Luftfartsjobber

EASA B1.1 lisensiert ingeniør kreves for å jobbe for et ledende flyselskap og MRO. Dette er en utmerket mulighet i Portugal for å bli med i et etablert flyselskap, samtidig som De belønnes med en konkurransedyktig pakke og jobber i et flott område. Ansvarsområder: Den vellykkede kandidaten vil jobbe som B1.1-lisensiert ingeniør og utføre baservedlikehold på Embraer 145. Obligatoriske krav: EASA-lisens B1.1, Typegodkjenning Embraer 145, Erfaring med baservedlikehold, Europeisk statsborgerskap/portugisisk arbeidstillatelse, Flytende i portugisisk eller engelsk. Tilleggsinformasjon: Start – så snart som mulig, Til oktober 2026, Konkurransedyktige satser, Overnatting og reisetillegg, Månedlig betaling – LTD eller selvstendig næringsdrivende. Hvis denne muligheten høres interessant ut, eller hvis De ønsker å snakke med oss om andre muligheter, vennligst søk med den nyeste CV-en.

B1 og B2 Lisensierte flyingeniører | A320 / B737 NG/MAX | Fast | Amsterdam, Nederland Ser De etter Deres neste langsiktige mulighet? Sekssifrede tall i AMS!!! Vi rekrutterer for tiden B1- og B2-lisensierte flyingeniører med A320 Family og/eller B737 NG/MAX typegodkjenninger for å bli med i en ledende EASA Part-145-vedlikeholdsorganisasjon basert på Amsterdam Schiphol lufthavn (AMS). Hvis De ser etter stabilitet, karriereutvikling og et av Europas travleste vedlikeholdsmiljøer, vil vi gjerne høre fra Dem. Rollen: Fast ansettelse Linje- eller basevedlikeholdsroller tilgjengelig Amsterdam Schiphol lufthavn (AMS) Startdato: Så snart som mulig (avhengig av nederlandsk sikkerhetsklarering - VGB) Vilkår for tilbudet: Vår klient tilbyr en ekstremt konkurransedyktig lønnspakke, med lønn basert på års erfaring og fantastiske tilleggsfordeler, inkludert: Skifttillegg (24/7 drift) Lisensgodtgjørelse (opptil €800 brutto per måned) Feriepenger Reisegodtgjørelse Flyttehjelp Ekstra årlig ferie Pensjonsordning Rabatter på privat helseforsikring Uniform og velkomstpakke Årlig godtgjørelse for sikkerhetssko Ansattes reiserabatter Kvalifisering for å søke om den nederlandske 30% skatteregelen (avhengig av kvalifisering) Årlige lønnsvurderinger og karriereutviklingsmuligheter Viktig informasjon Vær oppmerksom på at ansettelse er betinget av å få nederlandsk sikkerhetsklarering (VGB), som vanligvis tar rundt 2–3 måneder. Søk nå Hvis De vil høre mer om denne muligheten, søk i dag, og en av våre rekrutteringsspesialister innen luftfart vil ta kontakt for å diskutere rollen mer detaljert.

CAE Parc Aviation har gleden av å kunngjøre at vi inviterer søknader fra kapteiner på A320/A321 på vegne av vår mangeårige klient, Vietnam Airlines. Som det nasjonale flyselskapet er Vietnam Airlines anerkjent for sin profesjonalitet, ekspanderende globale tilstedeværelse og kontinuerlige investering i modernisering av flåten. Flyselskapet opprettholder en 4-stjerners Skytrax-rating og opererer en av de mest moderne flåtene i regionen. *** Intervjuer er planlagt månedlig *** Nødvendig erfaring: total flytid 3 500+; PIC-tid på A320/A321 1 000+; Gyldig ICAO ATPL + medisinsk klasse 1 + A320/A321-rating + OPC/LPC; Siste flyging på type innen de siste 6 månedene. Tilleggsinformasjon: En grundig, men enkel utvelgelsesprosess; startdatoer tilgjengelige for resten av 2026; 4-årig fornybar kontrakt. Billetter ved start og slutt av kontrakten. Ansattreisefordeler. Helseforsikring. Fleksible turnuser. Hvis De oppfyller kravene og er interessert i å være en del av denne spennende muligheten, søk i dag ved å sende Deres nyeste CV, en av våre konsulenter vil kontakte Dem med detaljene. På grunn av det høye antallet søknader, vil kun shortlistede kandidater bli kontaktet via e-post. Hvis De ikke har hørt fra oss innen fire uker etter søknaden, vennligst forstå at vi ikke vil gå videre med søknaden Deres denne gangen. Tusen takk for Deres interesse for denne muligheten. CAE Parc Aviation er en arbeidsgiver med like muligheter. Personopplysninger gitt av søkere vil bli brukt strengt i samsvar med vår personvernpolicy. Vennligst se CAE Incs personvernpolicy: https: https://www.cae.com/privacy-policy/

