ответственность за плановое и внеплановое техническое обслуживание, а также руководство и поддержку техников и механиков во время проверок базового технического обслуживания. Должность В качестве инженера по техническому обслуживанию с лицензией B1 вы будете нести ответственность за выполнение работ по техническому обслуживанию безопасно, эффективно и в соответствии с требованиями Part 145, процедурами компании и требованиями заказчика. Вы будете руководить, наставлять и распределять ресурсы, поддерживая высочайшие стандарты инженерного дела, безопасности и качества. Основные обязанности • Выполнение технического обслуживания и проверок воздушных судов в соответствии с утвержденными процедурами • Руководство техниками и механиками во время проверок базового технического обслуживания • Проведение расследований и устранение дефектов • Поддержка работ по ремонту, капитальному ремонту и модификации воздушных судов • Устранение неисправностей систем воздушного судна и разрешение технических дефектов • Выполнение такелажных работ, замены компонентов и внедрения модификаций • Обеспечение точного и своевременного заполнения технической документации и карт заданий • Обеспечение правильного учета времени и бронирования в отношении задач технического обслуживания • Информирование отдела производственного планирования и руководства о требованиях к техническому обслуживанию и потенциальных проблемах • Обеспечение правильного хранения, маркировки и контроля компонентов воздушного судна • Поддержание высоких инженерных стандартов и стандартов порядка в ангаре • Поддержание эффективных методов предотвращения повреждений посторонними предметами (FOD) • Руководство, наставничество и поддержка инженерного персонала • Выявление возможностей для улучшения практик технического обслуживания и операционной эффективности • Обеспечение соблюдения требований Part 145, процедур компании и стандартов охраны труда и техники безопасности Местоположение и условия Местоположение: Сент-Атан, Южный Уэльс Заработная плата: £72 077 + £14 000 надбавка за смену Общий пакет: £86 077 в год Занятость: постоянная Среда: базовое техническое обслуживание Требуемый опыт • Минимум 5 лет опыта технического обслуживания воздушных судов • Минимум 3 года опыта базового технического обслуживания • Способность использовать признанную документацию по техническому обслуживанию воздушных судов • Широкие знания систем воздушных судов • Опыт в такелажных работах, замене компонентов и внедрении модификаций • Хорошие знания по оценке и ремонту конструкций • Сильные способности к расследованию и устранению дефектов • Глубокие знания систем воздушных судов • Способность руководить техниками и механиками и контролировать их работу Требования к лицензии и типу Кандидаты должны иметь соответствующую лицензию инженера по техническому обслуживанию воздушных судов B1. Требования к лицензии включают: • UK CAA AML • EASA AML, выданную до 31 декабря 2020 года • UK CAA AML и EASA AML, если лицензия EASA была выдана после 31 декабря 2020 года Предпочтение будет отдано кандидатам с недавним опытом и рейтингами типа на Boeing 737 CL, NG или MAX. Кандидаты без этих рейтингов типа также могут рассматриваться для обучения на тип, финансируемого компанией. Успешные кандидаты должны быть доступны и готовы пройти обучение по типу воздушного судна, где это требуется. Графики смен Доступны несколько сезонных графиков смен: Сезонная смена 1: с понедельника по четверг, с 07:00 до 18:15; пятница, с 07:00 до 14:30 Сезонная смена 2: 5 дней работы / 4 выходных, 5 дней работы / 4 выходных, 5 дней работы / 5 выходных, с 07:00 до 18:15 Сезонная смена 3: 7 дней работы / 7 выходных, с 07:00 до 18:15 Посещаемость с 1 сентября по 31 мая, плюс 10 дней повышения квалификации в августе. Почему стоит подать заявку? • Общий годовой пакет £86 077 • Несколько вариантов сезонных смен • Постоянная возможность базового технического обслуживания • Среда Boeing 737 CL, NG и MAX • Обучение на тип за счет компании для подходящих кандидатов • Возможность руководить и наставлять в рамках устоявшейся инженерной операции Если вы инженер по техническому обслуживанию с лицензией B1 и ищете следующую постоянную возможность в области базового технического обслуживания, мы будем рады услышать от вас. Подайте заявку сегодня: Наш клиент срочно ищет кандидата на эту должность, так что она не останется вакантной надолго! Компания Arden White гордится качеством обслуживания, которое мы предлагаем нашим клиентам и кандидатам. Из-за большого количества заявок, пожалуйста, имейте в виду, что если с вами не связались в течение 14 дней, ваша заявка на эту должность была отклонена. Однако мы сохраним ваши данные и свяжемся с вами по поводу будущих возможностей. Arden White действует как кадровое агентство в отношении этой вакансии.

Откликнуться

More open roles at Arden White

Train for this role

Upcoming seminars, webinars, and trade fairs in the same country - useful before applying or interviewing.