O pozici
Role: Licencovaní letečtí inženýři (kategorie B1.1, B1.2 a B2) Společnost: 247 Aircraft Maintenance Ltd (SERE Aviation Group) Místo výkonu práce: Belfast International Airport (BFS) (s budoucími příležitostmi na letišti Bournemouth Airport, BOH) Pracovní režim: Hangárová základna a linková údržba (s provozní flexibilitou a pohotovostním režimem pro kritické požadavky AOG; atraktivní příplatky za pohotovost a výjezdy) O nás Společnost 247 Aircraft Maintenance Ltd, působící z moderních, plně vybavených hangárových a technických zařízení na Belfast International Airport, slouží jako specializovaný technický pilíř skupiny SERE Aviation Group s oprávněním UK CAA Part 145. Díky aktivní investici ve výši 3,0 milionu liber, která efektivně zdvojnásobí naši hangárovou kapacitu v Belfastu, budujeme prvotřídní centrum údržby nové generace s rozšířenou kapacitou pro více stání, modernizovanými zkušebnami avioniky, modernizovanými dílnami a rozšířeným skladem technických komponent. Souběžně s tím společnost 247 Aircraft Maintenance Ltd zakládá druhou provozní technickou základnu na letišti Bournemouth Airport (BOH). Toto zařízení, strategicky umístěné na jižním pobřeží, bude poskytovat specializovanou podporu linkové údržby a nepřetržité technické dispečerské pokrytí pro náš rostoucí letový park, čímž přímo podpoří poskytování našich služeb pro nedávno získanou smlouvu na leteckou záchrannou službu s pevnými křídly na Normanských ostrovech (Jersey a Guernsey) (podléhá smlouvě). Dostupná pracovní místa 1. B1.2 Licencovaný letecký inženýr (pístová letadla / Diamond DA62) Účel role: Provádět, dohlížet, certifikovat a uvolňovat základnovou a linkovou údržbu na moderních více-motorových pístových letadlech, podporujících naše časově kritické regionální operace převozu orgánů a lékařské lety. Klíčové odpovědnosti: Provádět plánované základnové prohlídky, kontroly po 50/100 hodinách a neplánovanou linkovou údržbu v souladu s normami Part 145 a schválenými technickými údaji. Odstraňovat závady, kontrolovat a opravovat mechanické, drakové a pohonné závady (včetně systémů Austro Engine Jet-A). Přesně provádět dokumentaci údržby a certifikovat uvolnění do provozu v rámci oprávnění licence. Podporovat průběžnou shodu s letovou způsobilostí, povinné servisní bulletiny a interní hlášení kvality. Ideální kandidát: Platná licence UK CAA Part 66 B1.2 s prokázanými zkušenostmi s více-motorovými pístovými letadly. Současné typové oprávnění nebo praktické zkušenosti s platformami Diamond DA62 / Austro Engine AE330 jsou velkou výhodou. 2. B1.1 Licencovaný letecký inženýr (Learjet 45/75 / operace lehkých proudových letadel) Účel role: Vést a certifikovat činnosti údržby na naší hlavní flotile Learjet 45/75 a firemních lehkých proudových letadlech, zajišťující maximální spolehlivost pro dálkové letecké zdravotnické a výkonné mise. Klíčové odpovědnosti: Provádět, dohlížet a certifikovat plánované fázové kontroly, linkovou údržbu a odstraňování závad na drakech Learjet 45/75 a pohonných jednotkách Honeywell TFE731. Diagnostikovat a řešit složité závady mechanických, hydraulických a systémů řízení prostředí v časově kritických provozních termínech. Řídit rychlé operace obnovy AOG pro zajištění nepřetržité provozní připravenosti. Pomáhat při rozvoji schopností údržby firemních proudových letadel v hangáru a mentorovat mladší technický personál. Ideální kandidát: Platná licence UK CAA Part 66 B1.1 se současným typovým oprávněním Learjet 45 (Honeywell TFE731) a nedávnou certifikační praxí. Zkušení inženýři B1.1 pro firemní proudová letadla s příslušným turbínovým zázemím, kteří mají zájem o financované typové oprávnění, budou zváženi. 