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Jobs in der Luftfahrt

Stellenanzeigen aus der Luftfahrtbranche für Piloten, Kabinenpersonal, Wartung, Bodenbetrieb, Flugverkehrskontrolle, Management, Vertrieb, Ingenieurwesen und Schulung.

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464 aktive Jobs

SonstigeVollzeitMittlere Erfahrung
Mitarbeiter Gebäude-/Elektrotechnik (m/w/d)
Mitarbeiter Gebäude-/Elektrotechnik (m/w/d). Full role description available at the original source.
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, DE(EDTC)
SonstigeVollzeitMittlere Erfahrung
Mitarbeiter Zoll- und Exportabwicklung (m/w/d)
Mitarbeiter Zoll- und Exportabwicklung (m/w/d). Full role description available at the original source.
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, DE(EDTC)
SonstigeVollzeitMittlere Erfahrung
Materialmanager – Supply Chain & Logistik in der Luftfahrt (m/w/d)
Materialmanager – Supply Chain & Logistik in der Luftfahrt (m/w/d). Full role description available at the original source.
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, DE(EDTC)
Management & BetriebVollzeitMittlere Erfahrung
Referent Logistik & Supply Chain Management (m/w/d) – Retrofit-Projekte Luftfahrt
Referent Logistik & Supply Chain Management (m/w/d) – Retrofit-Projekte Luftfahrt. Full role description available at the original source.
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, DE(EDTC)
SonstigeVollzeitMittlere Erfahrung
Mitarbeiter Verkehrsleitung vom Dienst (m/w/d)
Mitarbeiter Verkehrsleitung vom Dienst (m/w/d). Full role description available at the original source.
Unknown employer
, DE(EDTC)
Schulung & AusbildungVollzeitMittlere Erfahrung
Student (m/w/d) Praxissemester Personalentwicklung & Training
Student (m/w/d) Praxissemester Personalentwicklung & Training. Full role description available at the original source.
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, DE(EDTC)
SonstigeVollzeitMittlere Erfahrung
Zerspanungsmechaniker in Vollzeit (m/w/d) – Fachrichtung CNC-Drehtechnik
Zerspanungsmechaniker in Vollzeit (m/w/d) – Fachrichtung CNC-Drehtechnik. Full role description available at the original source.
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, DE(EDTC)
SonstigeVollzeitMittlere Erfahrung
Bodenabfertigungsmitarbeiter (Lager)
Bodenabfertigungsmitarbeiter (Lager) – Fachkräfte für Frachtabfertigung gesucht: Werden Sie Teil des Logistik-Kraftzentrums von dnata in Birmingham! Bei dnata handhaben wir eine bemerkenswerte Vielfalt an Fracht, von lebenden Tieren bis zu Luxusautos, und stellen sicher, dass jedes Stück sicher und zuverlässig für seine Reise vorbereitet wird. Wir suchen dynamische Persönlichkeiten, die unser Team als Frachtabfertiger verstärken und eine entscheidende Rolle dabei spielen, unsere Logistikabläufe reibungslos am Laufen zu halten. Als Frachtabfertiger sind Sie verantwortlich für das Be- und Entladen von Frachtfahrzeugen, den Betrieb von Gabelstaplern und anderen mechanischen Geräten sowie für manuelle Handhabungsaufgaben. Außerdem verwenden Sie Handheld-Geräte, um Fracht zu lokalisieren und zu identifizieren, und bearbeiten Unterlagen gemäß den Kundenanforderungen. Wenn Sie dem dnata-Team in Birmingham beitreten, werden Sie Teil einer eng verbundenen Gruppe von Fachleuten, die aufeinander achten und ein unterstützendes und kooperatives Arbeitsumfeld fördern, in dem Teamwork und Kameradschaft großgeschrieben werden. Wenn Sie eine Leidenschaft für die Luftfahrt haben und in einem schnelllebigen Umfeld aufblühen, ist dies die perfekte Gelegenheit für Sie! Stellenanforderungen: * Fließende Englischkenntnisse in Wort und Schrift sind ein Muss * Ein Gabelstaplerführerschein (Gegengewichtsstapler) ist wünschenswert * Erfahrung im Lagerbereich ist wünschenswert, aber nicht zwingend erforderlich, da Kandidaten, die dnatas Vision, Mission und Werte teilen möchten, eine vollständige Schulung erhalten. * Ein vollständiger UK/EU-Führerschein mit mindestens einem Jahr Fahrerfahrung ist wünschenswert * Eine sicherheitsorientierte Denkweise und die Fähigkeit, ein sicheres Arbeitsumfeld aufrechtzuerhalten * Vorabprüfungen, einschließlich erfolgreichem Abschluss von Referenzprüfungen (überprüfbare 5-jährige Beschäftigungs-/Bildungshistorie), Verfahren zur Überprüfung des Strafregisters, um die Sicherheitsvorschriften von dnata und der CAA zu erfüllen, sowie ein zufriedenstellender medizinischer Bericht. Arbeitszeiten: 42 Stunden pro Woche – gesucht wird ein Spätschichtmodell von 12:00 bis 12:00 Uhr oder ein Nachtschichtmodell von 18:00 bis 06:00 Uhr, aber Sie müssen flexibel sein, um bei Bedarf andere Schichten abzudecken. Wenn Sie bereit sind, die Herausforderung anzunehmen, eine vielfältige Palette an Fracht zu handhaben und zu dnatas Logistik beizutragen, möchten wir von Ihnen hören! Bewerben Sie sich jetzt und werden Sie Teil unseres Teams engagierter Fachleute, die Fracht sicher und effizient rund um den Globus bewegen. Bei dnata definieren unsere Werte, wer wir sind und wie wir zusammenarbeiten. Wir sind sicher – wir machen Sicherheit und Schutz zu einer Denkweise in allem, was wir tun, wobei jedes Teammitglied ermutigt wird, seine Stimme zu erheben und das Wohlbefinden zu priorisieren. Wir spielen, um zu gewinnen – wir gehen für unsere Kunden über das Erwartete hinaus, setzen ehrgeizige Ziele, übernehmen Verantwortung und fördern mutige Entscheidungen. Wir respektieren jeden und arbeiten als Team – wir bauen vertrauensvolle Beziehungen auf, begrüßen Vielfalt und schaffen eine Kultur der Zugehörigkeit, in der Respekt und Ergebnisse Hand in Hand gehen. Wir denken zukunftsorientiert – wir begrüßen innovative Ideen, übernehmen Verantwortung für unsere Auswirkungen, lernen aus Herausforderungen und investieren in das Potenzial unserer Mitarbeiter. Wenn diese Werte Sie ansprechen und Sie bereit sind, Teil eines Teams zu sein, das die Zukunft der Bodenabfertigung und Frachtdienste gestaltet, würden wir uns freuen, von Ihnen zu hören
dnata
Birmingham Airport, West Midlands, GB(EGBB)
Ingenieurwesen & KonstruktionVollzeitMittlere ErfahrungGehalt angegeben
Leitender Technischer Serviceingenieur
Leitender Technischer Serviceingenieur Standort: Warton, Lancashire Vertragsart: 12-Monats-Vertrag Arbeitszeitmodell: Vollzeit, 37 Stunden pro Woche Vor Ort Vergütung: £34,89 pro Stunde (Umbrella) / £25,99 pro Stunde (PAYE) Die Gelegenheit Morson Edge sucht einen Leitenden Technischen Serviceingenieur für ein führendes Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsprogramm in Warton. Dies ist eine hervorragende Gelegenheit für einen erfahrenen Continuing-Airworthiness- oder Technical-Services-Ingenieur, eine zentrale Rolle bei der Gewährleistung der fortlaufenden Lufttüchtigkeit, Zuverlässigkeit und regulatorischen Konformität einer modernen Flugzeugflotte zu übernehmen. Innerhalb einer Continuing Airworthiness Management Organisation (CAMO) werden Sie technische Führung in den Bereichen Wartungsplanung, technische Unterstützung, Zuverlässigkeitsprogramme, regulatorische Konformität und technische Untersuchungen übernehmen. Sie arbeiten eng mit Wartungsteams, Flugbetrieb, OEMs und Luftfahrtbehörden zusammen, um den sicheren und effizienten Betrieb der Flugzeuge zu gewährleisten und gleichzeitig kontinuierliche Verbesserungen in den technischen Prozessen voranzutreiben. Hauptverantwortlichkeiten Gewährleistung der fortlaufenden Lufttüchtigkeit der Flugzeugflotte gemäß den Vorschriften der UK CAA Überprüfung von Lufttüchtigkeitsanweisungen (ADs), Service Bulletins (SBs) und Herstellerveröffentlichungen auf Anwendbarkeit und Konformität Bewertung von obligatorischen und empfohlenen Modifikationen, einschließlich Kosten-Nutzen-Analyse