B1 & B2 Lisensierte flyingeniører | Faste og kontraktsbaserte muligheter | Frankrike Sted: Bordeaux – Lyon – Marseille – Nantes – Nice – Paris (ORY & CDG) – Toulouse Kontrakttype: Fast eller kontrakt (kortvarig) Startdato: Innen 1 måned Vi rekrutterer for tiden erfarne B1- og B2-lisensierte flyingeniører til å bli med i en veletablert linjevedlikeholdsoperasjon på flere stasjoner i Frankrike. Dette er en utmerket mulighet til å sikre enten en kort kontrakt eller en langsiktig stilling i en etablert EASA Part-145-organisasjon, med støtte til flytting og fleksibilitet til å bli vurdert for flere lokasjoner over hele landet. Rollen: B1- eller B2-lisensiert flyingeniør Relevante typegodkjenninger A320-familien B737 NG/MAX B767 B787 ERJ-170/190 Flere stillinger er tilgjengelige på flere stasjoner, noe som gjør at vi kan matche vellykkede kandidater basert på deres flytypegodkjenninger, erfaring og foretrukne beliggenhet. Hva vi tilbyr 1. Korttidskontrakt (til 31. oktober) Overnatting og ALLE flyreiser inkludert 7/7 vaktordning 2. Fast ansettelse Full støtte til flytting på lang sikt Flott lønnspakke Karrierevekst er en betingelse, og opplæring gis! Krav EASA Part-66 B1- eller B2-lisens Relevante flytypegodkjenning(er) Nylig erfaring med linjevedlikehold Retten til å jobbe innenfor EU Søk i dag Hvis du er interessert i denne muligheten, vil vi gjerne høre fra deg! Send inn CV-en din i dag, og en av våre luftfartsrekrutteringsspesialister vil kontakte deg for å diskutere de tilgjengelige mulighetene mer detaljert.

KOMPOSITTINSPEKTØRER. Vår prestisjetunge kunde er en produsent av høyt spesialiserte romfarts- og forsvarsprodukter fra komposittmaterialer. Selskapet krever dyktige inspektører med nøkkelkunnskap om måleutstyr, inkludert CMM og Far Arm. De må ha ferdigheter med svært komplekse måleinstrumenter og ikke bare visuell / synsinspeksjon. Start er umiddelbar og dekker følgende skiftmønster: man - tor - 08.00 til 17.30, fre 08.00 til 14.30. Uken består av 42,5 timer minus lunsjpauser, noe som gir 40 timers uker. Hvis De arbeider over 40 timer i en uke, betales timer over 40 med tid og en halv. De må ha Deres eget utvalg av verktøy for Deres fag. Spesialverktøy vil bli levert. Erfaring fra romfart eller Autosport / Formel 1 er høyt verdsatt. De MÅ ha full arbeidsrett i Storbritannia for øyeblikket. Sponsing gis IKKE for denne kontrakten.

Volantes Technical Recruitment søker kandidater til en rolle som leder for kvalitet i forsyningskjeden i Dubai. Dette er en enestående mulighet til å bli med hos vår klient, som er et avansert selskap innen luftfart og mobilitetsteknologi, med fokus på å utvikle og implementere neste generasjons autonome og bemannede luftfartsløsninger. Lederen for kvalitet i forsyningskjeden vil bygge og styre kundens system for leverandørkvalitet og innkommende kontroll når programmet går fra utvikling til sertifisert produksjon. Oppgaver: 🔸 Kvalifisere, revidere og industrialisere globale luftfartsleverandører. 🔸 Lede ingeniører for forsyningskjedekvalitet og inspektører for innkommende varer. 🔸 Kontrollere APQP-, PPAP- og førstegangsinspeksjonsaktiviteter. 🔸 Sikre at innkommende deler samsvarer med godkjente konfigurasjonsdata. 🔸 Verifisere skjema 1, FAA 8130-3, CoC, materialsertifikater. 🔸 Håndtere leverandøravvik, 8D, CAPA. 🔸 Håndheve ITAR-, EAR-, ECCN- og andre eksportkontrollrestriksjoner. 🔸 Eie beslutninger om karantene, avvisning og stans av arbeid. 🔸 Vedlikeholde leverandørkvalitetsdata gjennom SAP MM, EDMS. Kvalifikasjoner og ferdigheter Utdanning: Obligatorisk fireårig grad (Bachelor of Science) i industriell ingeniørfag, prosesskontroll, luftfart eller en nært beslektet teknisk disiplin. En MBA- eller mastergrad med fokus på operasjonell fortreffelighet eller lean management er svært ønskelig. Erfaring: Minimum 7+ års dedikert erfaring fra kvalitetsteknikk i forsyningskjeden, materialoperasjoner og mottakskontroll i komplekse hardwaresektorer (luftfartssektoren er svært foretrukket). Sterk operasjonell forståelse av å håndtere internasjonale forsyningskjeder underlagt ITAR, EAR og nasjonale eksportkontrolllover for tosidig bruk. Lederskap og teknisk innsikt: Dokumentert erfaring med direkte ledelse av kvalitetstekniske team, styring av mottakskontrolloperasjoner, gjennomføring av strukturelle eksterne revisjoner og løsning av leverandørkvalitetskriser. Sertifiseringer: Formell opplæring eller sertifisering i AS9100/EN9100-standarder, GCAA/EASA Part 21-rammeverk, internasjonale handelsetterlevelseskontroller, ISO 19011-revisjonsmetodikk, kjerneverktøy (APQP, FMEA, SPC) og 8D-problemløsningsteknikker. Myke ferdigheter: Eksepsjonelle tverrfaglige kommunikasjons- og forhandlingsevner for å samordne tekniske ingeniørkrav med leverandørenes operasjonelle realiteter. For denne rollen kan vi tilby en fantastisk SKATTEFRII lønn og goder, og muligheten til å bli en del av et virkelig unikt prosjekt i en av verdens beste byer!!!

