Pozisyon hakkında
AirX Jet Support, UK CAA ve EASA onaylı bir Bakım Onarım Kuruluşudur ve ana şirket filosundaki CL-600, EMB-135 ve ERJ-190 serisi uçaklarda Hat ve Baz Bakım hizmetleri sağlama onayına sahiptir. Sürekli büyüme ve genişleme nedeniyle ekibimize katılmak üzere bir B1 Lisanslı Uçak Mühendisi arıyoruz. B1 Lisanslı Uçak Mühendisi, Mekanikçilerin denetiminden ve uçaklarda planlı bakım görevlerinin, arıza giderme işlemlerinin, modifikasyonların, yapısal onarımların ve fonksiyonel testlerin muayenesi ve sertifikasyonundan sorumlu olacaktır. Günlük iş yükünün tamamlanmasını ve üretim planının zamanında kalmasını sağlamak için görevleri planlayacak ve dağıtacaktır. Bu rol Üretim Müdürüne raporlar ve Londra Stansted Diamond Hangar tesisinde 5-5-4 vardiya düzeninde çalışır. Gerektiğinde fazla mesai yapma dahil olmak üzere belirli bir esneklik beklenmektedir. Sorumluluklar ve Görevler Uçaklarda Baz Bakım gerçekleştiren bir Mekanikçi ekibini denetlemek. Gövde, Motor ve Elektrik sistemlerinde planlı bakım görevlerinin, arıza giderme işlemlerinin, modifikasyonların, yapısal onarımların ve fonksiyonel testlerin muayenesi ve sertifikasyonu. Uçak Mekanikçilerine atanan tüm işlerin, uçak arıza süresini optimize etmek için zamanında tamamlanmasını sağlamak. Uçak teknik seyir defteri, bakım dokümantasyonu, iş kartları, iş paketleri ve devir teslimlerinin doğru ve belirlenen zaman dilimleri içinde tamamlanmasını sağlamak. Tüm bakım faaliyetleri için MRO kullanıcı sisteminin doğru kullanımını ve doğruluğunu sağlamak. Atanan çalışma alanlarında yüksek düzeyde bakım ve temizlik standardını korumak. Mevzuat gerekliliklerine, şirket süreçlerine ve prosedürlerine uyumu sağlamak. Şirketin Güvenlik, Kalite ve FOD kültürünü benimsemek ve teşvik etmek. Teknik sorunları, tutarsızlıkları veya diğer sorunları Üretim Müdürüne bildirmek. Sürekli iyileştirme fikirlerini ve yalın ilkeleri aktif olarak desteklemek, teşvik etmek ve katkıda bulunmak. Adil bir kültürü teşvik etmek ve tüm olayları ve vakaları IQSMS portalında raporlamak. Londra Stansted dışında çalışma dahil olmak üzere gereken tüm makul faaliyetleri üstlenmek. Gerekli Deneyim Sertifikasyon yetkilerini kullanarak en az 1 yıl deneyime sahip olmalı ve Hat veya Baz Bakım ortamında çalışmış olmalıdır. Tipte son 6 ay deneyimini ve role özel uygun şirket yetkilerini sürdürme yeteneğini gösterebilmelidir. Part 145 düzenlemeleri hakkında kapsamlı anlayış. Veryon veya diğer Bakım Yönetim Sistemlerini kullanma deneyimi. Mükemmel iletişim becerileri. Dış müşterilerin beklentilerini aşma fırsatlarını yakalayacak bir ekip oyuncusu olmak. Operasyonel talepleri karşılamak için çalışma saatlerini ayarlamaya hazır esnek bir çalışan. Excel, Word, Outlook ve PowerPoint'te yeterlilik ve şirket içi sistemleri öğrenme yeteneği. Gerekli Nitelikler Geçerli bir UK CAA ve/veya EASA Kategori B1 Part 66 Uçak Bakım Lisansına sahip olmak. Aşağıdaki uçaklardan bir veya daha fazlasında tip yetkisi - CL-600, EMB-135 veya ERJ-190. Ek Gereksinimler Adayların Birleşik Krallık'ta yasal yetkiye ve çalışma hakkına sahip olmaları gerekir. Tam temiz Birleşik Krallık sürücü belgesi. Güvenlik izni alma ve hava tarafı kimlik kartına sahip olma yeteneği. Sunduklarımız Kariyer ilerleme fırsatları ile rekabetçi maaş. Cömert yıllık izin – 22 gün ile başlar, her tamamlanan hizmet yılı için bir gün artar, maksimum 25 güne kadar. Çalışan sağlığını ve refahını desteklemek için Bupa özel sağlık sigortası. Maaş kesintisi yoluyla katkıda bulunma seçeneği ile özel emeklilik planı. Specsavers Kurumsal Göz Bakım Programı. Sürekli eğitim ve profesyonel gelişim fırsatları. Herkesin fikirlerine değer verilen, başarıların tanındığı ve kariyer gelişiminin teşvik edildiği işbirlikçi, destekleyici ve yüksek performanslı bir kültür.