Bereitstellung technischer Unterstützung und Beratung für Wartungs- und Flugbetriebsteams Untersuchung technischer Mängel, Durchführung von Ursachenanalysen und Empfehlung von Korrekturmaßnahmen Zusammenarbeit mit OEMs, Part-145-Wartungsorganisationen, Lieferanten und regulatorischen Interessengruppen Unterstützung der Entwicklung und Optimierung von Wartungsprogrammen und geplanten Wartungsarbeitspaketen Überprüfung und Abschluss von Wartungsaufträgen, um eine genaue Erfassung der Wartungsaktivitäten sicherzustellen Überwachung der Flugzeugzuverlässigkeit, Erkennung von Trends und Empfehlung von Verbesserungen der Wartungspraktiken Erstellung technischer Berichte und Präsentation von Zuverlässigkeitsdaten gegenüber wichtigen Interessengruppen Pflege genauer Continuing-Airworthiness-Aufzeichnungen und technischer Dokumentation Unterstützung interner und externer regulatorischer Audits, um die Einhaltung der Anforderungen von Part CAMO, Part M und Part 145 sicherzustellen Teilnahme an Aktivitäten des Sicherheitsmanagementsystems (SMS), technischen Risikobewertungen und Störungsuntersuchungen Leitung oder Unterstützung von technischen Projekten mit Fokus auf Flottenzuverlässigkeit, Betriebseffizienz und kontinuierliche Verbesserung Wesentliche Fähigkeiten & Erfahrung Erfahrung in einer CAMO- oder Technical-Services-Umgebung Fundierte Kenntnisse der UK-CAA-Lufttüchtigkeitsvorschriften, einschließlich Part CAMO, Part M und Part 145 Erfahrung in der Unterstützung von Continuing-Airworthiness-Aktivitäten und der Verwaltung technischer Aufzeichnungen Starke analytische Fähigkeiten mit der Fähigkeit, technische Probleme zu untersuchen und Ursachenanalysen durchzuführen Gutes Verständnis von Flugzeugwartungsplanung und Zuverlässigkeitsprogrammen Hervorragende Detailgenauigkeit und ein methodischer Ansatz für Konformität und Dokumentation Starke Kommunikations- und Stakeholder-Management-Fähigkeiten Fähigkeit, mehrere Prioritäten in einem schnelllebigen technischen Umfeld zu bewältigen Sicherer Umgang mit Microsoft-Office-Anwendungen Wünschenswerte Erfahrung Erfahrung mit Embraer 135/145 und/oder Boeing 737 Flugzeugen Erfahrung in Wartungsplanung und Störungsmanagement Kenntnisse über regulatorische Auditprozesse und Konformitätsaktivitäten Erfahrung in der Leitung technischer Projekte oder Initiativen zur kontinuierlichen Verbesserung in einem Luftfahrtumfeld Warum bewerben? Wettbewerbsfähige Stundensätze Langfristiger 12-Monats-Vertrag Vollzeitstelle vor Ort mit 37-Stunden-Woche Möglichkeit, in einem stark regulierten Luft- und Raumfahrttechnikumfeld zu arbeiten Technisch anspruchsvolle Rolle mit erheblicher Verantwortung und Einfluss Zusammenarbeit mit erfahrenen Ingenieurfachleuten an einem kritischen Luftfahrtprogramm Möglichkeit, zur Flottensicherheit, Zuverlässigkeit und operativen Exzellenz beizutragen Wenn Sie ein erfahrener Leitender Technischer Serviceingenieur, CAMO-Ingenieur, Continuing-Airworthiness-Ingenieur, Zuverlässigkeitsingenieur oder Flugzeugwartungsingenieur sind und nach Ihrer nächsten Herausforderung suchen, freuen wir uns auf Ihre Bewerbung.
Morson Edge
Northumberland, GB(EGAA)
SonstigeVollzeitMittlere ErfahrungGehalt angegeben
Monteur/Prüfer GDS
Rolle – Monteur / Prüfer Abteilung - GDS Standort - Wolverhampton Tarife: • Standardtage: £23.47 PAYE / £31.20 Umbrella • Doppelte Tage: £26.87 PAYE / £35.72 Umbrella • Nachtschicht: £26.69 PAYE / 39.46 Umbrella Morson Edge unterstützt stolz die Rekrutierung qualifizierter Monteure / Prüfer für die GDS-Abteilung an einem Standort in Wolverhampton. Safran Electronics & Defence liefert Onboard-Intelligenz- und Betätigungslösungen, die es Kunden ermöglichen, an Land, auf See, in der Luft und im Weltraum sowohl im zivilen als auch im Verteidigungsbereich zu beobachten, zu entscheiden und zu führen. Wie sieht die Rolle aus? Als Teil eines spezialisierten GDS-Teams sind Sie für die Montage und Prüfung von Hochauftriebs-Betätigungsprodukten und Unterbaugruppen verantwortlich. Sie arbeiten nach technischen Zeichnungen, Fertigungsprozessplänen und Abnahmeprüfverfahren in einer regulierten, qualitätsorientierten Luftfahrtproduktionsumgebung. Dies ist eine aufregende Gelegenheit, einem der weltweit führenden Luftfahrtunternehmen beizutreten und die Montage, Reparatur, Überholung und Prüfung von Hochauftriebs-Betätigungssystemen zu unterstützen, die in kritischen zivilen und Verteidigungs-Luftfahrtprogrammen eingesetzt werden. In einer Präzisionstechnik-Umgebung spielen Sie eine Schlüsselrolle bei der Lieferung hochwertiger Luftfahrtkomponenten und stellen sicher, dass jedes Produkt den strengen Standards entspricht, die in einer sicherheitskritischen Branche erwartet werden. Wie sehen Ihre täglichen Aufgaben aus? • Bewerten, zerlegen, montieren und wiederaufbauen von Flugzeugbaugruppen und Unterbaugruppen mit genehmigten mechanischen und elektrischen Techniken. • Montieren von Hochauftriebs-Baugruppen und Komponenten gemäß technischen Zeichnungen, Fertigungsprozessplänen, Komponenten-Wartungshandbüchern (CMMs) und Produktabnahmeprüfungen. • Durchführen von Funktions-, Abnahme- und Druckprüfungen mit kalibrierten Prüfgeräten. • Genaues Aufzeichnen von Testergebnissen und Aufrechterhalten der vollständigen Produktrückverfolgbarkeit durch Produktionsdokumentation. • Durchführen von Maßprüfungen mit Präzisionsmessgeräten. • Diagnose von Fehlern und Unterstützung von Reparaturarbeiten während des Fertigungs- und Überholungsprozesses. • Bewerten von Komponenten anhand technischer Anforderungen und Identifizieren von Nichtkonformitäten. • Durchführen von Reparaturen gemäß Luftfahrtqualitätsstandards und genehmigten Verfahren. • Unterstützung der Bestandskontrolle und Sicherstellung des korrekten Umgangs mit Materialien, Werkzeugen und Ausrüstung. • Aufrechterhalten einer sicheren, sauberen und organisierten Arbeitsumgebung gemäß den HSE-Anforderungen. • Teilnahme an Lean-Manufacturing-Initiativen, kontinuierlichen Verbesserungsaktivitäten und Werkstattverbesserungsprojekten. • Unterstützung der Teamziele und Zusammenarbeit zur Erreichung der Produktionsziele. Was bringen Sie mit? Wesentliche Erfahrung • NVQ Level 3 (oder gleichwertig) in Mechanik, Elektromechanik oder Ingenieurwesen (oder verwandtem Gewerbe). • Starke mechanische Montage- oder Reparaturerfahrung in einer Präzisionstechnik-Umgebung. • Erfahrung im Arbeiten nach technischen Zeichnungen, Fertigungsprozessplänen und technischer Dokumentation. • Gutes Verständnis von mechanischen Baugruppen und Hydrauliksystemen. • Sicherer Umgang mit Präzisionsmessgeräten wie Mikrometern, Messschiebern und Lehren. • Vorherige Erfahrung in der Luft- und Raumfahrt, Verteidigung oder einer anderen stark regulierten Fertigungsumgebung. • Starke Liebe zum Detail mit einer Qualitäts-first-Denkweise. • Hervorragende Kommunikationsfähigkeiten und die Fähigkeit, sowohl unabhängig als auch im Team zu arbeiten. Wünschenswerte Erfahrung • Erfahrung in der Montage, Reparatur oder Prüfung von Hydraulik- oder Betätigungssystemen. • Fähigkeit, grundlegende elektrische Schaltpläne zu interpretieren. • Fehlersuche und Diagnoseerfahrung. • Erfahrung mit Luftfahrtqualitätssystemen und Abnahmeprüfverfahren. • Kenntnisse über Lean Manufacturing und Methoden zur kontinuierlichen Verbesserung. Morson-Vorteile • Wöchentliche Bezahlung • Wettbewerbsfähige PAYE- und Umbrella-Tarife • Zugang zu Morson-Vertragsvorteilen • Vor-Ort-Unterstützung durch das Morson-Team • Möglichkeit, mit einem globalen Luftfahrtunternehmen zu arbeiten • Potenzielle langfristige Möglichkeiten zur Unterstützung von Verteidigungsprogrammen Wenn Sie interessiert sind, senden Sie bitte einen Lebenslauf an oder bewerben Sie sich direkt!