Instruktørpiloter – AW139 VIP & H145 VIP Sted: Abu Dhabi, UAE Ta neste skritt i Deres luftfartskarriere med en spennende mulighet i Abu Dhabi. MGCG støtter en ledende luftfartskunde i Abu Dhabi i rekrutteringen av erfarne instruktørpiloter for sine VIP-helikopteroperasjoner. Tilgjengelige stillinger: AW139 VIP instruktørpilot, H145 VIP instruktørpilot. Kandidatkrav: Søkere må ha: Minimum 4 500 totale flytimer; En aktiv eller utløpt instruktørkvalifikasjon, som CFI, QHI eller TRI; Relevant erfaring på gjeldende flytype: AW139 eller H145; En oppdatert CV og kopier av alle relevante lisenser og sertifiseringer. Fordeler: De vellykkede kandidatene vil motta en attraktiv ansettelsespakke som inkluderer: 100 % skattefri lønn; Omfattende helseforsikring; Generøs betalt årlig ferie og helligdager; Skolepenger for å støtte Deres barns utdanning; Flyttehjelp for en smidig overgang til Abu Dhabi. Hvem er vi? MGCG er et raskt voksende bemannings- og rekrutteringsfirma med hovedkontor i UAE, med aktive plasseringer og rekrutteringsteam i 20 land. Vi spesialiserer oss på å koble høyt kvalifiserte luftfartsprofesjonelle med karrieremuligheter over hele verden. Lær mer om MGCG på https://mgcg.co/ Søk nå: Hvis De er en erfaren AW139- eller H145-instruktørpilot klar til å utforske en givende mulighet i Abu Dhabi, send inn Deres søknad i dag med oppdatert CV og relevante lisenser og sertifiseringer. Kvalifiserte søkere vil bli kontaktet av en MGCG-rekrutterer innen 48 timer etter at de har sendt inn søknaden. Vi ser frem til å komme i kontakt med Dem!

Sted: Al Ain, De forente arabiske emirater. Ta din militære flyavionikk-ekspertise til en avansert vedlikeholdsoperasjon i Al Ain. MGCG rekrutterer en erfaren C-295 teknisk inspektør - avionikk for å bli med i vår klients luftfartsvedlikeholdsteam i UAE. Den vellykkede kandidaten vil utføre og føre tilsyn med mellomliggende, organisatorisk og depotnivå vedlikehold, samt bakbutikk-operasjoner, innenfor deres autoriserte fagområde. Nøkkelansvar: Utføre og inspisere autoriserte vedlikeholds-, feilsøkings-, reparasjons- og overhalingsaktiviteter på flyets avionikksystemer og -komponenter. Sikre at vedlikeholdsarbeidet er i samsvar med godkjente tekniske data, kvalitetsstandarder og sikkerhetsprosedyrer. Gjennomføre før-kjøring, etter-kjøring, funksjonelle og operasjonelle inspeksjoner. Støtte feildiagnose på flysystemer og avionikkkomponenter. Tolke OEM-vedlikeholdshåndbøker, tekniske instruksjoner, blåkopier, koblingsskjemaer og skjemaer. Fullføre vedlikeholdsdokumentasjon og gi nøyaktige tekniske statusrapporter. Utføre gjeldende kvalitetskontroll- og samsvarserklæringsunderskriftsplikter. Støtte vedlikeholdsplanlegging, oppgavefordeling og operasjonelle forpliktelser. Gi opplæring på jobben og fungere som fagekspert innen avionikkfaget. Sikre full overholdelse av sikkerhets-, kvalitets- og miljøprosedyrer. Minimumskrav: Teknisk ingeniørdiplom i mekanisk, elektrisk eller avionikkingeniørfag, eller en sertifisert teknikerkvalifikasjon på nivå 7. Minst fem års erfaring fra luftfartsindustrien, ideelt innenfor et militært fly-MRO-anlegg. Sterk kunnskap om reparasjon og overhaling av avionikkkomponenter for militære eller sivile fly. Praktisk erfaring med vedlikehold, inspeksjon, testing og feilsøking av flyavionikk. Tidligere erfaring med kvalitetskontroll eller teknisk inspeksjon. Evne til å tolke OEM-vedlikeholdshåndbøker, tekniske instruksjoner, blåkopier, koblingsskjemaer og skjemaer. Sterke planleggings-, kommunikasjons-, teamarbeids- og tilsynsevner. C-295 avionikkvedlikeholdserfaring er svært ønskelig. Engelsk språkferdighet som passer for stillingen. Fordeler: 100 % skattefri lønn. Omfattende helsedekning. Generøs årlig betalt ferie og helligdager. Skolepengerstøtte. Flyttehjelp. Hvem er vi? MGCG er et raskt voksende bemannings- og rekrutteringsfirma med hovedkontor i UAE, med aktive plasseringer og rekrutteringsteam i 20 land over hele verden. Vi spesialiserer oss på å koble høyt kvalifiserte luftfartsprofesjonelle med enestående globale muligheter. Lær mer om MGCG på https://mgcg.co/ Klar til å søke? Hvis du er en erfaren avionikkprofesjonell klar til å bidra med din tekniske og inspeksjonskompetanse til en høytytende flyvedlikeholdsoperasjon i Al Ain, send inn søknaden din med oppdatert CV og relevante kvalifikasjoner, autorisasjoner og sertifiseringer. Kvalifiserte søkere vil bli kontaktet av en MGCG-rekrutterer innen 48 timer etter at de har sendt inn søknaden.

