Vans RV-10

Údržba Letadlo je dodáváno s kompletními logbooky a záznamy o letadle. Poslední 100hodinová/roční prohlídka a přezkum letové způsobilosti byly dokončeny v březnu 2026. ARC je platné do 3. dubna 2027. Během poslední údržby byly vyměněny svorky výfuku, bylo seřízeno časování magnet, byla instalována ochrana proti oděru na kabelu tepla karburátoru a byla opravena konzola ovládání regulátoru. ELT a bezpečnostní vybavení byly zkontrolovány, kompenzace magnetického směru Dynon byla provedena a test transpondéru byl obnoven. Dokumentované prohlídky prodloužení provozní doby pro motor, vrtuli a regulátor byly dokončeny v březnu 2026. Prodloužení jsou platná do března 2027 nebo do 545 h TT, podle toho, co nastane dříve. Analýza oleje provedená v březnu 2024 ukázala hodnoty opotřebení obecně v souladu s laboratorními průměry nebo pod nimi a žádnou významnou kontaminaci nečistotami, palivem nebo vodou. Historie Tento individuálně vyrobený Geradts / Van's RV-10 byl postaven v roce 2013 Wilhelmem Geradtsem. Jeho první let je zaznamenán 17. prosince 2013. Stavitel byl také prvním vlastníkem letadla. Současný vlastník získal letadlo přímo od něj, a je tedy jeho druhým vlastníkem. Letadlo bylo vždy hangárováno a je dodáváno s kompletními záznamy o letadle. Německé individuální schválení bylo uděleno 7. března 2017. Letadlo je registrováno jako D-ERVT v kategorii Restricted Special a je schváleno výhradně pro denní provoz VFR. Letadlo je předmětem předchozího prodeje nebo stažení z trhu bez upozornění. Specifikace podléhá ověření kupujícím. Interiér: Tmavě šedý interiér s červeným a světle šedým prošíváním; 8 z 10. Tmavě šedý interiér s červeným a světle šedým prošíváním; 8 z 10.