Prototipo volador único de la Flugwissenschaftliche Vereinigung Aachen. Originalmente el 'Primitivkrähe' FVA 18 con primer vuelo en 1965, reconstruido a FVA 18b entre 1971-1972, luego convertido al actual 'Silberkrähe' FVA 18.3 de 1977-1984 por Albert Wettig. Reconstruido como monoplaza en 1998 por Joachim Mahrholdt. El historial del Primitivkrähe/Silberkrähe está documentado en varios libros técnicos como parte de la historia de la aviación deportiva alemana. Tercer informe de inspección y manual de vuelo final pendientes; los costos ya están incluidos en el precio de compra.