C-295 Teknisk Inspektør – Skrog og Kraftverk Sted: Al Ain, De forente arabiske emirater Bring din C-295 skrog- og kraftverksekspertise til en kritisk luftfartsvedlikeholdsoperasjon i Al Ain. MGCG rekrutterer en erfaren C-295 Teknisk Inspektør – Skrog og Kraftverk for å slutte seg til vår klients luftfartsvedlikeholdsteam i UAE. Denne stillingen krever nylig, dokumentert C-295 vedlikeholdserfaring og sterke inspeksjonsevner på tvers av luftfartøyets skrog, kraftverk og motorsystemer. Nøkkelansvar: - Utføre og inspisere autoriserte vedlikeholds-, service-, feilsøkings- og reparasjonsaktiviteter på C-295 skrog- og kraftverkssystemer. - Diagnostisere avvik i skrog, flysystemer og motor ved hjelp av godkjente tekniske data. - Gjennomføre førkjørings-, etterkjørings-, funksjonelle og operasjonelle inspeksjoner. - Sørge for at fullført vedlikehold oppfyller alle kvalitets-, sikkerhets- og luftdyktighetskrav. - Utføre generelle og komplekse vedlikeholdsoppgaver på flydeler, systemer og komponenter. - Tolke OEM-håndbøker, tekniske instruksjoner, blåkopier, tegninger og skjemaer. - Fullføre all nødvendig vedlikeholdsdokumentasjon og gi klare tekniske statusrapporter. - Utøve gjeldende kvalitetskontroll- og sertifikat for samsvar signaturmyndighet. - Støtte vedlikeholdsplanlegging, daglig oppgavefordeling og operasjonelle forpliktelser. - Gi opplæring på jobben og fungere som fagekspert innen faget. Minste krav: - Teknisk ingeniørdiplom i maskin-, elektro- eller avionikkingeniørfag, eller en sertifisert teknikerkvalifikasjon på nivå 7. - Minst fem års erfaring med luftfartsvedlikehold, ideelt innenfor et militært fly MRO-anlegg. - Dokumentert C-295 vedlikeholdserfaring innenfor relevant autorisasjonsområde i løpet av minst seks av de siste 24 månedene med aktiv tjeneste. - Sterk kunnskap om reparasjon og overhaling av flyskrog, kraftverk og motorkomponenter. - Gjeldende dokumentert bevis på autorisasjon og kvalifikasjon som C-295 motoroperatør fra en tidligere arbeidsgiver. - Kvalifisert og erfaren kvalitetskontrollinspektør med dokumentert autorisasjon. - Erfaring med luftfartsvedlikehold i en teknisk rolle, fortrinnsvis innen baservedlikehold. - Evne til å tolke flyvedlikeholdshåndbøker, tekniske instruksjoner, blåkopier, tegninger og skjemaer. - Engelsk språkferdighet tilsvarende IELTS Band 6.5. - Sterke feilsøkings-, planleggings-, teamarbeids- og veiledningsevner. Fordeler: - 100 % skattefri lønn - Omfattende helsedekning - Generøs årlig betalt ferie og helligdager - Skolepengerstøtte - Flyttehjelp Hvem er vi? MGCG er et raskt voksende bemannings- og rekrutteringsselskap med hovedkontor i UAE, med aktive plasseringer og rekrutteringsteam i 20 land over hele verden. Vi spesialiserer oss på å koble høyt kvalifiserte luftfartsprofesjonelle med enestående globale muligheter. Lær mer om MGCG på https://mgcg.co/ Klar til å søke? Hvis du har nylig, dokumentert C-295 skrog- og kraftverksvedlikeholdserfaring og er klar for din neste internasjonale mulighet, send inn søknaden din med oppdatert CV og kopier av relevante kvalifikasjoner, autorisasjoner og sertifiseringer. Kvalifiserte søkere vil bli kontaktet av en MGCG-rekrutterer innen 48 timer etter innsending av søknaden.

