Remos G3 Mirage

Vendo il mio Remos G3 Mirage, anno di costruzione 2001. MTOW: 472,5 kg, peso a vuoto: 308,5 kg. Prossima ispezione JNP: 03/2025. Il motore è stato installato nuovo nel 2022: Rotax 912 con 100 CV (solo 211 ore di funzionamento dall'installazione), dotato di airbox e termostato olio RD, installazione presso il centro assistenza Remos. Anche l'elica è nuova del 2022: Tonini GT2 (solo 211 ore di funzionamento dall'installazione). Il dispositivo di salvataggio Junkers Magnum e lo zaino Lightspeed sono stati rinnovati nel 2016. La prossima revisione è prevista entro 12/2028. La cellula ha 2916 ore di volo con 2100 atterraggi. La capacità del serbatoio è di 70 litri, di cui 67,5 litri utilizzabili. Consumo: 15 litri/ora. Il carburante è super senza piombo, Plus o Mogas. L'autonomia è di 4 ore più riserva, circa 720 km. Primo proprietario dal 2004, volato esclusivamente dal proprietario, per uso commerciale, nessun utilizzo in club, sempre custodito in hangar. Posizione: Weserbergland. La manutenzione e la cura vengono eseguite regolarmente, anche se non obbligatorie: dal 2001, ogni 50 ore di volo, viene effettuata una manutenzione di 200 ore. Disponibile la documentazione L-Akte con tabella e giornale di bordo. Tutti gli SB, LTA, manutenzioni del motore e della cellula sono stati eseguiti, nessun arretrato di manutenzione. Le pastiglie dei freni hanno 100 ore. Dotazione: indicatore di velocità in km/h (Winter), altimetro in ft (Winter), variometro in m/sec (Winter), contagiri (Flydat), strumento combinato (Flydat) con pressione olio, temperatura olio e acqua, EGT, CHT, RPM, ore di funzionamento, indicatore pressione benzina (VDO), indicatore carburante elettrico (VDO), indicatore carburante manuale, trim elettrico dell'equilibratore con indicatore, Garmin Aera 795, Garrecht Air Avionics TRX 1500 con display e traffico, supporto per telefono per app SafeSky (traffico), contatore separato dei minuti di funzionamento, indicatore temperatura interna ed esterna, bussola, 2 prese 12V, radio: Becker AR 6201, ELT: ACK-E 04, transponder: Garmin GTX 328 Mode S, Dynon D3, luci di posizione, faro di atterraggio, riscaldamento, gancio di traino (non attivo dal 2003), carrello, equilibratore e timone consegnati di fabbrica nel 2001 in configurazione G3-600. Doppio comando (cloche con pulsante radio). Cuffie Sennheiser (2 pezzi). Il tetto è stato rivestito e verniciato di nuovo nel 2021 presso LTB. Nuovo motorino di avviamento grande, starter, batteria 12V/17Ah (2024). Le ali sono ripiegabili, vano bagagli nella fusoliera e ripiano bagagli, tasche laterali nelle porte.