Descrizione del ruolo
AeroProfessional è lieta di collaborare con Air Japan, una sussidiaria innovativa di ANA, nella ricerca di primi ufficiali eccezionali con e senza abilitazione al tipo B787. Air Japan Co., Ltd. è una società interamente posseduta da ANA Holdings Inc., responsabile dell'operazione di voli internazionali all'interno della rete globale di trasporto aereo del Gruppo ANA. In seguito alla decisione del Gruppo ANA di unificare i servizi internazionali sotto il marchio ANA riconosciuto a livello mondiale, Air Japan ora opera rotte a medio e lungo raggio con il marchio ANA, mentre il suo ruolo operativo rimane invariato. Air Japan rimane impegnata a fornire operazioni di volo sicure, efficienti e di alta qualità, sostenute da forti valori giapponesi e dagli standard leader mondiali di ANA. Operando dagli aeroporti internazionali di Narita e Haneda con una flotta moderna di 787, questa è un'occasione rara per i primi ufficiali di entrare a far parte del team in rapida espansione di Air Japan, che offre vantaggi eccezionali. CONDIZIONI NUOVE E MIGLIORATE: Questa opportunità ora include uno stipendio migliorato e una retribuzione per l'addestramento migliorata, e Air Japan ora accetterà anche candidature di primi ufficiali in possesso di ATPL congelato o CPL (si applicano condizioni, si prega di consultare il nostro sito Web per informazioni complete). Pacchetto di benefici: Contratto rinnovabile di 5 anni Opportunità di promozione a comandante 10 giorni di riposo consecutivi al mese, più pendolarismo Alloggio a Tokyo e nelle destinazioni fornito 24 giorni di ferie annuali Contributo pensionistico aziendale Bonus di completamento del contratto Biglietti in classe business su voli operati da ANA, o indennità di pendolarismo fornita Bonus annuale Requisiti del ruolo: ATPL ICAO valido o ATPL/CPL congelato (si applicano condizioni) Abilitazione al tipo B787 con abilitazione strumentale di comando (per candidati con abilitazione al tipo) Abilitazione al tipo di aeromobile a reazione ICAO valida con abilitazione strumentale di comando (per candidati senza abilitazione al tipo) 3.000+ ore di tempo di volo totale, di cui 500+ ore su un jet commerciale 250+ ore PIC, O 500+ ore PUS, O 180+ ore PIC/PUS più 70+ ore PIC 200+ ore di tempo di navigazione, di cui 100+ ore PIC/PUS 75+ ore di tempo di volo strumentale 100+ ore di tempo di volo notturno Certificato medico di classe 1 ICAO valido ELP livello 4+ Processo di candidatura: Se soddisfi i requisiti sopra descritti, ti invitiamo a inviare la tua candidatura tramite il nostro modulo online oggi: Candidati ora | ANA Air Japan B787 Primi ufficiali | AeroProfessional