AH-64E Avionikk-/Våpentekniker Sted: Abu Dhabi, De forente arabiske emirater Ta Deres AH-64E Apache-ekspertise til neste nivå med en spennende internasjonal mulighet i Abu Dhabi. MGCG rekrutterer en høyt kvalifisert AH-64E Avionikk-/Våpentekniker til å bli med i vår klients luftfartsvedlikeholdsteam i UAE. Denne stillingen spiller en kritisk rolle i å opprettholde flyenes operasjonelle beredskap, sikkerhet og tilgjengelighet i et høytytende, flerkulturelt miljø. Hovedansvar: - Utføre planlagt og ikke-planlagt vedlikehold, inspeksjoner, feilsøking og reparasjoner på AH-64E avionikk- og våpensystemer. - Vedlikeholde og feilsøke flyets elektriske, navigasjons-, kommunikasjons-, ildledelses-, våpenstyrings- og oppdragssystemer. - Inspisere, teste, vedlikeholde og reparere våpensystemer, våpengrensesnitt og tilhørende elektroniske komponenter. - Diagnostisere og løse systemfeil ved hjelp av tekniske håndbøker, koblingsskjemaer, skjematiske diagrammer og vedlikeholdspublikasjoner. - Utføre funksjonskontroller, operasjonelle tester og inspeksjoner etter vedlikehold. - Sikre flyets luftdyktighet, sikkerhet og oppdragsevne etter alle vedlikeholdsaktiviteter. Minimumskrav: - US Army MOS 15Y – AH-64 Armament/Electrical/Avionics Systems Repairer-kvalifikasjon er obligatorisk. - Minst fem års praktisk vedlikeholdserfaring på AH-64 Apache, fortrinnsvis inkludert AH-64E-varianten. - Solid erfaring med feilsøking og reparasjon av AH-64 avionikk-, elektriske og våpensystemer. - Evne til å lese og tolke flyvedlikeholdshåndbøker, tekniske ordrer, koblingsskjemaer og skjematiske diagrammer. - Vilje til å flytte til Abu Dhabi og oppfylle alle operasjonelle krav. Foretrukne kvalifikasjoner: - Tidligere utenlandsk eller utplassert luftfartsvedlikeholdserfaring. - Erfaring med å jobbe i et flerkulturelt operasjonelt miljø. Fordeler: - 100 % skattefri lønn - Omfattende helsetjenestedekning - Generøs betalt årlig ferie og helligdager - Skolepengerstøtte for å støtte Deres barns utdanning - Flyttehjelp for å gjøre flyttingen til Abu Dhabi enklere Hvem er vi? MGCG er et raskt voksende bemannings- og rekrutteringsfirma med hovedkontor i UAE, med aktive plasseringer og rekrutteringsteam i 20 land over hele verden. Vi spesialiserer oss på å koble høyt kvalifiserte luftfartsprofesjonelle med enestående globale muligheter. Lær mer om MGCG på https://mgcg.co/ Er De klar til å søke? Hvis De har dokumentert AH-64E avionikk- og våpenekspertise og er klar til å bringe Deres ferdigheter til en kritisk luftfartsoperasjon i Abu Dhabi, send inn søknaden Deres i dag med oppdatert CV og relevante kvalifikasjoner og sertifiseringer. Hvis De oppfyller kravene, vil en MGCG-rekrutterer kontakte Dem innen 48 timer etter at søknaden er mottatt. Vi ser frem til å komme i kontakt med Dem!

**NY MULIGHET** Royal Air Maroc - B787 Dreamliner førstestyrmenn Vi har gleden av å kunngjøre ØYEBLIKKELIG rekruttering av B787 Dreamliner førstestyrmenn for ROYAL AIR MAROC med base i Marokko! Med et etablert nettverk som når over 103 destinasjoner til noen av de største hovedstedene i Europa, Nord-Amerika, Sør-Amerika, Afrika og Midtøsten, er ROYAL AIR MAROC blant de største flyselskapene i Afrika! Dette er din sjanse til å bli med i et anerkjent flyselskap allerede i juni og juli 2026! Viktige kontraktshøydepunkter: 5-årig fornybar kontrakt – ØYEBLIKKELIG – Månedlige startdatoer tilgjengelig! Konkurransedyktig lønn, årlige bonuser, overtid over 80 timer, pendlerkontrakt – 7 sammenhengende fridager per måned (opptil 14 sammenhengende fridager tilgjengelig) Årlig ferie – 24 betalte dager per år (12+12 eller 15+9 delt) Reise gitt – omfattende rutenettverk Minimumskrav: 300 timer på B787 Dreamliner, siste flyvning på typen innen de siste 12 månedene foretrukket, gyldig typegodkjenning, medisinsk klasse 1 Hvis du oppfyller kravene ovenfor og ønsker å vite mer, vennligst SØK I DAG!

Vi inviterer A330-kapteiner til å søke på en eksklusiv NY A330-kapteinstilling hos et voksende flyselskap i Sørøst-Asia! Hvorfor bli med i Sun PhuQuoc Airways? Svært konkurransedyktig, skattefri inntekt (skatt betales av arbeidsgiver) Lønn utbetalt i USD til Deres valgte bankkonto Rask karriereutvikling (oppgraderingsmuligheter på så lite som 6 måneder) Lave levekostnader = høyt sparepotensial [ Familievennlig flytting med støtte til skolegang og helsetjenester Premium medisinsk dekning for pilot og kvalifiserte familiemedlemmer Rask, effektiv ansettelsesprosess med mulighet for umiddelbar start Baser: Phu Quoc (PQC), Hanoi (HAN), Ho Chi Minh City (SGN) Ytterligere kontraktshøydepunkter - Valg av turnus – 05 uker på / 01 uke av | 09 uker på / 02 uker av Boligtilskudd gitt Reise dekket – ved start, slutt, i fridager Minimumskrav: 4 500 totale Multi-Crew-timer 1 500 totale PIC-timer på ENHVER Airbus wide body, med 500 PIC-timer på A330 ELLER 1 000 PIC-timer på A330 Siste flyging på A330 i løpet av de siste 6 månedene Maksimal alder 60 år For å bli satt opp til intervju og for full kontraktinformasjon, vennligst SØK I DAG!

Altitude Engineering er glade for å tilby følgende kontrakt. ** B1 B737ng/MAX-ingeniør kreves for vinter base vedlikeholdskontrakt ** Sted – BRU (Brussel, Belgia) Base vedlikeholdskontrakt - B737ng/MAX B1 ingeniør. Vinterkontrakt – Starter første uke i september 2026 (dato forhandlingsbar) til mai 2027. Jule- og nyttårsfri. Arbeid hver uke. Mandag til fredag 9,5 timers skift (ingen nattskift). Fri kan enkelt arrangeres via kunden. Utmerkede satser tilbys med godtgjørelse for overnatting. €250 i reisegodtgjørelse ved kontraktstart og -slutt. Anerkjent kunde. Utmerkede hangarfasiliteter - ingen verktøy nødvendig. Alle ingeniører må ha rett til å arbeide i EU og ha et LTD-selskap for betaling. Ukentlige betalinger.

