Sobre el puesto
Especificación del puesto: Jefe de turno – Mantenimiento de línea o de base Ubicación: Medio Oriente Departamento: Mantenimiento de aeronaves Tipo de puesto: Permanente Ref: VR/05575/JF Jefe de turno – Mantenimiento de aeronaves El rol Actualmente buscamos jefes de turno de mantenimiento de aeronaves con experiencia para unirse a una organización de aviación líder en el Medio Oriente. Hay oportunidades disponibles tanto en mantenimiento de línea como en mantenimiento de base, y se anima a los candidatos con experiencia sólida en cualquiera de los dos entornos a postularse. El jefe de turno será responsable de liderar y coordinar las actividades de mantenimiento durante el turno asignado, asegurando que el mantenimiento de las aeronaves se complete de manera segura, eficiente y de acuerdo con los requisitos reglamentarios, de la empresa y del cliente. Este es un puesto operativo de nivel superior que requiere un sólido conocimiento técnico, capacidad de liderazgo y la capacidad de gestionar ingenieros, técnicos y actividades de mantenimiento en un entorno de mantenimiento de aeronaves de ritmo rápido. Responsabilidades clave • Liderar y gestionar las actividades de mantenimiento de aeronaves durante todo el turno asignado. • Supervisar y coordinar equipos de ingenieros, mecánicos y técnicos con licencia. • Asignar mano de obra y recursos de manera efectiva para cumplir con los requisitos operativos y de mantenimiento. • Asegurar que todas las actividades de mantenimiento se realicen de acuerdo con los procedimientos aprobados, los requisitos reglamentarios y las normas de la empresa. • Monitorear el progreso del mantenimiento de las aeronaves y asegurar que las tareas se completen dentro de los plazos requeridos. • Coordinar estrechamente con Control de Mantenimiento, Planificación, Calidad, Ingeniería y otros departamentos operativos. • Asegurar que los defectos de las aeronaves, los problemas técnicos y los hallazgos de mantenimiento se gestionen y resuelvan adecuadamente. • Apoyar la resolución de problemas y la toma de decisiones técnicas cuando sea necesario. • Mantener la supervisión del estado técnico de las aeronaves durante todo el turno. • Asegurar traspasos de turno efectivos y continuidad de las actividades de mantenimiento críticas. • Monitorear la productividad, la calidad del trabajo y el cumplimiento en todo el equipo de mantenimiento. • Asegurar el uso correcto y la disponibilidad de herramientas, equipos, materiales y documentación de mantenimiento. • Apoyar la recuperación de aeronaves y situaciones AOG cuando sea necesario. • Asegurar que los registros y la documentación de mantenimiento se completen con precisión y corrección. • Promover una sólida cultura de seguridad y asegurar que se sigan los principios de factores humanos. • Asegurar el cumplimiento de los procedimientos de la empresa, los requisitos de calidad y las regulaciones de aviación aplicables. • Apoyar auditorías internas y externas según sea necesario. • Gestionar el rendimiento y el desarrollo del personal dentro del equipo de mantenimiento. • Proporcionar entrenamiento, orientación y apoyo técnico a ingenieros y técnicos. • Enlazar con clientes y organizaciones de terceros cuando el mantenimiento se realice bajo requisitos contractuales o de SLA. • Asegurar que las aeronaves sean liberadas del mantenimiento en una condición segura, conforme y aeronavegable. Responsabilidades de mantenimiento de línea Para el puesto de jefe de turno de mantenimiento de línea, las responsabilidades pueden incluir adicionalmente: • Gestionar los requisitos diarios de mantenimiento operativo de aeronaves. • Coordinar defectos de aeronaves, resolución de problemas y actividades de rectificación. • Trabajar estrechamente con Control de Mantenimiento para maximizar la disponibilidad de aeronaves. • Gestionar actividades de mantenimiento de línea programadas y no programadas. • Apoyar requisitos de AOG y mantenimiento a corto plazo. • Coordinar movimientos de aeronaves entre entornos operativos y de mantenimiento. Responsabilidades de mantenimiento de base Para el puesto de jefe de turno de mantenimiento de base, las responsabilidades pueden incluir adicionalmente: • Gestionar controles de mantenimiento planificados de aeronaves y paquetes de trabajo. • Monitorear el progreso de los controles de mantenimiento contra hitos planificados. • Coordinar mano de obra y recursos en múltiples áreas de trabajo de mantenimiento. • Asegurar que las tareas de mantenimiento pendientes y críticas se controlen y entreguen de manera efectiva. • Trabajar estrechamente con los equipos de Planificación, Producción y Calidad para lograr los objetivos del programa de mantenimiento. • Asegurar que las aeronaves se completen y se devuelvan al servicio de acuerdo con el programa de mantenimiento aprobado. Experiencia y requisitos • Mínimo 9 años de experiencia en mantenimiento de línea y/o base de aeronaves. • Mínimo 3 años de experiencia en un puesto de supervisión, liderazgo o gestión. • Experiencia demostrable liderando de forma independiente equipos de mantenimiento de aeronaves. • Sólida comprensión de los procedimientos de mantenimiento de aeronaves, requisitos reglamentarios y normas de aeronavegabilidad. • Experiencia previa gestionando ingenieros, mecánicos y personal técnico. • Sólido conocimiento de planificación de mantenimiento, documentación técnica y procesos de control de mantenimiento. • Buena comprensión de los requisitos de calidad, seguridad y factores humanos. • Sólidas habilidades de comunicación, liderazgo y toma de decisiones. • Capacidad para trabajar eficazmente en un entorno de mantenimiento operativo de alta presión. • Se valora altamente la experiencia trabajando en un entorno de aerolínea o MRO. Licencia y experiencia en aeronaves • Se valora altamente una experiencia de licencia de mantenimiento de aeronaves equivalente a la Parte 66 de EASA. • Se anima a ingenieros con licencia B1 y/o B2 con experiencia en gestión a postularse. • Se prefiere fuertemente experiencia en la familia Airbus A320. • También se considerará experiencia adicional en otros tipos de aeronaves comerciales. Perfil del candidato Estamos particularmente interesados en candidatos que actualmente trabajan como: • Jefe de turno • Jefe de turno de mantenimiento • Gerente de mantenimiento de aeronaves • Gerente de mantenimiento de línea • Gerente de mantenimiento de base • Supervisor de mantenimiento • Ingeniero de aeronaves con licencia senior • Ingeniero de aeronaves principal • Supervisor de producción • Supervisor de hangar Los candidatos con amplia experiencia en mantenimiento de aeronaves que hayan progresado desde un entorno de ingeniería con licencia hacia liderazgo de equipos o gestión operativa serán particularmente adecuados para el puesto.