Morson Edge
Wolverhampton, West Midlands, GB(EGAA)
SonstigeVollzeitMittlere Erfahrung
Flughafensicherheitsbeauftragter
/ Position: FBO Ground Security Officer oder Supervisor / Standort: Flughafen Glasgow / Arbeitszeiten: Flexibel, abhängig von der Verfügbarkeit des Einzelnen / Vertrag: Variable Stunden Gama Aviation sucht qualifizierte Ground Security Officers (GSO) oder erfahrene Ground Security Supervisors (GSS) für unser FBO-Team in Glasgow. Diese Positionen werden auf Basis eines Vertrags mit variablen Stunden angeboten, d.h. die Stunden sind nicht garantiert und können von Woche zu Woche variieren. Die Arbeitspläne werden im Voraus vereinbart, abgestimmt auf die geschäftlichen Anforderungen und Ihre Verfügbarkeit, und beinhalten auch Wochenendarbeit. Ground Security Supervisors überwachen direkt das Personal, das Sicherheitskontrollen in der Luftfahrt durchführt. Die Rolle ist verantwortlich für die Aufrechterhaltung von Standards, die operative Überwachung, die Einhaltung von Vorschriften und das Management von Vorfällen. Ground Security Officers unterstützen die Luftsicherheitsoperationen von firmeneigenen und fremden Flugzeugen und stellen sicher, dass die korrekten Luftsicherheitsmaßnahmen jederzeit umgesetzt werden. Wir suchen Personen, die ein geschäftiges FBO unterstützen möchten und zur effektiven und effizienten Durchführung der täglichen Aktivitäten beitragen. / Über uns: Gama Aviation ist ein äußerst vielfältiges Unternehmen, das viel mehr bietet, als der Name vielleicht vermuten lässt. Ja, wir fliegen, aber wir retten auch Leben, liefern sicherheitskritische Informationen und bauen Systeme, die entscheidende Vorteile verschaffen. Mit Standorten in Großbritannien, Jersey, Europa und dem Nahen Osten bietet eine Karriere bei uns Reise-, persönliche Wachstumsmöglichkeiten und die Möglichkeit zur langfristigen Weiterentwicklung in einer schnelllebigen und dynamischen Dienstleistungsbranche. / Verantwortlichkeiten: GSS (zusätzlich zu den GSO-Aufgaben): Überwachung von Ground Security Operatives Zuweisung von Personalaufgaben und Verwaltung des Schichtbetriebs (falls erforderlich) Sicherstellung der korrekten Umsetzung von Luftsicherheitsverfahren Überwachung von Screening-Aktivitäten und Zugangskontrollen Durchführung von Betriebsinspektionen und Qualitätssicherungsprüfungen Reaktion auf die Erkennung verbotener Gegenstände Management von Sicherheitsvorfällen und Betriebsstörungen Zusammenarbeit mit Flughafenmanagement, Fluggesellschaften und Behörden Durchführung von Betriebsbesprechungen und Nachbesprechungen Sicherstellung, dass das Personal die erforderlichen Kompetenzen beibehält Bereitstellung von Mentoring und Schulung am Arbeitsplatz Sicherstellung, dass die Meldeverfahren jederzeit befolgt werden Professioneller Umgang mit gestörten Passagieren/Kunden GSO: Befolgung aller Luftsicherheitsanweisungen und Standardbetriebsverfahren (SOPs) Durchführung von Kontrollen von Personen und Handgepäck Durchführung von Kontrollen von aufgegebenem Gepäck nach Bedarf Kontrolle von Flughafenzubehör und Bordvorräten nach Bedarf Zugangskontrolle zu den Sicherheitsbereichen Überprüfung von Ausweisen, Flughafenausweisen und Fahrzeuggenehmigungen Durchführung von Sicherheitspatrouillen in land- und luftseitigen Bereichen Durchführung von Fahrzeugdurchsuchungen bei Bedarf Durchführung von Flugzeugschutz und Überwachung des Temporary Critical Part (TCP) Erkennung verbotener Gegenstände mit zugelassenen Kontrollmethoden Sofortige Meldung von Sicherheitsvorfällen, Unregelmäßigkeiten oder verdächtigen Aktivitäten Aufrechterhaltung von Wachsamkeit und Sicherheitsbewusstsein zu jeder Zeit Überprüfung von Mitarbeiter- und Besucherausweisen, um die Berechtigung zum Betreten von Sicherheitsbereichen sicherzustellen, Einrichtung und Wartung des Temporary Critical Part (TCP) Begrüßung von Gästen, um sicherzustellen, dass sie den bestmöglichen Kundenservice erhalten Ausstellung von temporären Ausweisen, Fahrer- und Fahrzeugausweisen sowie Durchsuchung von Fahrzeugen vor der Zulassung zu den Sicherheitsbereichen (SRAs) Durchführung einer Sicherheitsdurchsuchung des Kontrollpunkts und Sicherstellung der Prüfung aller Sicherheitsausrüstung vor Kontrollvorgängen Erledigung administrativer Aufgaben, einschließlich der Sicherstellung, dass alle operativen Dokumentationen für Kontrollflüge vollständig und korrekt sind Unterstützung des Sicherheitsleiters bei der Durchführung von Qualitätssicherungsaktivitäten, um die Einhaltung von Sicherheitsstandards und die operative Effektivität zu gewährleisten / Erforderliche Fähigkeiten, Qualifikationen und Erfahrung: Erfahrung in einer Luftsicherheitsumgebung an einem Flughafen oder FBO Idealerweise Erfahrung als Luftsicherheits-Supervisor (GSS-Ebene) mit Teamführung Gute IT-Kenntnisse und Grundkenntnisse aller Microsoft Office-Anwendungen Leidenschaft für Servicequalität mit Kenntnissen über die Arbeit in einer stark regulierten Branche Hervorragende Kommunikationsfähigkeiten mit verschiedenen Zielgruppen, einschließlich Management Effiziente und organisierte Persönlichkeit Selbstmotiviert und bereit zu lernen und sich weiterzuentwickeln Fähigkeit zum Zeitmanagement, um die Rolle wie angewiesen zu erfüllen Sicherheitsanforderungen Gute allgemeine Gesundheit, angemessene körperliche Stärke und keine körperliche Beeinträchtigung, die die Durchführung einer Reihe von Luftsicherheitsaufgaben verhindern würde Bestehen eines Farbblindheitstests Mit oder ohne Sehhilfe in der Lage, ein britisches Autokennzeichen aus 23 Metern Entfernung zu lesen Mit oder ohne Sehhilfe in der Lage, Etiketten auf Flaschen zwischen 30 und 50 cm zu lesen Mit oder ohne Hilfsmittel in der Lage, Funk- und Telefonkommunikation, von Sicherheitsgeräten abgegebene Audiosignale und eine durchschnittliche Konversationsstimme in einem ruhigen Raum aus 2,5 Metern Entfernung zu hören Frei von Abhängigkeit von Alkohol oder illegalen Substanzen Aufgrund der Vielzahl der eingegangenen Bewerbungen werden nur Kandidaten kontaktiert, die zum Vorstellungsgespräch eingeladen werden. Wenn Sie innerhalb von 20 Arbeitstagen nichts von uns hören, war Ihre Bewerbung in diesem Fall erfolglos.