B1 / B2 Lisensierte flyingeniører – ERJ 170/190 Amsterdam, Nederland | 12-måneders kontrakt Vi rekrutterer for tiden erfarne B1- og B2-lisensierte flyingeniører for å støtte en langsiktig linjevedlikeholdsoperasjon basert i Amsterdam. Dette er en 12-måneders kontrakt med mulighet for forlengelse, som tilbyr et stabilt langsiktig prosjekt innenfor en veletablert vedlikeholdsorganisasjon. Krav • EASA Part-66 B1- eller B2-lisens • ERJ 170/190-typegodkjenning (obligatorisk) I tillegg må kandidater ha minst ett av følgende: • A320 LEAP • B737 NG • B777 GE90 • B787 GEnx Hva tilbys • 12-måneders kontrakt med mulig forlengelse • Rotasjon tilgjengelig • Overnatting inkludert • Flyreiser dekket • Konkurransedyktige satser, avhengig av kvalifikasjoner og erfaring • Full støtte gjennom hele VGB-klareringsprosessen Vær oppmerksom på at VGB-sikkerhetsklarering er obligatorisk. Gjennomsnittlig behandlingstid er omtrent 2,5 måneder, så vi oppfordrer interesserte kandidater til å søke så tidlig som mulig. Hvis du oppfyller kravene ovenfor og ønsker å diskutere muligheten konfidensielt, vennligst send CV-en din, så vil en av våre luftfartsrekrutteringsspesialister kontakte deg.

Stillingstittel: B1 Embraer 135 Ingeniør Sted: Tsjekkia Jobbtype: 2-ukers til 4-ukers kontrakt EASA B1.1 lisensiert ingeniør kreves for å jobbe for et ledende luftfartsselskap og MRO. Dette er en utmerket mulighet i Tsjekkia til å bli med i et etablert luftfartsselskap, samtidig som du blir belønnet med en konkurransedyktig pakke og jobber på et flott sted. Ansvarsområder Den vellykkede kandidaten vil jobbe som en B1.1 lisensiert ingeniør, utføre basisvedlikehold på Embraer 135. Obligatoriske krav EASA lisens B1.1 Type rating Embraer 135 Erfaring med basisvedlikehold på Embraer 135 Europeisk statsborgerskap/rett til å jobbe i Tsjekkia Flytende engelsk Tilleggsinformasjon Start – oktober 2026 Konkurransedyktig timepris Overnatting og reise ved start/slutt av kontrakt gitt Månedlig betaling – LTD eller selvstendig næringsdrivende Hvis denne muligheten høres interessant ut, eller hvis du ønsker å snakke med oss om andre muligheter, vennligst søk med din siste CV.

Excel søker en uautorisert mekaniker med noe erfaring med å jobbe med Dornier 328 (propell) fly for en ny kontrakt som starter 10. august med base i Amsterdam. De vil jobbe som en del av et team som utfører en C-sjekk på flyet, som vår kunde tror vil ta rundt 6 uker å fullføre. Vi tilbyr €34 per time, for 50+ timer per uke, med reise og overnatting inkludert for Dem. Hvis De kan være tilgjengelig i 4-6 uker og har jobbet på typen tidligere, vennligst søk.

First People Solutions søker for tiden en B1-ingeniør med lisens og gyldig godkjenning på B737 NG + MAX. Sted: Sevilla, Spania – Tungt vedlikehold baseprosjekter. Kontraktslengde: 9 måneder – start 1. oktober. Vi søker dyktige B1-ingeniører til å bli med i vårt energiske tunge vedlikeholdsteam på Boeing 737 NG & MAX-flåten. Hva tilbys: Lange timer tilgjengelig – maksimer inntektene Deres. Returflyvninger gitt – ved start og slutt. Overnatting og lokal transport dekket. Julepause for å lade opp. Hva De trenger: Eget PPE og verktøy. Lisensiert og fullt gyldig på Boeing 737 NG & MAX. Minst 3 års sertifiseringserfaring på typen. Hvis De er interessert, send oss CV-en Deres, og et av teammedlemmene våre vil ta kontakt med Dem!

Vi inviterer A330-kapteiner til å søke på en eksklusiv NY A330-kapteinstilling hos et voksende flyselskap i Sørøst-Asia! Hvorfor bli med i Sun PhuQuoc Airways? Svært konkurransedyktige, skattefrie inntekter (skatt betales av arbeidsgiver) Lønn utbetalt i USD til din valgte bankkonto Rask karriereutvikling (oppgraderingsmuligheter på så lite som 6 måneder) Lav levekostnad = høyt sparepotensial [ Familievennlig flytting med skole- og helsestøtte Premium medisinsk dekning for pilot og kvalifiserte familiemedlemmer Rask, strømlinjeformet ansettelsesprosess med umiddelbare startmuligheter Baser: Phu Quoc (PQC) Hanoi (HAN) Ho Chi Minh-byen (SGN) Ytterligere kontrakthøydepunkter - Valg av rulleringer – 05 uker på / 01 uke av | 09 uker på / 02 uker av Overnattingstillegg gitt Reise gitt - ved start, slutt, under fridager Minimumskrav: 4 500 totale multi-crew-timer 1 500 totale PIC-timer på ENHVER Airbus wide body med 500 PIC-timer på A330 ELLER 1 000 PIC-timer på A330 Siste flyging på A330 i løpet av de siste 6 månedene Maksimal alder 62 år For å bli satt opp til intervju og for full kontraktsdetaljer, vennligst SØK I DAG!

