Over de functie
Functie: Gediplomeerde vliegtuigtechnici (categorieën B1.1, B1.2 & B2) Bedrijf: 247 Aircraft Maintenance Ltd (SERE Aviation Group) Locatie: Belfast International Airport (BFS) (met toekomstige mogelijkheden op Bournemouth Airport, BOH) Werkschema: Hangarbasis en lijnonderhoud (met operationele flexibiliteit en een oproepdienst voor kritieke AOG-vereisten; aantrekkelijke vergoedingen voor stand-by en oproep) Over ons Vanuit moderne, volledig uitgeruste hangar- en technische faciliteiten op Belfast International Airport fungeert 247 Aircraft Maintenance Ltd als de toegewijde technische ruggengraat van de SERE Aviation Group, goedgekeurd volgens UK CAA Part 145. Met een actieve investering van £3,0 miljoen in infrastructuur die onze hangarvoetafdruk in Belfast effectief zal verdubbelen, ontwikkelen wij een eersteklas onderhoudshub van de volgende generatie met uitgebreide capaciteit voor meerdere bays, verbeterde avionica-test suites, gemoderniseerde werkplaatsen en een vergroot technisch magazijncomplex. Parallel hiermee vestigt 247 Aircraft Maintenance Ltd een tweede operationele technische basis op Bournemouth Airport (BOH). Strategisch gelegen aan de zuidkust, zal deze faciliteit toegewijde voorwaartse lijnonderhoudsondersteuning en 24/7 technische inzetdekking bieden voor onze groeiende vloot, en direct onze dienstverlening ondersteunen voor het onlangs toegewezen contract voor vastvleugelige luchtambulance op de Kanaaleilanden, voor Jersey en Guernsey (onder voorbehoud van contract). Beschikbare functies 1. B1.2 Gediplomeerd vliegtuigtechnicus (zuigermotorvliegtuigen / Diamond DA62) Doel van de functie: Uitvoeren, toezicht houden op, certificeren en vrijgeven van basis- en lijnonderhoud aan moderne meer motorige zuigermotorvliegtuigen, ter ondersteuning van onze tijdskritische regionale orgaantransport- en medische vluchten. Belangrijkste verantwoordelijkheden: Uitvoeren van geplande basisinspecties, 50/100-uurscontroles en ongepland lijnonderhoud in overeenstemming met Part 145-normen en goedgekeurde technische gegevens. Storingen opsporen, inspecteren en verhelpen aan mechanische, casco- en aandrijvingssystemen (inclusief Austro Engine Jet-A-systemen). Nauwkeurig onderhoudsdocumentatie uitvoeren en vrijgave tot dienst certificeren binnen de bevoegdheden van de licentie. Ondersteunen van continue luchtwaardigheid, verplichte service bulletins en interne kwaliteitsrapportage. Ideale kandidaat: Geldige UK CAA Part 66 B1.2-licentie met bewezen ervaring met meer motorige zuigermotorvliegtuigen. Huidige typerating of praktische ervaring met Diamond DA62 / Austro Engine AE330-platforms is zeer voordelig. 2. B1.1 Gediplomeerd vliegtuigtechnicus (Learjet 45/75 / Light Jet-operaties) Doel van de functie: Leiden en certificeren van onderhoudsactiviteiten aan onze frontline Learjet 45/75-vloot en zakelijke light jet-assets, om maximale inzetbaarheid te garanderen voor langeafstands-aeromedische en executive missies. Belangrijkste verantwoordelijkheden: Uitvoeren, toezicht houden op en certificeren van geplande fasecontroles, lijnonderhoud en defectcorrectie aan Learjet 45/75-casco's en Honeywell TFE731-aandrijvingssystemen. Diagnose stellen en complexe mechanische, hydraulische en milieucontrolesysteemstoringen verhelpen onder tijdskritische operationele deadlines. Snelle AOG-hersteloperaties aansturen om continue operationele gereedheid te waarborgen. Bijdragen aan de uitbreiding van de onderhoudscapaciteit voor zakenjets in de hangar en junior technisch personeel begeleiden. Ideale kandidaat: Geldige UK CAA Part 66 B1.1-licentie met een actuele typerating voor Learjet 45 (Honeywell TFE731) en recente certificeringsgeschiedenis. Ervaren B1.1-technici voor zakenjets met relevante turbine-achtergrond die een gefinancierde typerating zoeken, worden ook overwogen. 