3. B1.1 Licencovaný letecký inženýr (Pilatus PC-12 Turboprop) Účel role: Provádět certifikující základnovou a linkovou údržbu na letadlech Pilatus PC-12, udržovat připravenost flotily pro víceúčelové letecké zdravotnické převozy a logistiku na vzdálených letištích. Klíčové odpovědnosti: Provádět a uvolňovat plánované prohlídky údržby, fázové servisní prohlídky a odstraňování závad na systémech draku a pohonných jednotek Pratt & Whitney PT6A. Kompletovat plné protokoly o shodě s předpisy, uvolnění do provozu a digitální sledování v přísném souladu s požadavky Part 145. Diagnostikovat mechanické a pneumatické závady systémů, minimalizovat neplánované odstávky letadel. Koordinovat s týmy průběžné letové způsobilosti (CAMO) pro podporu spolehlivosti flotily a monitorování zdraví motorů. Ideální kandidát: Platná licence UK CAA Part 66 B1.1 s preferovaným typovým oprávněním Pilatus PC-12 (P&WC PT6A). Zkušení inženýři údržby turbovrtulových letadel s přenosnými zkušenostmi budou zváženi pro typový výcvik. 4. B2 Licencovaný letecký inženýr (Avionika – více-typová flotila) Účel role: Poskytovat údržbu avioniky, elektrických systémů, automatického řízení a přístrojů, diagnostiku závad a certifikaci systémů v celé naší flotile (Learjet 45/75, Pilatus PC-12, Diamond DA62 a letadla třetích stran). Klíčové odpovědnosti: Diagnostikovat, odstraňovat a opravovat složité závady avioniky, navigace, radaru, komunikace a digitálních letových palub (např. Garmin G1000/G3000, Honeywell Primus). Provádět plánované prohlídky avioniky, kompenzace kompasů, kontroly těsnosti pitot-statického systému a aktualizace softwaru/databází. Certifikovat modifikace, opravy elektrických svazků a instalace komponent v rámci oprávnění licence. Podporovat vyšetřování příčin závad u přerušovaných elektrických a avionických problémů na všech drakech flotily. Ideální kandidát: Platná licence UK CAA Part 66 B2 s nedávnou certifikační praxí na turbínových, turbovrtulových nebo moderních pístových dvoumotorových platformách. Rozsáhlé zkušenosti s odstraňováním závad skleněných kokpitů jsou nezbytné. Základní požadavky Licence: Platná licence UK CAA Part 66 pro údržbu letadel v příslušné kategorii (B1.1, B1.2 nebo B2) s aktivní certifikační praxí. Znalost předpisů: Hluboká pracovní znalost předpisů UK CAA Part 145, Part M/ML, systémů řízení bezpečnosti (SMS) a lidského faktoru. Řidičský průkaz: Platný řidičský průkaz UK/EU (maximálně 6 trestných bodů) a způsobilost získat letištní povolení pro jízdu v provozní oblasti (ADP). Bezpečnostní prověrka: Způsobilost pracovat ve Spojeném království a schopnost získat plné letištní bezpečnostní povolení na Belfast International Airport (čistý výpis Access NI, 5letá ověřitelná historie zaměstnání/vzdělání a prověrka BSAT). Co nabízíme Konkurenční balíček: Atraktivní plat pro certifikující inženýry odrážející kvalifikaci, typová oprávnění a zkušenosti, doplněný o zvláštní příplatky za pohotovost a výjezdy. Zaměstnanecké cestovní výhody: Přístup k exkluzivním slevám na letenky pro zaměstnance leteckých společností v rámci partnerských sítí. Typový výcvik a průběžný rozvoj: Plně financovaná typová oprávnění a příležitosti k dalšímu výcviku pro oddané inženýry, kteří chtějí rozšířit rozsah své licence. Poslání s kritickým významem: Přímá údržba letadel pro záchranu životů a převoz orgánů, kde technická dokonalost skutečně dělá rozdíl. Investice do zařízení: Práce v aktivně se rozšiřujícím hangáru Part 145 se specializovaným nářadím a skladem komponent na Belfast International Airport.