Flugwissenschaftliche Vereinigung Aachen'in benzersiz uçan prototipi. Orijinal olarak 1965'te ilk uçuşu yapan 'Primitivkrähe' FVA 18, 1971-1972 arasında FVA 18b'ye yeniden inşa edildi, ardından 1977-1984 yılları arasında Albert Wettig tarafından mevcut 'Silberkrähe' FVA 18.3'e dönüştürüldü. 1998'de Joachim Mahrholdt tarafından tek kişilik olarak yeniden inşa edildi. Primitivkrähe/Silberkrähe'nin tarihi, Alman spor havacılığı tarihinin bir parçası olarak birkaç teknik kitapta belgelenmiştir. Üçüncü muayene raporu ve nihai uçuş kılavuzu beklemede; maliyetler satın alma fiyatına zaten dahildir.