Vi inviterer A330-førstestyrmenn til å søke på en eksklusiv NY A330-førstestyrmannstilling hos en av Vietnams ledende turismeoperatører – Sun PhuQuoc Airways (SPA). Hvorfor bli med i Sun PhuQuoc Airways? Forfremmelsesmuligheter, Sterk grunnlønn + boligstøtte, Flytimebetaling + sektorbetaling + diett, Pendlerrullering, Årlige feriedager. Baser: Phu Quoc (PQC), Hanoi (HAN), Ho Chi Minh-byen (SGN). Ytterligere kontraktshøydepunkter: Overnattingsgodtgjørelse gis, Valg av rullering – 05 uker på / 01 uke av | 09 uker på / 02 uker av, Reise gis – ved start, slutt, i fridager, Utmerket helseforsikring for deg selv og familie, Utvidende rutenettverk – inkludert Europa og Midtøsten, Eksklusive resort-, hotell- og sportsfordeler for pilot og familie. Minimumskrav: 2000 totale multi-crew-timer med 500 timer på A330, Siste flyvning på A330 i løpet av de siste 6 månedene, Gjeldende A330-typegodkjenning, Maksimal alder 62 år eller mindre. For mer informasjon eller for å bli satt opp til intervju, SØK NÅ!

Lupos Global er et teknisk rekrutteringskonsulentfirma som gir kandidater muligheter innen ingeniør-/forsvars- og romfarts- og luftfartssektorene over hele verden. Vi garanterer bemanningsløsninger gjennom våre utmerkede kandidatrelasjoner som har blitt pleiet av vårt team av eksperter hvis troverdighet og ekspertise har utviklet seg gjennom mange års sektorspesifikk erfaring. Lupos Global har et behov for en UK CAA Fleet Performance Engineer basert i Manchester. Dette er en fast stilling og start er så snart som mulig! Denne rollen administrerer og utvikler vår kundes forebyggende vedlikeholdsprogram og leder flyselskapets prediktive vedlikeholdsfilosofi for deres flåte av Embraer E190-fly. Med fokus på høyeste nivåer av flypålitelighet hjelper denne rollen med å sikre at de frakter passasjerene sine trygt og i tide til ønsket destinasjon. Hovedoppgaver i rollen: Ved å bruke flere datakilder vil du identifisere vedlikeholdsoppgavene, utenfor eller i det planlagte vedlikeholdsprogrammet, som kreves for å holde flåten flygende uten å avbryte de planlagte operasjonene. Disse kravene vil bli kommunisert til linje- og baseteknikkteamene ved hjelp av Engineering Technical Requirements, arbeidsinstruksjoner, på en rettidig måte for å håndtere repeterende, latente og aktive flyfeil. Denne rollen sikrer fortsatt fokus på Technical Dispatch Reliability fra et operasjonelt og pålitelighetsperspektiv for å møte selskapets mål. Du bør kunne demonstrere effektiviteten av denne rollen ved å utvikle, vedlikeholde og presentere operasjonelle og ytelsesrapporter. I tillegg til det prediktive analytiske elementet i denne rollen vil du fungere som en teknisk ekspert på flåten, og kunne støtte Maintrol-teamet med ad-hoc skiftdekning og veiledning om feilsøking av komplekse problemer og repeterende feil. Du vil samarbeide med Safety Service- og Air Ops-teamene om gjennomgang av betingede hendelser i flydata, tolke ferdsskriverne, for nødvendige oppfølgingstiltak innen teknikk. Stillingsopplysninger: UK CAA Fleet Performance Engineer Start: Så snart som mulig Sted: Manchester Fast stilling Skiftmønster – mandag til fredag – dagtid Svært konkurransedyktig lønn og overtid tilgjengelig (forhøyede satser) Gode fordeler inkludert – livsforsikring (4 x grunnlønn) og personalreiser! Erfaring som ideelt kreves: UK CAA Part-66 B1/B2-lisens eller tilsvarende teknisk kvalifikasjon Typegodkjenning på Embraer E190-fly, eller erfaring i en lignende teknisk støtte/teknisk tjenesterolle Arbeidskunnskap om CAA/EASA Part-CAMO, Part-M og Part 145-krav Teknisk tjenesteerfaring Erfaring med flysertifisering, teknisk støtte og vedlikehold fra et praktisk og kontinuerlig luftdyktighetssynspunkt Kunnskap om flyselskapsvirksomhet, regulatoriske og operasjonelle miljøer Rett til å bo og jobbe i Storbritannia Hvis denne stillingen er av interesse for deg og du føler at du oppfyller kriteriene, vennligst send CV-en din, lisensen og passet ditt direkte til Tim Smith. På grunn av antall søknader vi mottar, er det ikke alltid mulig å kontakte søkere som ikke er valgt. Hvis du ikke hører fra oss innen 14 dager etter søknaden din, vennligst anta at du ikke har lyktes denne gangen. Lupos Global er et rekrutteringsbyrå

