FK9 Mk II

Kalben ağırlığıyla MOKL'umu devrediyorum, çünkü havada çok az zaman geçiriyorum. Üretim yılı 2006 (Otto Funk tarafından MK II'ye dönüştürüldü, ilk yıllarda kendisi tarafından da kontrol edildi). Gövde daha önce MK I (+25 saat) idi, motor daha önce MK III'te (+160 saat) çalıştı. Seri numarası: 09-01-095. Teknik veriler: Motor: Smart M 160, 55 PS, 3 kanatlı Warp Drive. Yolcu ile tırmanma performansı: 2,5 m/s, yolcusuz: 3,5 m/s. Seyir hızı: 135 km/sa, 10 l/sa yakıt tüketimi. Çalışma saatleri: 2006'dan beri 290 saat. VNE: 180 km/sa. MTOW: 450 kg. Yük kapasitesi: 169 kg (tartım 04/25, sonraki 04/29), 185 kg'a kadar tırmanma performansı mümkün. Diğer ekipman ve özellikler: Katlama mekanizması (kurulum yaklaşık 20 dakika). Kabin ısıtması. Aletler: KRT2-S telsiz interkomlu (8,33 kHz, üretim yılı 2017, kontrol 04/25). Garrecht VT01 transponder (kontrol 04/25). Flarm F5 Classic V3 ekranlı. GPS Garmin 296 (arazi uyarısı, güncelleme 2014). Altimetre, 2 ibreli, fit cinsinden. Hız göstergesi km/sa cinsinden. Vario: 5 m/s. UL-MIP: devir, yakıt tüketimi, yakıt seviyesi, manifold basıncı, hava, su ve yağ sıcaklığı, yağ basıncı, akü voltajı, elektronik uçuş kaydı. Kulaklıklar: 2x Aero Star (Peltor Optime III'e dönüştürülmüş, SNR = 35 dB). ELT-ACK 01 (şu anda monte edilmemiş). Hazır snowboard bağlantıları (karda uçuş için). Kurtarma sistemi: BRS-5 UL 4 SP (paraşüt ve roket 2026'da yenilenmelidir). Hidrolik disk frenler (sağ/sol ayrı, ayakla çalıştırma). Güçlendirilmiş iniş takımı ve kuyruk tekeri. JNP 04/2026'ya kadar geçerli. Manevra için vinç, araç elektrik sistemine ve akü şarj sistemine bağlanabilir. Römork: Model: Fa. Anschau (üretim yılı 1995). Azami hız: 100 km/sa. TÜV 08/2026'ya kadar. Sigorta maliyeti: 28 €/yıl ve vergiden muaf. Boş ağırlık: 500 kg. Azami toplam ağırlık: 935 kg. Römork ehliyeti gerektirmez. Ekstra kamyon brandası ile garantili kuru. 120mm fan ile iyi havalandırma, 30W PV panel ile beslenir. Daha fazla resim BURADA!