Remos G3 Mirage

Vendo mi Remos G3 Mirage, año de fabricación 2001. MTOW: 472,5 kg, peso en vacío: 308,5 kg. Próxima JNP: 03/2025. El motor fue reemplazado en 2022: Rotax 912 con 100 CV (solo 211 horas de funcionamiento desde la instalación), equipado con una airbox y termostato de aceite RD, instalación realizada por el centro de servicio Remos. La hélice también es nueva de 2022: Tonini GT2 (solo 211 horas desde la instalación). El dispositivo de rescate Junkers Magnum y el Lightspeed Softpack fueron renovados en 2016. La próxima inspección periódica es hasta 12/2028. La célula tiene 2916 horas de vuelo con 2100 aterrizajes. La capacidad del tanque es de 70 litros, con 67,5 litros utilizables. Consumo: 15 litros/hora. El combustible es súper sin plomo, Plus o Mogas. La autonomía es de 4 horas más reserva, aproximadamente 720 km. Propiedad de un solo dueño desde 2004, volado exclusivamente por el propietario, para fines comerciales, sin operación de club, siempre hangarado. Ubicación: Weserbergland. El mantenimiento y cuidado se realizan regularmente, aunque no sea obligatorio: desde 2001, cada 50 horas de vuelo se realiza un mantenimiento de 200 horas. Se dispone de expediente L-Akte con tabla y libro de vuelo. Todas las SB, LTA, mantenimientos del motor y de la célula están realizados, sin mantenimiento pendiente. Las pastillas de freno tienen 100 horas de uso. Equipado con: Indicador de velocidad en km/h (marca Winter), altímetro en pies (marca Winter), variómetro en m/seg (marca Winter), tacómetro (Flydat), instrumento combinado (Flydat) con presión de aceite, temperatura de aceite y agua, EGT, CHT, RPM, horas de funcionamiento, indicador de presión de combustible (VDO), indicador eléctrico de nivel de combustible (VDO), indicador manual de nivel de combustible, compensador eléctrico de profundidad con indicador, Garmin Aera 795, Garrecht Air Avionics TRX 1500 con pantalla y tráfico, soporte para teléfono para la aplicación SafeSky (tráfico), contador de minutos de funcionamiento separado, indicador de temperatura interior y exterior, brújula, 2 tomas de 12V, radio: Becker AR 6201, ELT: ACK-E 04, transpondedor: Garmin GTX 328 Mode S, Dynon D3, luces de posición, faro de aterrizaje, calefacción, enganche de remolque (no activo desde 2003), tren de aterrizaje, estabilizador vertical y horizontal de fábrica desde 2001 en versión G3-600. Doble mando (palanca con botón de radio). Auriculares Sennheiser (2 unidades). El techo fue recubierto y pintado en 2021 en el LTB. Nuevo arrancador grande, estrangulador, batería de 12V/17Ah (2024). Las alas son plegables, compartimento de equipaje en el fuselaje y estante para equipaje, bolsillos laterales en las puertas.