Gama Aviation
Glasgow Airport, Glasgow, GB(EGPF)
SonstigeVollzeitMittlere ErfahrungGehalt angegeben
Flugzeugelektriker
Flugzeugelektriker Standort: RAF Shawbury / RAF Valley Vertragsangebot Stundensatz: £21.05 PAYE / £28.16 Umbrella Unterstützung des UK Military Flying Training System Morson Edge sucht Flugzeugelektriker zur Unterstützung eines großen Drehflügler-Wartungsprogramms im gesamten UK Military Flying Training System (MFTS). Dies ist eine ausgezeichnete Gelegenheit für erfahrene Flugzeugelektriker und Avioniktechniker, Teil eines hochqualifizierten Ingenieurteams zu werden, das die H135- und H145-Hubschrauberflotte unterstützt. Diese Flotte spielt eine zentrale Rolle bei der Ausbildung der nächsten Generation britischer Militärflugzeugbesatzungen. In einem professionellen Drehflügler-Luftfahrtumfeld unterstützen Sie die Line- und Base-Maintenance-Aktivitäten und führen elektrische und avionische Wartungsarbeiten in einem strukturierten, sicherheitsorientierten technischen Umfeld durch. Diese Position beinhaltet keine Freigabeberechtigung und ist daher ideal für erfahrene Flugzeugtechniker, die weiterhin praktische Wartungsarbeiten an modernen Drehflüglern durchführen möchten. Warum sollten Sie diese Gelegenheit in Betracht ziehen? - Unterstützen Sie das UK Military Flying Training System - Arbeiten Sie an der H135- und H145-Hubschrauberflotte - Werden Sie Teil eines erfahrenen Drehflügler-Ingenieurteams - Warten Sie moderne elektrische und avionische Flugzeugsysteme - Kombination aus Line-, Base- und Werkstattwartung - Unterstützen Sie Flugzeuge, die an der Ausbildung von Militärpiloten beteiligt sind - Strukturierte Umgebung mit hohen technischen Standards Die Rolle Als Flugzeugelektriker unterstützen Sie die Wartung, das Bewegen und den betrieblichen Support der H135/H145-Flotte. Sie führen elektrische und avionische Wartungsarbeiten gemäß genehmigter technischer Dokumentation und den Anweisungen des Originalgeräteherstellers (OEM) durch und tragen so zur Sicherheit, Verfügbarkeit und zum fortlaufenden Flugbetrieb der Flugzeuge bei. Die Position bietet ein abwechslungsreiches Aufgabenspektrum, das Flugzeugwartung, Systemtests, Werkstattarbeiten und Unterstützung im Hangar umfasst. Hauptaufgaben Flugzeugwartung - Technische Unterstützung des Flugbetriebs - Durchführung von Wartungsinspektionen und Reparaturen nach Anweisung der Vorgesetzten und freigabeberechtigten Ingenieure - Durchführung von Wartungsarbeiten an elektrischen und avionischen Flugzeugsystemen - Durchführung von Fehlerdiagnose, Tests und Störungsbeseitigung - Arbeiten gemäß OEM-Anweisungen und genehmigten Wartungsdaten - Durchführung technischer Arbeiten außerhalb des Flugzeugs in Werkstätten, wenn erforderlich - Unterstützung beim Bewegen von Flugzeugen und im täglichen Hangarbetrieb - Unterstützung der Flugzeugverfügbarkeit und Betriebsbereitschaft Qualität und Compliance - Beachtung genehmigter technischer Veröffentlichungen und Wartungsverfahren - Aufrechterhaltung hoher Standards bei Arbeitsqualität und Sicherheit - Sicherstellung der Einhaltung der Vorschriften in einem regulierten Luftfahrtumfeld - Unterstützung von Ordnung und sicheren Arbeitspraktiken Wesentliche Anforderungen - Abgeschlossene Ausbildung in der Flugzeugwartung (Aircraft Maintenance Apprenticeship) oder gleichwertige technische Qualifikation - Erfahrung in der Flugzeugbasiswartung (Aircraft Base Maintenance) - Erfahrung in der Unterstützung des Flugbetriebs und der Linienwartung (Line Maintenance) - Fundierte Kenntnisse elektrischer und avionischer Flugzeugsysteme - Erfahrung im Umgang mit speziellen elektrischen und avionischen Testgeräten - Fähigkeit, in einem regulierten Luftfahrtumfeld zu arbeiten Wünschenswerte Erfahrung - Erfahrung mit H135 / H145 - Erfahrung in der Wartung von Drehflüglern - Erfahrung in der Militärluftfahrt - Kenntnisse über die Abläufe des UK Military Flying Training System - Verständnis der Vorschriften CAA Part 145 und Part M Das Arbeitsumfeld - UK-MFTS-Unterstützungsprogramm für Drehflügler - H135- und H145-Hubschrauberflotte - Umfeld für elektrische und avionische Wartung - Line- und Base-Maintenance-Aktivitäten - Professionelles militärisches Luftfahrtumfeld - Erfahrene Ingenieurteams Bereit für Ihre nächste Gelegenheit? Wenn Sie Erfahrung in der elektrischen oder avionischen Flugzeugwartung haben und ein bedeutendes britisches Drehflügler-Luftfahrtprogramm unterstützen möchten, würden wir uns über Ihre Nachricht freuen. Bewerben Sie sich jetzt oder kontaktieren Sie Morson Edge für ein vertrauliches Gespräch.
Morson Edge
Anglesey, GB(EGAA)
SonstigeVollzeitMittlere Erfahrung
EASA B1- und B2-lizenzierte Ingenieure (A320 & 737)
Now Recruit sucht im Namen unseres Kunden qualifizierte EASA B1- und B2-lizenzierte Ingenieure mit Boeing 737NG- und/oder Airbus A320-Typenberechtigungen, um unserem Basiswartungsteam beizutreten. Der erfolgreiche Kandidat wird Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten durchführen, um die Lufttüchtigkeit der Luftfahrzeuge und die Einhaltung der EASA-Vorschriften sicherzustellen. Hauptaufgaben: - Durchführung von geplanter und ungeplanter Wartung an Boeing 737NG- und Airbus A320-Flugzeugen in einer Basiswartungsumgebung. - Durchführung von Inspektionen, Fehlersuche und Reparaturen an Flugzeugzellen, Systemen und Komponenten. - Zertifizierung abgeschlossener Arbeiten gemäß den EASA Part 66-Standards. - Sicherstellung der Einhaltung von Sicherheits-, Qualitäts- und behördlichen Anforderungen. - Führen genauer Wartungsaufzeichnungen und -dokumentation. - Zusammenarbeit mit Wartungsteams, um die termingerechte Fertigstellung von Aufgaben sicherzustellen. Anforderungen: - Gültige EASA Part 66 B1- oder B2-Lizenz mit Boeing 737NG- und Airbus A320-Typenberechtigungen. - Mindestens 2 Jahre Erfahrung in der Basiswartung an 737NG- und Airbus A320-Flugzeugen. - Umfassende Kenntnisse der Flugzeugsysteme, Wartungsverfahren und EASA-Vorschriften. - Fähigkeit, technische Handbücher und Schaltpläne zu lesen und zu interpretieren. - Hervorragende Problemlösungsfähigkeiten und Sorgfalt. - Teamplayer mit ausgeprägten Kommunikationsfähigkeiten. - Eigenes Werkzeug. - Berechtigung zum Leben und Arbeiten in der EU erforderlich. Leistungen: - Wettbewerbsfähiger Stundensatz, 50 - 60 Stunden pro Woche. - Flüge, Unterkunft und lokaler Transport werden gestellt. - Beginn Mitte August, Vertrag bis Ende April/Mai 2027.