3. B1.1 Gediplomeerd vliegtuigtechnicus (Pilatus PC-12 turboprop) Doel van de functie: Certificerend basis- en lijnonderhoud uitvoeren aan Pilatus PC-12-vliegtuigen, om de gereedheid van de vloot te waarborgen voor multifunctionele aeromedische transfers en logistiek naar afgelegen vliegvelden. Belangrijkste verantwoordelijkheden: Uitvoeren en vrijgeven van geplande onderhoudsinspecties, faseonderhoud en defectoplossing aan casco- en Pratt & Whitney PT6A-aandrijvingssystemen. Volledige nalevingslogboeken, onderhoudsvrijgaven en digitale trackingupdates invullen in strikte overeenstemming met Part 145-vereisten. Mechanische en pneumatische systeemdefecten diagnosticeren, waardoor ongeplande vliegtuigstilstand wordt geminimaliseerd. Coördineren met continue luchtwaardigheidsteams (CAMO) om vlootbetrouwbaarheid en motorconditiebewaking te ondersteunen. Ideale kandidaat: Geldige UK CAA Part 66 B1.1-licentie met een typerating voor Pilatus PC-12 (P&WC PT6A) heeft de voorkeur. Bewezen turboprop-lijn- en basisonderhoudstechnici met overdraagbare ervaring worden overwogen voor typecursus. 4. B2 Gediplomeerd vliegtuigtechnicus (Avionica – multi-type vloot) Doel van de functie: Avionica, elektrische, automatische piloot en instrumentenonderhoud, defectdiagnose en systeemcertificering leveren voor onze gehele vloot (Learjet 45/75, Pilatus PC-12, Diamond DA62 en externe vliegtuigen). Belangrijkste verantwoordelijkheden: Complexe avionica-, navigatie-, radar-, communicatie- en digitale cockpit systemen (bijv. Garmin G1000/G3000, Honeywell Primus) diagnosticeren, oplossen en verhelpen. Geplande avionica-inspecties, kompasmetingen, pitot-statische lektesten en software/database-updates uitvoeren. Modificaties, elektrische bedrading reparaties en componentinstallaties certificeren binnen de bevoegdheden van de licentie. Ondersteunen van root-cause defectonderzoeken naar intermitterende elektrische en avionica-storingen op alle vliegtuigtypes van de vloot. Ideale kandidaat: Geldige UK CAA Part 66 B2-licentie met recente certificeringservaring op turbine-, turboprop- of moderne zuigermotor-twin-platforms. Brede glazen cockpit probleemoplossende ervaring is essentieel. Kernvereisten Licentie: Geldige UK CAA Part 66 vliegtuigonderhoudslicentie in de relevante categorie (B1.1, B1.2 of B2) met actieve certificeringservaring. Regelgevingskennis: Diepgaande werkennis van UK CAA Part 145, Part M/ML-regelgeving, Safety Management Systems (SMS) en Human Factors. Rijbewijs: Geldig UK/EU-rijbewijs (maximaal 6 strafpunten) en geschiktheid om een luchthaven Airside Driving Permit (ADP) te verkrijgen. Beveiliging en screening: Geschiktheid om in het VK te werken en het vermogen om volledige luchthaven-airside pas goedkeuring te verkrijgen op Belfast International Airport (schone Access NI-disclosure, 5-jaar verifieerbare werk/opleidingsreferentiegeschiedenis en BSAT-goedkeuring). Wat wij bieden Concurrerend pakket: Aantrekkelijk pakket voor certificerende technici, dat kwalificaties, typeratings en ervaring weerspiegelt, aangevuld met speciale stand-by- en oproepvergoedingen. Personeelsreizen met korting: Toegang tot exclusieve luchtvaartmaatschappij personeelsreizen via deelnemende partnernetwerken. Typecursus en continue ontwikkeling: Volledig gefinancierde vliegtuigtyperatings en vervolgopleidingsmogelijkheden voor toegewijde technici die hun licentieomvang willen uitbreiden. Missiekritisch doel: Direct onderhoud aan levensreddende aeromedische en orgaantransportvliegtuigen waar technische excellentie echt het verschil maakt. Facilitaire investering: Werk binnen een actief uitbreidende Part 145-hangar met toegewijde gereedschappen en componentenmagazijnen op Belfast International Airport.