О вакансии
/ Должность: Механик / Место: Ставертон, Глостер / Рабочие часы: График смен 6/4/4 Конкурентоспособная зарплата + Отличные льготы! Отличный баланс между работой и личной жизнью с графиком смен 5-5-4! Обучение на тип рейтинг включено для подходящих кандидатов! Возможности для профессионального развития! Читайте дальше для получения подробной информации! Gama Aviation — очень уважаемая компания в сфере деловой авиации, работающая как с самолётами с фиксированным крылом, так и с винтокрылыми. Мы продолжаем расти и расширяться, заключая захватывающие контракты. В связи с этим мы набираем авиационного механика для поддержки команды по техническому обслуживанию винтокрылых судов на базе. Роль будет сосредоточена на обслуживании вертолётов AW169, AW139 и H145 в рамках базового технического обслуживания. Работая по графику смен 6-4-4, успешный кандидат будет оказывать инженерную поддержку сертифицирующему инженеру при плановом и внеплановом устранении дефектов на воздушном судне. Вы получите большую ответственность, бесконечные возможности для влияния и свободу для инициатив. / О нас: Gama Aviation — чрезвычайно разнообразный бизнес, который предлагает гораздо больше, чем может показаться из названия. Да, мы летаем, но мы также спасаем жизни, предоставляем критически важную разведку и создаём системы, обеспечивающие решающее преимущество. С операциями в Великобритании, на Джерси, в Европе и на Ближнем Востоке карьера у нас может предложить путешествия, возможности для личностного роста и долгосрочное продвижение в быстро развивающейся и динамичной сфере услуг. / Обязанности: Механик базового технического обслуживания участвует в выполнении задач, связанных с механическими и электрическими системами на самолётах компании и сторонних организаций. Они обеспечивают выполнение работы на высоком уровне в соответствии с утверждёнными данными и политиками и процедурами компании, включая: Выполнение назначенных работ по техническому обслуживанию, ремонту и модификации воздушного судна и связанных с ним систем в соответствии с распределением. Заполнение всей документации и отчётов о выполненной работе. Выдача всех утверждённых материалов для работы через компьютерную систему компании (Corridor). Выполнение всей работы с использованием утверждённых инструментов и наземного оборудования. Вся работа выполняется безопасным и надлежащим образом с учётом риска для персонала, имущества и репутации. Обеспечение учёта инструментов перед возвратом судна в эксплуатацию. Выполнение всех мероприятий после технического обслуживания. Завершение технического обслуживания, указанного в Отчёте о состоянии технического обслуживания, совместно с сертифицирующим инженером по базовому обслуживанию. Сообщение о дефектах сертифицирующему инженеру по базовому обслуживанию. Сообщение о проблемах здоровья и безопасности или безопасности полётов через систему отчётности компании (iQSMS). Поддержание безопасной и здоровой рабочей среды путём соблюдения всех стандартов компании и соблюдения законодательных норм. / Требуемые навыки, квалификация и опыт: Сильные технические знания в области технического обслуживания механических и электрических систем. Хорошее знание нормативных требований, связанных с техническим обслуживанием воздушных судов, охраной здоровья, безопасностью и человеческим фактором. Способность брать на себя ответственность и владеть задачами. Способность понимать необходимость чёткой и однозначной коммуникации. Знание OEM, подходящего для типов вертолётов. / В дополнение к конкурентоспособной зарплате мы предложим: Отличный баланс между работой и личной жизнью с графиком смен 6-4-4. Конкурентоспособная корпоративная пенсионная схема. Комплексное страхование жизни * Комплексная защита дохода * Комплексная туристическая страховка * Комплексное частное медицинское обслуживание (после успешного прохождения испытательного срока) * Бесплатная парковка 2 оплачиваемых дня волонтёрства каждый календарный год (при одобрении непосредственного руководителя) Инвестиции в обучение, квалификацию и профессиональное развитие *(При условии андеррайтинга страховой компании) Из-за большого количества полученных заявок только кандидаты, отобранные для собеседования, будут связаны. Если вы не получите от нас известий в течение 20 рабочих дней, ваша заявка не была успешной на этот раз.