Now Recruit
, EE(EEPU)
Management & BetriebVollzeitMittlere Erfahrung
FBO Manager
/ Position: FBO-Manager / Standort: Glasgow / Berichtet an: Leiter der FBOs / Arbeitszeiten: Vollzeit, 40 Stunden pro Woche Wettbewerbsfähiges Gehalt + ausgezeichnete Leistungen! Treiben Sie strategisches Wachstum und operative Exzellenz in einem führenden FBO voran! Möglichkeiten zur persönlichen und beruflichen Weiterentwicklung in einer schnelllebigen und lohnenden Rolle! Gestalten Sie ein erstklassiges Kundenerlebnis und setzen Sie sich für Sicherheit und Compliance ein! Gama Aviation sucht derzeit einen selbstbewussten, kommerziell denkenden und kundenzentrierten FBO-Manager zur Leitung unserer Fixed Base Operation in Glasgow. Dies ist eine Position mit großer Führ
Gama Aviation
Glasgow Airport, Glasgow, GB(EGPF)
WartungVollzeitMittlere Erfahrung
Mechaniker (Drehflügler)
/ Position: Mechaniker / Standort: Staverton, Gloucester / Arbeitszeiten: 6/4/4-Schichtmodell Wettbewerbsfähiges Gehalt + hervorragende Leistungen! Ausgezeichnete Work-Life-Balance mit einem 5-5-4-Schichtmodell! Typenrating-Schulung für die richtigen Kandidaten enthalten! Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung! Für weitere Details lesen Sie weiter! Gama Aviation ist ein sehr renommiertes Unternehmen der Business Aviation, das sowohl an Starrflüglern als auch an Drehflüglern arbeitet. Wir wachsen und expandieren weiter, mit spannenden Verträgen, die gesichert werden. Aus diesem Grund suchen wir einen Flugzeugmechaniker zur Unterstützung des Basiswartungsteams für Drehflügler. Die Rolle konzentriert sich auf die Wartung der Hubschrauber AW169, AW139 und H145 in der Basiswartung. Bei einem 6-4-4-Schichtmodell wird der erfolgreiche Kandidat technische Unterstützung leisten und den zertifizierenden Ingenieur bei geplanten Wartungsarbeiten und Fehlerbehebungen am Flugzeug unterstützen. Sie tragen eine große Verantwortung mit endlosen Möglichkeiten für Wirkung und Freiheit für Initiativen. / Über uns: Gama Aviation ist ein äußerst vielfältiges Unternehmen, das viel mehr bietet, als der Name vermuten lässt. Ja, wir fliegen, aber wir retten auch Leben, liefern sicherheitskritische Informationen und bauen Systeme, die entscheidende Vorteile schaffen. Mit Standorten in Großbritannien, Jersey, Europa und dem Nahen Osten bietet eine Karriere bei uns Reise-, persönliche Wachstumsmöglichkeiten und die Fähigkeit zur langfristigen Weiterentwicklung in einer schnelllebigen und dynamischen Dienstleistungsbranche. / Verantwortlichkeiten: Der Basiswartungsmechaniker ist an der Durchführung von Aufgaben im Zusammenhang mit mechanischen und elektrischen Systemen an Flugzeugen des Unternehmens und von Dritten beteiligt. Sie stellen sicher, dass die Arbeiten in hoher Qualität gemäß genehmigten Daten und Unternehmensrichtlinien und -verfahren ausgeführt werden, einschließlich: Durchführung zugewiesener Wartungs-, Reparatur- und Modifikationsarbeiten an Flugzeugen und zugehörigen Systemen wie zugewiesen; Vervollständigung aller Papier- und Dokumentationsarbeiten für die abgeschlossenen Arbeiten; Ausgabe aller genehmigten Materialien für die Arbeiten über das Computersystem des Unternehmens (Corridor); Durchführung aller Arbeiten mit genehmigten Werkzeugen und Bodenunterstützungsausrüstung; Alle Arbeiten werden sicher und angemessen durchgeführt, unter Berücksichtigung von Risiken für Personal, Eigentum und Ruf; Sicherstellung, dass Werkzeuge vor der Rückgabe in den Dienst erfasst werden; Durchführung aller Nachwartungsmaßnahmen; Durchführung der im Wartungsstatusbericht detaillierten Wartung zusammen mit dem zertifizierenden Ingenieur der Basiswartung; Meldung von Mängeln an den zertifizierenden Ingenieur der Basiswartung; Meldung von Problemen bezüglich Gesundheit und Sicherheit oder Flugsicherheit über das Meldesystem des Unternehmens (iQSMS); Aufrechterhaltung einer sicheren und gesunden Arbeitsumgebung durch Einhaltung aller Unternehmensstandards und gesetzlicher Vorschriften. / Erforderliche Fähigkeiten, Qualifikationen und Erfahrung: Starke wartungsbezogene technische Kenntnisse mechanischer und elektrischer Systeme; Gute Arbeitskenntnisse der Vorschriften und Anforderungen im Zusammenhang mit Flugzeugwartung, Gesundheit und Sicherheit sowie menschlichen Faktoren; Die Fähigkeit, Verantwortung und Eigenverantwortung für Aufgaben zu übernehmen; Die Fähigkeit, die Anforderung klarer, eindeutiger Kommunikation zu verstehen; Vertrautheit mit OEM, geeignet für Hubschraubertypen. / Zusätzlich zu einem wettbewerbsfähigen Gehalt bieten wir Ihnen: Ausgezeichnete Work-Life-Balance mit einem 6-4-4-Schichtmodell; Wettbewerbsfähiges betriebliches Rentensystem; Umfassende Lebensversicherung * Umfassender Einkommensschutz * Umfassende Reiseversicherung * Umfassende private Krankenversicherung (nach erfolgreichem Abschluss der Probezeit) * Kostenlose Parkplätze; 2 bezahlte Freiwilligentage pro Kalenderjahr (vorbehaltlich der Genehmigung des Vorgesetzten); Investition in Schulung, Qualifikationen und berufliche Entwicklung * (vorbehaltlich der Versicherungszeichnung) Aufgrund der Vielzahl der eingegangenen Bewerbungen werden nur Kandidaten kontaktiert, die zum Vorstellungsgespräch ausgewählt wurden. Wenn Sie nicht innerhalb von 20 Arbeitstagen von uns hören, war Ihre Bewerbung in diesem Fall erfolglos.
Gama Aviation
Staverton, Gloucestershire, GB(EGAA)
SonstigeVollzeitMittlere Erfahrung
Avionik-Techniker - Wintersaison 2026/27
Excel sucht derzeit Avionik-Techniker für Basiswartungsarbeiten in der Wintersaison für unseren Kunden im Süden Frankreichs, der Starrflügelflugzeuge unterstützt. Der Beginn ist im November, mit etwa 40 Stunden pro Woche. Unser Kunde bietet: etwa 40 Stunden pro Woche, 37,25 € pro Stunde, bereitgestellte Unterkunft, Transport und Flüge werden gestellt. Dieser Vertrag läuft voraussichtlich vom 9. November bis etwa Ende März 2027. Wenn Sie bereits auf die Wintersaison blicken und Ihren Platz als Teil eines großen MRO sichern möchten, bewerben Sie sich noch heute! *Für diesen Vertrag ist die Einreichung eines A1-Formulars erforderlich.
Excel Technical Consulting
, FR(LFBD)
Ingenieurwesen & KonstruktionVollzeitMittlere Erfahrung
EASA B1.3 H175 Ingenieur - Niederlande
Lupos Global ist eine technische Personalvermittlung, die Kandidaten weltweit Möglichkeiten in den Bereichen Ingenieurwesen/Verteidigung sowie Luft- und Raumfahrt und Luftfahrt bietet. Wir garantieren Personallösungen durch unsere hervorragenden Kandidatenbeziehungen, die von unserem Expertenteam gepflegt werden, dessen Glaubwürdigkeit und Fachwissen über viele Jahre branchenspezifischer Erfahrung entwickelt wurden. Lupos Global sucht einen EASA B1.3 EC175/H175 Ingenieur mit Standort Den Helder, Niederlande. Es handelt sich um eine unbefristete Rotationsstelle. Unser Kunde ist seit über 40 Jahren in der Luftfahrtbranche tätig und in allen Bereichen der Hubschrauberindustrie aktiv. Sie sind der perfekte Partner für alle geschäftlichen und privaten Hubschrauberflüge. Darüber hinaus warten und reparieren sie Hubschrauber und bilden Hubschrauberpiloten aus. Positiondetails: Start sofort. Es handelt sich um eine unbefristete Rotationsstelle mit Standort Den Helder, Niederlande. Linien- und Basiswartung. Unbefristete Rotationsstelle – 3 Wochen an, 3 Wochen frei – Arbeit an 6 Tagen pro Woche. Reise, Unterkunft und Auto werden gestellt. Sehr wettbewerbsfähiges Monatsgehalt und Zusatzleistungen. Anforderungen: Besitz einer EASA B1.3 Lizenz. EASA B1.3 EC175/H175 Typenberechtigung. Erfahrung in Linien- und Basiswartung. Wenn diese Position für Sie von Interesse ist und Sie die Kriterien erfüllen, senden Sie bitte Ihren Lebenslauf und Ihre Lizenz direkt an Tim Smith. Aufgrund der Anzahl der Bewerbungen, die wir erhalten, ist es nicht immer möglich, erfolglose Bewerber zu kontaktieren. Wenn Sie nicht innerhalb von 14 Tagen nach Ihrer Bewerbung von uns hören, gehen Sie bitte davon aus, dass Sie in diesem Fall nicht erfolgreich waren. Lupos Global ist eine Personalvermittlungsagentur.
