O pozici
Role: Manažer kontrol (Check Manager) Lokace: Prestwick Pracovní doba: 40 hodin týdně, pondělí až pátek (10hodinové směny) s pokrytím víkendů Plat: až 94 460 GBP (včetně příplatku za směny a příplatku za schválení) UKCAA – s minimálně 2 typy z listy před schválením kategorie C Účel práce Odpovědnost za každodenní řízení vstupu údržby letadel, zajištění, aby všechny materiály, zdroje a zařízení potřebné pro provedení kontroly včas, za správnou cenu a v požadované kvalitě byly dostupné. Manažer kontrol je hlavním kontaktem pro zákazníka, zajišťuje, aby všechny očekávání zákazníka byly plně splněny. Odpovědnost za splnění všech regulačních požadavků a postupů společnosti, jakož i všech požadavků zdraví a bezpečnosti. Odpovědnosti práce Zajistit včasné dodání zákaznického letadla v rámci schváleného rozpočtu, splňující požadované standardy a očekávání zákazníka. Využívat práva certifikace kategorie C pro vydání Certifikátu uvolnění do služby (CRS) po provedení základní údržby. Řídit správu zákaznických pracovních balíků a veškeré související dokumentace v souladu s regulačními požadavky a postupy společnosti, zajišťující přesné vydání CRS po údržbě. Spolupracovat s projektovým manažerem, plánovacím inženýrem a nákupními týmy v počátečné fázi plánování pro optimalizaci plánování práce a alokace zdrojů. Identifikovat potenciální rizika a zpoždění v procesu údržby a implementovat strategie zmírnění pro minimalizaci narušení. Zajistit vysoké standardy dokumentace a předání, v souladu s politikami společnosti a regulačními standardy. Promovat vědomost o lidských faktorech na pracovišti a zajistit, aby byly aktivně zohledněny v každodenných operacích. Těsně spolupracovat s vedoucím směny pro přezkoumání, alokaci a maximalizaci efektivního využití personálu. Zajistit přesné a efektivní používání systému MRO, udržovat integritu dat pro všechny údržbové aktivity. Řídit, mentorovat a rozvíjet přímé podřízené přes hodnocení výkonu, hodnocení kompetencí a školicí iniciativy. Poskytovat poradenství pro složné údržbové úkoly, řešit technické problémy a spolupracovat s inženýrskými týmy podle potřeby. Vést vyšetřování incidentů nebo zpoždění souvisejících s údržbou, vytvářet zprávy a doporučovat preventivní měry. Zajistit plnou splnění s EASA Part 145, Part M a Part 66 regulačními předpisy, jakož i politikami společnosti a průmyslovými nejlepšími praktikami. Udržovat aktuální znalosti o požadavcích zdraví a bezpečnosti, s důrazem na práci ve výšce, provozu strojů a zařízení a celkové bezpečnosti údržby letadel. Dodržovat standardy řízení kvality, právní požadavky a environmentální politiky, zajišťující nejvyšší úrovně letové způsoby, bezpečnosti a výkonu ve všech údržbových aktivitách. Ad hoc projektová práce podle potřeby v rámci role. Držet a udržovat platné schválení. Kvalifikace a vzdělání: Uznaná učňovská praxe v letadlovém průmyslu nebo podobná UKCAA Part 66 licence, B1 nebo B2 a C licence holder na minimálně 2 typech letadel v schválení společnosti. Praxe: Minimálně 5 let manažerské praxe v P145 základní údržbě, nejlépe řídící jiných licencovaných inženýrů v supervizorské roli v základní údržbě. Praktická praxe certifikace letadel s EASA part 66 licencí a odpovídajícím schválením společnosti. Plné rozumění regulačních požadavků v souvislosti s Part 145. Prokázané vedoucí schopnosti. Praxe v řízení oddělových zdraví a bezpečnosti a splnění. Absolvovaný kurz IOSH Managing Safely. Školení a znalosti: Technická praxe v letectví a schopnost demonstrovat znalosti o předpise letové způsoby, MOE, MEL a jeho použití, rozumění SRM a limity technických dat a vliv toho. Pracovní znalost plánování produkce údržby letadel; Vysoký standard anglického jazyka (písemně a ústně); Vysoká počítačová gramotnost, zejména Microsoft Office Suite. Výhody: 7% příspěvek zaměstnavatele do penzijního fondu 3× životní pojištění Privátní zdravotní péče a zubní pokrytí Bezplatné oční testy a vouchery na brýle Program pomoci zaměstnancům Elektrické auto salary sacrifice schéma Schéma Cesta do práce (Cycle to Work) Možnost koupit a prodat roční volno
