Sobre el puesto
Ingeniero Principal de Integración de Propulsores y Tren de Potencia Ubicación: EAU Acerca del Rol Como Ingeniero Principal de Integración de Propulsores y Tren de Potencia, usted asumirá la responsabilidad técnica de los propulsores de la aeronave y su integración en la estructura. Trabajará en ventiladores de elevación con conducto, propulsores de empuje en crucero y la instalación asociada del tren de potencia, asegurando que el sistema de propulsión entregue el rendimiento requerido mientras se integra eficazmente con la estructura de la aeronave, la aerodinámica, la refrigeración y los sistemas más amplios. Este es un rol amplio de Fase 1 que combina la aeromecánica de propulsores y la instalación del tren de potencia, con la oportunidad de que la función se desarrolle en roles más especializados a medida que el programa crezca. Responsabilidades Clave - Liderar el diseño de propulsores, incluyendo la geometría del conducto y la cubierta, el diseño de las palas, la disposición del cubo y los rodamientos, la holgura de punta y el rendimiento en vuelo estacionario, transición y crucero. - Poseer el análisis de dinámica de rotores y vibraciones, incluyendo velocidades críticas, desequilibrio, escenarios de pérdida de pala y transmisión de vibraciones a la estructura. - Considerar la acústica de los propulsores como una restricción clave de diseño, trabajando estrechamente con los equipos de aerodinámica y ciencias de vuelo. - Liderar la ingeniería de instalación del tren de potencia, incluyendo soportes, pilones, rutas de carga, alineación y accesibilidad para mantenimiento. - Evaluar los impactos de la instalación en la aerodinámica de la aeronave y el rendimiento general de la propulsión. - Poseer el caso de instalación con un motor inoperativo, incluyendo cargas asimétricas, vibración, efectos térmicos e implicaciones para la estructura y la refrigeración. - Liderar el diseño de la instalación de refrigeración, incluyendo tomas de aire, conductos, colocación de intercambiadores de calor y rendimiento térmico instalado en condiciones de vuelo estacionario en climas cálidos. - Proporcionar aportes de propulsores e instalación a las evaluaciones de masa, energía y potencia a nivel de aeronave. - Liderar las pruebas de propulsores e instalación, incluyendo banco de empuje, banco de giro y pruebas de vibración. - Analizar los resultados de las pruebas y traducir los hallazgos en mejoras de diseño. - Trabajar estrechamente con los equipos de propulsión, aerodinámica, estructuras, sistemas, pruebas y fabricación. Experiencia Requerida - Más de 10 años de experiencia en instalación de propulsión, turbomaquinaria, rotores, hélices o ingeniería de ventiladores, incluyendo al menos 4 años en aplicaciones de aeronaves. - Propiedad demostrada de un diseño de ventilador, hélice, rotor o instalación de propulsión hasta el hardware y las pruebas. - Conocimiento sólido de dinámica de rotores y vibraciones, incluyendo análisis de velocidad crítica, desequilibrio, casos de pérdida de pala y transmisión de vibraciones. - Experiencia sólida en ingeniería de instalación, incluyendo soportes, rutas de carga, alineación e integración con la aerodinámica de la aeronave. - Suficiente experiencia aerodinámica para asumir la propiedad del rendimiento de los propulsores y trabajar eficazmente con equipos dedicados de aerodinámica. - Experiencia con bancos de empuje, bancos de giro o pruebas equivalentes de propulsores, con la capacidad de traducir los resultados de las pruebas en cambios de diseño. Experiencia Deseable - Experiencia con propulsión eléctrica distribuida con conducto, cubierta o distribuida. - Experiencia con aeronaves eVTOL, particularmente en condiciones de vuelo estacionario, transición y una unidad inoperativa. - Experiencia en aeroacústica y certificación de ruido comunitario. - Experiencia con flameo de giro e interacciones aeroelásticas entre propulsores y estructuras flexibles. - Experiencia en diseño y calificación de palas compuestas.