Lupos Global Limited
Den Helder, North Holland, NL(EHKD)
Ingenieurwesen & KonstruktionVollzeitMittlere Erfahrung
EASA B1.3 EC155/H155 Ingenieur - Niederlande
Lupos Global ist eine technische Personalvermittlung, die Kandidaten weltweit Möglichkeiten in den Bereichen Engineering/Verteidigung sowie Luft- und Raumfahrt & Luftfahrt bietet. Wir garantieren Personalvermittlungslösungen durch unsere hervorragenden Kandidatenbeziehungen, die von unserem Expertenteam gepflegt werden, dessen Glaubwürdigkeit und Fachwissen über viele Jahre branchenspezifischer Erfahrung gewachsen sind. Lupos Global sucht einen EASA B1.3 EC155/H155 Ingenieur mit Standort Den Helder, Niederlande. Es handelt sich um eine feste Rotationsstelle. Unser Kunde ist seit über 40 Jahren in der Luftfahrtbranche tätig und in allen Bereichen der Hubschrauberindustrie aktiv. Sie sind der perfekte Partner für alle Geschäfts- und Privathubschrauberflüge. Darüber hinaus warten und reparieren sie Hubschrauber und bilden Hubschrauberpiloten aus. Stellendetails: Start sofort Es handelt sich um eine feste Rotationsstelle mit Standort Den Helder, Niederlande. Linien- und Basiswartung Feste Rotationsstelle – 3 Wochen an, 3 Wochen frei – 6 Arbeitstage pro Woche Reise, Unterkunft und Auto werden gestellt Sehr wettbewerbsfähiges Monatsgehalt und Zusatzleistungen Anforderungen: Muss über eine EASA B1.3 Lizenz verfügen Muss über eine EASA B1.3 EC155/H155 Typenberechtigung verfügen Erfahrung in Linien- und Basiswartung Wenn diese Position für Sie von Interesse ist und Sie die Kriterien erfüllen, senden Sie bitte Ihren Lebenslauf und Ihre Lizenz direkt an Tom Johnson. Aufgrund der Vielzahl der Bewerbungen, die wir erhalten, ist es nicht immer möglich, erfolglose Bewerber zu kontaktieren. Wenn Sie innerhalb von 14 Tagen nach Ihrer Bewerbung nichts von uns hören, gehen Sie bitte davon aus, dass Sie in diesem Fall nicht erfolgreich waren. Lupos Global ist eine Personalvermittlungsagentur.
Lupos Global Limited
Den Helder, North Holland, NL(EHKD)
SonstigeVollzeitMittlere Erfahrung
Vertragsingenieure EASA B1.3 EC155/H155
Lupos Global ist eine technische Personalvermittlung, die Kandidaten weltweit Möglichkeiten in den Bereichen Ingenieurwesen/Verteidigung sowie Luft- und Raumfahrt und Luftfahrt bietet. Wir garantieren Personalbeschaffungslösungen durch unsere hervorragenden Kandidatenbeziehungen, die von unserem Expertenteam gepflegt werden, dessen Glaubwürdigkeit und Fachwissen über viele Jahre branchenspezifischer Erfahrung aufgebaut wurden. Lupos Global sucht Vertragsingenieure (Contract) mit EASA B1.3 EC155/H155 für den Standort Den Helder in den Niederlanden. Es handelt sich um Vertragspositionen. Unser Kunde ist seit über 40 Jahren in der Luftfahrtbranche tätig und in allen Facetten der Helikopterindustrie aktiv. Er ist der perfekte Partner für alle geschäftlichen und privaten Helikopterflüge. Darüber hinaus wartet und repariert er Helikopter und bildet Helikopterpiloten aus. Positiondetails: Start sofort. Es handelt sich um Vertragspositionen mit Sitz in Den Helder, Niederlande. Linien- und Basiswartung. Flexible Rotationsregelungen – 2 Wochen an, 2 Wochen frei, oder 3 Wochen an, 3 Wochen frei – Arbeit an 6 Tagen pro Woche. Reisen, Unterkunft und Fahrzeug werden gestellt. Sehr wettbewerbsfähige Vergütung. Anforderungen: Sie müssen über eine EASA-B1.3-Lizenz verfügen. Sie müssen über eine EASA B1.3 EC155/H155 Musterberechtigung sowie Erfahrung in Linien- und Basiswartung verfügen. Wenn Sie an dieser Position interessiert sind und glauben, dass Sie die Kriterien erfüllen, senden Sie bitte Ihren Lebenslauf, Ihre Lizenz und Ihren Reisepass direkt an Tom Johnson. Aufgrund der Anzahl eingehender Bewerbungen ist es uns nicht immer möglich, erfolglose Bewerber zu kontaktieren. Sofern Sie nicht innerhalb von 14 Tagen nach Ihrer Bewerbung von uns hören, gehen Sie bitte davon aus, dass Sie bei dieser Gelegenheit nicht berücksichtigt wurden. Lupos Global ist eine Personalvermittlungsagentur.
Lupos Global Limited
, NL(EHAM)
Schulung & AusbildungVollzeitMittlere Erfahrung
Part 145 Trainer
/ Position: Part 145 Trainer / Standort: Bournemouth / Arbeitszeiten: Vollzeit, 40 Stunden pro Woche Aufgrund der Erweiterung unserer Trainingsabteilung zur Unterstützung unserer Wartungsbetriebe suchen wir einen erfahrenen Ausbilder (Instructor), der für die Durchführung, Pflege und Erstellung von Schulungsmaterial in unseren technischen Teams verantwortlich ist. Wir suchen eine Person, die sich für alle Aspekte der Ausbildung begeistert und dafür, wie wir unser Schulungsmaterial weiterentwickeln können. Dies ist eine hervorragende Gelegenheit für einen erfahrenen Ausbilder, der daran interessiert ist, in die sich ständig verändernde Welt der Luftfahrt einzusteigen. Sie übernehmen ein hohes Maß an Verantwortung mit unbegrenzten Möglichkeiten, etwas zu bewirken, und Freiheit für eigene Initiativen. In dieser Rolle werden Sie Schulungen zu verschiedenen Themen und Bereichen der Luftfahrt durchführen und haben die Möglichkeit, die Entwicklung des Schulungsportfolios zu unterstützen. Wenn Sie im Umgang mit Menschen hervorragend sind und über ausgezeichnete Kommunikations- und Präsentationsfähigkeiten verfügen, könnte diese Rolle genau die richtige für Sie sein! / Über uns: Gama Aviation ist ein äußerst vielseitiges Unternehmen, das weit mehr bietet, als der Name vielleicht vermuten lässt. Ja, wir fliegen, aber wir retten auch Leben, liefern missionskritische Informationen und bauen Systeme, die entscheidende Vorteile verschaffen. Mit Standorten in Großbritannien und im Nahen Osten bietet Ihnen eine Karriere bei uns Reise- und persönliche Entwicklungsmöglichkeiten sowie langfristige Aufstiegschancen in einer schnelllebigen und dynamischen Dienstleistungsbranche. / Verantwortlichkeiten: Durchführung konformer Schulungen online und persönlich an Standorten weltweit Entwicklung und Durchführung von Weiterbildungsschulungen (Continuation Training) Entwicklung und Durchführung von EWIS-, FTS- und Human-Factors-Schulungen Bewertung von Schulungsbedarf