Piper PA-46 Malibu
1984 · Piper · PA-46 Malibu · Unknown
- Bouwjaar
- 1984
- Registratienr
- N4337G
- Fabrikant
- Piper
- Totale tijd (TTAF)
- 3.238 h
- Model
- PA-46 Malibu
- Zitplaatsen
- -
- Motortype + vermogen
- 310
- Locatie
- Milan, Duitsland
- Thuisbasis
- EDWO
- Serienummer
- -
Piper PA-46 Malibu - Image 1
Externe vliegtuigadvertentie gevonden op aeromarkt.net.
Trade:Aero publiceert deze vliegtuigadvertentie opnieuw in 14 talen met referentiegegevens om de vindbaarheid te verbeteren. De oorspronkelijke verkoper heeft de advertentie nog niet geclaimd.
Piper PA-46 Malibu
Geen e-mailcontact voor deze advertentie
Deze advertentie is overgenomen van een andere site die geen e-mailadres van de verkoper heeft gepubliceerd. Gebruik de oorspronkelijke advertentie om de verkoper rechtstreeks te bereiken.
Originele advertentie bekijkenBeschrijving
Deze Piper PA-46-310P Malibu, gebouwd in 1984, was oorspronkelijk geregistreerd in de Verenigde Staten als N4337G. Van 1991 tot 2000 was het vliegtuig geregistreerd in Denemarken als OY-JEK en werd vervolgens geëxploiteerd in Hongarije als HA-APR. Later keerde het vliegtuig terug naar het Amerikaanse register als N888CA. Ondanks de Amerikaanse registratie is de Malibu in Europa gebleven en is momenteel gestationeerd in Milaan, Italië. Het vliegtuig heeft een bekende schadegeschiedenis. Op 8 november 2019 trok het neuswiel zich in tijdens het taxiën, wat resulteerde in reparaties aan het neuswiel, het landingsgestelbeen en de motorsteun. In februari 2020 werd de staartkegel vervangen nadat er tijdens inspectie een scheur was gedetecteerd. Alle reparaties zijn gedocumenteerd; verdere details en documentatie zijn op verzoek beschikbaar. Jaarlijkse en 100-uur inspectie voltooid in augustus 2026 bij 3.238 uur totale vliegtijd. Nieuwe accu en banden geïnstalleerd. Drie nieuwe landingsgestelactuators en nieuwe landingsgestelslangen geïnstalleerd. Alle motorslangen vervangen. Brandstofinjectiesproeiers gereinigd en getest. Motorolie en filter ververst. Motorsteun, uitlaatsysteem, landingsgestel en hydraulisch systeem geïnspecteerd met bevredigende resultaten. Huidig AD-onderzoek voltooid via FAA Biweekly 2026-16. Vliegtuig onderhevig aan eerdere verkoop of verwijdering van de markt zonder kennisgeving. Specificatie onderhevig aan verificatie door koper. Interieur: Beige synthetisch lederen interieur met oranje vloerbedekking, met tekenen van slijtage en vochtschade (4 van 10).