und Unterstützung bei der Entwicklung geeigneter Schulungskurse zur Erfüllung der Geschäftsanforderungen Bereitschaft, wichtige Fähigkeiten für die Durchführung von Flugzeugschulungen zu entwickeln Sicherstellung der Konformität der durchgeführten Schulungen Erstellung/Verfassen von Schulungsmaterial und unterstützender Dokumentation Unterstützung der Schulungsabteilung bei internen/externen Audits Aktive Beteiligung an der kontinuierlichen Verbesserung der Schulungsdurchführung und -prozesse Aufrechterhaltung aktueller Kenntnisse der für die technische Ausbildung relevanten Gesetzgebung Aufrechterhaltung der persönlichen Entwicklung in Bezug auf technische Ausbildung im Bereich der Luft- und Raumfahrtindustrie Alle weiteren Schulungen, die zur Erfüllung der Geschäftsanforderungen erforderlich sind / Fähigkeiten, Qualifikationen und Erfahrung: Erforderlich: Abschluss in Erwachsenenbildung oder Erfahrung in der Konzeption und Durchführung von Schulungen Einschlägige Erfahrung in einer Part-147-, Part-145- oder Part-21-Umgebung oder übertragbare Lehrerfahrung auf A-Level/HNC oder höher Fähigkeit zur Durchführung von Schulungen zu EWIS, FTS, Human Factors sowie Weiterbildungs- und Wiederholungsschulungen Kenntnisse über EWIS Hervorragende Kommunikationsfähigkeiten in Wort und Schrift Anpassungsfähigkeit mit ausgezeichneten Planungs- und Organisationsfähigkeiten Fähigkeit, mit Druck und Veränderungen umzugehen Fähigkeit, eigeninitiativ und im Team zu arbeiten Bereitschaft zu Reisen an andere Unternehmensstandorte nach Bedarf Von Vorteil: QLTS/QTS oder gleichwertige Lehrqualifikation Erfahrung in der Durchführung von Flugzeugwartungsschulungen Aktuelle Kenntnisse der CAA/EASA-66/145/21-Vorschriften Fähigkeit, Verständnis für CAA/EASA Parts 66/145/21 nachzuweisen Sicherer Umgang mit zugehöriger Flugzeugwartungsdokumentation / Zusätzlich zu einem wettbewerbsfähigen Gehalt bieten wir Ihnen: Wettbewerbsfähiges betriebliches Rentensystem Umfassender Lebensversicherungsschutz * Umfassender Einkommensschutz * Umfassender Reiseversicherungsschutz * Umfassende private Krankenversicherung (nach erfolgreichem Abschluss der Probezeit) * Kostenloser Parkplatz 2 bezahlte Freiwilligentage pro Kalenderjahr (vorbehaltlich der Genehmigung durch den Vorgesetzten) Investition in Schulungen, Qualifikationen und berufliche Entwicklung *(Vorbehaltlich der Versicherungszeichnung) Aufgrund der hohen Anzahl eingehender Bewerbungen werden nur Kandidaten kontaktiert, die zum Vorstellungsgespräch eingeladen werden. Wenn Sie innerhalb von 20 Arbeitstagen keine Nachricht von uns erhalten, war Ihre Bewerbung in diesem Fall leider nicht erfolgreich.
Gama Aviation
Bournemouth Airport, Dorset, GB(EGHH)
WartungVollzeitMittlere Erfahrung
Manager für Wartungsbetriebssteuerung
Manager für Wartungsbetriebssteuerung Standort: Bahrain Art der Anstellung: Festanstellung Volantes Technical Recruitment sucht einen erfahrenen Manager für Wartungsbetriebssteuerung, der einem führenden Luftfahrtbetreiber in Bahrain beitritt. Diese Rolle ist verantwortlich für die Koordination der Wartungsbetriebsabläufe und die Sicherstellung höchster Zuverlässigkeit bei der Flugzeugbereitstellung durch effektive Planung, Fehlermanagement und AOG-Wiederherstellung. Hauptaufgaben: Sie behalten die Aufsicht über alle AOG-Flugzeuge und koordinieren deren Rückführung in den Dienst auf sichere und effiziente Weise. Sie kommunizieren mit der Planungsabteilung und der Netzbetriebssteuerung, um Wartungsentscheidungen im Zusammenhang mit Planänderungen zu optimieren und Konflikte zwischen geplanter Wartung und täglichem Flugbetrieb zu lösen. Sie kommunizieren mit der Planungsabteilung, um sicherzustellen, dass alle geplanten Wartungsarbeiten gemäß dem genehmigten Wartungsprogramm abgeschlossen werden. Sie kontrollieren und fördern den rechtzeitigen Abschluss aller übertragenen Fehler gemäß der Mindestausrüstungsliste (MEL) des Betreibers und stellen die Einhaltung der MEL-Beschränkungen sicher. Sie überwachen und kontrollieren wiederkehrende Fehler mithilfe von Zuverlässigkeitsdaten und bieten Unterstützung bei der Fehlerbehebung. Sie verwalten und kontrollieren das an Bord befindliche Flyaway-Kit, um Serviceunterbrechungen an Außenstationen zu reduzieren und die technische Einsatzbereitschaft zu verbessern. Sie organisieren und verwalten die Unterstützung durch Drittanbieter an Außenstationen und beheben etwaige Service-Defizite. Sie kommunizieren Flugpläne und organisieren die Unterstützung durch Drittanbieter an Außenstationen, wo Unterstützungsvereinbarungen bestehen. Im Falle eines Defekts auf der Strecke fungieren Sie als Ansprechpartner für die beauftragte Organisation, um das Flugzeug wieder in den Dienst zu bringen. Sie leiten das tägliche Wartungsbetriebs-Meeting und protokollieren es, verfolgen wiederkehrende Fehler und offene technische Probleme. Sie kommunizieren mit Inhabern von Musterzulassungen und Originalgeräteherstellern (OEMs), um im Namen der AMO Serviceanfragen einzureichen. Sie kommunizieren mit den Abteilungen Material und Technik, um die Bereitstellung von Materialien, Werkzeugen und Ausrüstung für Aufschiebungen und offene technische Anfragen sicherzustellen. Sie kommunizieren mit Flugzeugherstellern, Komponentenherstellern und Wartungs- und Reparaturorganisationen, die von DHL Aviation EEMEA BSC (c) beauftragt wurden. Sie übernehmen zusätzliche Projekte und alle angemessenen Anforderungen, die von der DHL-Geschäftsleitung und dem Wartungsmanager angewiesen werden. Fähigkeiten & Erfahrung: Mindestens 5 Jahre Erfahrung in einer Rolle im Bereich Wartungsbetriebssteuerung. Sicher im Umgang mit Microsoft Office, insbesondere PowerPoint und Excel. Erfahrung mit My Boeing Fleet, General Electric und Stream-Anwendungen wäre von Vorteil. Erfahrung mit Trax Maintenance Systems oder ähnlicher Wartungssoftware wäre von Vorteil. Fließend in Wort und Schrift in Englisch, mit der Fähigkeit, technische Informationen auf allen Ebenen zu kommunizieren. Qualifikationen: Lizenzierter Flugzeugwartungsingenieur (B1 und/oder B2).
Volantes Technical Recruitment Ltd
, BH(OBBI)
SonstigeVollzeitMittlere ErfahrungGehalt angegeben
Supervisor für Flugzeugstrukturen - Hawk-Programm
Supervisor für Flugzeugstrukturen – Flugzeugstrukturen Standort: RAF Valley Anstellungsart: Festanstellung Gehalt: £40.842,16 pro Jahr Arbeitszeit: 37,5 Stunden pro Woche Rollen-ID: SF72045 Sicherheitsüberprüfung: Sie müssen berechtigt sein, eine BPSS-Überprüfung zu erhalten und aufrechtzuerhalten Morson Edge sucht einen erfahrenen Supervisor für Flugzeugstrukturen, um die strukturellen Wartungsarbeiten an Hawk-Flugzeugen auf der RAF Valley zu unterstützen. Dies ist eine hervorragende Gelegenheit, einem hochqualifizierten militärischen Luftfahrttechnik-Team beizutreten und die strukturellen Wartungsarbeiten an Flugzeugen zu überwachen, während die höchsten Standards an Lufttüchtigkeit, Sicherheit und technischer Konformität gewährleistet werden. In einer strukturierten und sicherheitskritischen Umgebung werden Sie Führung, technische Anleitung und operative Unterstützung für Strukturtechniker bereitstellen, die Wartungs-, Inspektions- und Reparaturarbeiten an Flugzeugen durchführen, die das militärische Schnelljet-Trainingsprogramm des Vereinigten Königreichs unterstützen. Diese Rolle kombiniert praktische Ingenieursarbeit mit Führungsverantwortung und bietet die Möglichkeit, eine Schlüsselrolle bei der Aufrechterhaltung der Flugzeugverfügbarkeit zu spielen, während Sie Ihre Aufsichtserfahrung in einem angesehenen militärischen Luftfahrtumfeld weiterentwickeln. Warum RAF Valley? - Dauerhafte Möglichkeit in der militärischen Luftfahrt - 4-Tage-Woche mit einem langen Wochenende jede Woche - Unterstützung von Hawk-Flugzeugen im Schnelljet-Trainingsprogramm des Vereinigten Königreichs - Leitung und Entwicklung eines qualifizierten Flugzeugstruktur-Teams - Hochangesehenes militärisches Luftfahrttechnik-Umfeld - Möglichkeit zur Erweiterung von Führungs- und Aufsichtserfahrung - Küstenlage mit ausgezeichneter Work-Life-Balance Für viele Ingenieure bietet RAF Valley etwas, das immer schwerer zu finden ist – sinnvolle Luftfahrtarbeit, eine starke Ingenieurskultur und einen Lebensstil, der anderswo im Vereinigten Königreich schwer zu reproduzieren ist. Arbeitsmuster Montag – Mittwoch: 07:00 – 17:00 Uhr Donnerstag: 07:00 – 16:30 Uhr Genießen Sie eine strukturierte 4-Tage-Woche, die Ihnen jedes Wochenende ein langes Wochenende und eine bessere Work-Life-Balance bietet als viele vergleichbare Luftfahrtwartungsumgebungen. Die Rolle Als Supervisor für Flugzeugstrukturen überwachen Sie die strukturellen Wartungsarbeiten an Flugzeugen und stellen sicher, dass die Arbeiten sicher, effizient und gemäß den genehmigten Wartungsverfahren und behördlichen Anforderungen durchgeführt werden. Sie werden den Strukturtechnikern tägliche Führung bieten und gleichzeitig die Wartungsdurchführung im Hinblick auf operative und Programmziele unterstützen. Hauptverantwortlichkeiten Überwachen und koordinieren Sie Techniker, die strukturelle Wartungs- und Reparaturarbeiten an Flugzeugen durchführen Stellen Sie sicher, dass alle Wartungsarbeiten sicher, effizient und gemäß den genehmigten Verfahren und behördlichen Standards durchgeführt werden Übernehmen Sie Erst- und Zweitunterschriftsverantwortung, sofern entsprechend autorisiert Vertreten Sie den Teamleiter bei Bedarf, um die operative Durchführung zu unterstützen Verteilen Sie Personal effektiv und überwachen Sie den Wartungsfortschritt, um operative Anforderungen zu erfüllen Stellen Sie die vollständige Einhaltung der Wartungsdokumentation, der Lufttüchtigkeitsvorschriften und der Qualitätsverfahren sicher Fördern und wahren Sie Sicherheits-, Qualitäts- und kontinuierliche Verbesserungspraktiken in allen Aktivitäten Unterstützen Sie die Wartung, Inspektion und Reparatur von primären, sekundären und tertiären Flugzeugstrukturen Halten Sie außergewöhnliche Arbeitsstandards in einer schnelllebigen militärischen Luftfahrtumgebung aufrecht Was wir suchen Um in dieser Rolle erfolgreich zu sein, zeigen Sie: Starke Ingenieurskenntnisse mit praktischer Erfahrung in der Flugzeugwartung Nachgewiesene Erfahrung in der Durchführung von strukturellen Reparaturen und Wartungsarbeiten an Flugzeugen Die Fähigkeit, technische Zeichnungen, Wartungshandbücher und technische Dokumentationen zu interpretieren Hervorragende Kommunikations- und Stakeholder-Management-Fähigkeiten Ein proaktiver Ansatz in Bezug auf Sicherheit, Compliance und Teamführung Die Fähigkeit, effektiv in einem stark regulierten und sicherheitskritischen Umfeld zu arbeiten Qualifikationen & Erfahrung City & Guilds 2675 Level 3, NVQ Level 3 in Flugzeugwartung oder eine gleichwertige anerkannte Qualifikation Qualifiziert und erfahren in Techniken zur Reparatur von Flugzeugstrukturen Mindestens 4 Jahre Erfahrung in einer relevanten Ingenieurs- oder Luftfahrtwartungsumgebung Fundierte Kenntnisse in technischen Zeichnungen und technischen Veröffentlichungen Sicherheitsanforderungen Bewerber müssen berechtigt sein, eine BPSS-Überprüfung zu erhalten und aufrechtzuerhalten. Bereit für Ihren nächsten Schritt? Wenn Sie ein erfahrener Fachmann für Flugzeugstrukturen sind und eine Führungsrolle in einem angesehenen militärischen Luftfahrtumfeld anstreben, ist dies eine hervorragende Gelegenheit, einem qualifizierten Ingenieurteam beizutreten, das operative Hawk-Flugzeuge auf der RAF Valley unterstützt.
Morson Edge
, GB(EGAA)
SonstigeVollzeitMittlere Erfahrung
B1.1 B737CL/NG Ingenieure – UK
Excel Technical Consulting bietet eine neue Gelegenheit für B1-Ingenieure mit Typenberechtigung und aktueller Erfahrung auf der B737 Classic und NG. Es handelt sich um einen 3-Monats-Vertrag mit Einsatzort in den Midlands, UK, und umfasst Linienwartung sowie fliegende Schrauberdienste, mit einem schnellstmöglichen Starttermin. Wir suchen Ingenieure mit Typenberechtigung entweder auf der B737CL oder B737NG sowie aktueller Erfahrung auf dem Flugzeug. Der Vertrag läuft mindestens 3 Monate, mit einer wahrscheinlichen Verlängerung bis Ende 2026 in 2027. Das Paket ist wie folgt: £45,00 pro Stunde, 12 Stunden pro Tag, 7/7 Rotation. Um für diese Rolle in Betracht gezogen zu werden, müssen Sie das Recht haben, im Vereinigten Königreich zu arbeiten. Wenn dieser Vertrag für Sie von Interesse ist, bewerben Sie sich bitte, und wir werden Sie mit weiteren Informationen kontaktieren.
Excel Technical Consulting
, GB(EGAA)
PilotVollzeitMittlere Erfahrung
Einstellung von E190-TR- und NTR-Piloten
FCI gibt erfreut bekannt, dass dringend E190/E195-Kapitäne und Erste Offiziere (FO) mit Musterberechtigung (TR) für Air Peace gesucht werden! Falls Sie derzeit nicht über eine E190-Musterberechtigung (TR) verfügen, rekrutieren wir außerdem E190-Piloten ohne Musterberechtigung (NTR), die bereit sind, eine selbstfinanzierte E190-Musterberechtigung zu absolvieren. BEWERBEN SIE SICH NOCH HEUTE und nutzen Sie diese Gelegenheit, für die größte Fluggesellschaft Nigerias zu fliegen und die aufregenden und dynamischen Luftfahrtmärkte Afrikas zu erleben! ÄUSSERT EINFACHER und SCHNELLER Auswahlprozess – NUR Online-Interview – HOHE Erfolgsquote mit FCI! Vertragshighlights: Wettbewerbsfähiges Gehalt – Kapitäne: USD 9.000 / NETTO & FO: USD 7.000 / NETTO Pendelvertrag mit 8 Wochen Einsatz / 3 Wochen frei Volle Bezahlung während der Ausbildung Unterkunft und Bodentransport werden gestellt Tagegeld- und Streckenzulage (Inland + International!) Heimflugticket an Ihren freien Tagen! Hervorragender weltweiter medizinischer Versicherungsschutz Mindestanforderungen: E175/E190/E195-Kapitäne: 5.000 Gesamtflugstunden, 500 PIC-Stunden nur auf dem Muster Aktuelle FAA/ICAO/JAA/EASA-ATPL und Medical; LPC muss bei Dienstantritt noch 6 Monate gültig sein E175/E190/E195-Erste Offiziere: 3.000 Gesamtflugstunden, 500 Stunden nur auf dem Muster ATPL und Medical müssen bei Dienstantritt noch 6 Monate gültig sein. LPC mit SIM-Check-Bericht muss bei Dienstantritt noch 6 Monate gültig sein. BEWERBEN SIE SICH NOCH HEUTE, um einen Interviewtermin zu erhalten – NUR BEGRENZTE PLÄTZE VERFÜGBAR!
Flight Crew International
, NG(DNAA)