Vintersesongkontrakt – oktober 2026 til mai 2027 Volantes Technical Recruitment søker nå EASA B1-lisensierte ingeniører med B737NG/MAX-typerating for våre kunders vintervedlikeholdsprogram basert i Sevilla, Spania. Hvis De ser etter en langsiktig vinterkontrakt med stabile arbeidstimer i et godt miljø, ta vennligst kontakt så snart som mulig for mer informasjon. Pakken: ✅ €50,00 per time ✅ September 2026 – mai 2027 ✅ 6 dager på / 2 dager av vaktordning ✅ Flybilletter inkludert ✅ Overnatting inkludert ✅ Langsiktig vinterprogram Krav: ✔️ EASA Part-66 B1-lisens ✔️ Gjeldende B737NG/MAX-typerating ✔️ Nylig erfaring på typen ✔️ Eget verktøy kreves ✔️ Må ha rett til å bo og arbeide i EU

Altitude Engineering er glade for å tilby følgende langsiktige kontrakt. Lager/Logistikk-kontraktrolle. Sted: Belgia – Brussel. 40 timer hver uke. Utmerkede satser. Månedlig godtgjørelse for reise og opphold hvis ikke lokal. Kontraktstilling. Søkeren må være registrert som selvstendig næringsdrivende eller Ltd-selskap i Europa. Langsiktig ikke-sesongbasert stilling. Ukentlig lønn. Søkeren må ha tidligere lagererfaring og være trygg på AMOS-systemet.

Ingeniør for vedlikeholdskontrollsenter (MCC) – A320-familien | Sentral-Europa | Fast stilling. Hub Selection rekrutterer på vegne av en ledende luftfartsorganisasjon etter en erfaren ingeniør for vedlikeholdskontrollsenter (MCC) til deres tekniske operasjonsteam i Sentral-Europa. Dette er en utmerket mulighet for en fagperson innen flyvedlikehold med sterk teknisk kunnskap og erfaring i et Part-145- eller Part-M-miljø som ønsker å gå inn i en dynamisk MCC-rolle. Hovedansvar: Overvåke og koordinere flåtens tekniske status for å sikre maksimal flytilgjengelighet. Gi teknisk støtte til linjestasjoner for vedlikehold og vedlikeholdsleverandører. Koordinere feilretting og håndtering av utsatte feil i samsvar med regulatoriske krav. Sikre samsvar med EASA Part-145, Part-M og selskapets prosedyrer. Samarbeide med ingeniøravdelingen, planlegging, CAMO og vedlikeholdsleverandører for å løse tekniske problemer effektivt. Opprettholde nøyaktige tekniske registre og dokumentasjon i selskapets vedlikeholdssystemer. Støtte AOG-hendelser og operasjonelle gjenopprettingsaktiviteter når det er nødvendig. Krav: Erfaring: Minimum 3–5 års relevant erfaring fra luftfartsvedlikehold. Minst 2 års erfaring i en organisasjon godkjent i henhold til EASA Part-145 eller Part-M. Tidligere erfaring fra MCC, teknisk kontroll, CAMO eller linjevedlikehold er en fordel. Teknisk kunnskap: Grundig kjennskap til EASA Part-145- og Part-M-forskriftene, inkludert del I. Sterk forståelse av CAME og MOE. God arbeidskunnskap om AMOS. Dyktig i Microsoft Office. Kvalifikasjoner: Teknisk utdanning innen fly. EASA Part-66 Kategori B1.1-lisens. A320 CEO/NEO-familietypeopplæring (nivå III) er ønskelig. A330-opplæring vil bli vurdert som en fordel. Gjeldende opplæring i drivstofftanksikkerhet (FTS), EWIS og menneskelige faktorer. Bachelor- eller mastergrad i ingeniørfag eller bedriftsadministrasjon er en fordel. Hva vi ser etter: Sterke analytiske og problemløsningsevner. Utmerkede organisatoriske og kommunikasjonsevner. Evne til å prestere effektivt i et raskt operasjonelt miljø. En proaktiv tilnærming med sterk fokus på sikkerhet, samsvar og operasjonell pålitelighet. Hvis du er en erfaren fagperson innen flyvedlikehold som ønsker å utvikle karrieren din i et moderne vedlikeholdskontrollsenter, vil vi gjerne høre fra deg.

FCI har gleden av å kunngjøre en HASTE-rekrutteringskampanje for erfarne kapteiner med E170/E190-typegodkjenning for å slutte seg til en veletablert internasjonal flyselskapsoperatør. Dette er en enestående mulighet for kvalifisert flypersonell som søker en fornybar korttidskontrakt, med attraktive skattefrie inntekter, utmerket pendlerrotasjon og UMIDDELBARE startmuligheter! Ikke gå glipp av denne TIDSBEGRENSEDE muligheten til å operere en moderne Embraer-flåte i et dynamisk miljø – SØK I DAG og ta flykarrieren Deres til neste nivå! SUPERRASK rekrutteringsprosess – BEGRENSEDE STILLINGER TILGJENGELIGE! Hva tilbys?? Fornybart oppdrag – Første oppdrag på 4 til 6 måneder med mulighet for fornyelse! Utmerket lønnspakke – Skattefritt! Overnatting i moderne, private og fullt selvstendige leiligheter nær byen, som tilbyr økt komfort, privatliv og bekvemmelighet, med enkel tilgang til shopping, restauranter og byens fasiliteter! VIKTIGE KONTRAKTSHØYDEPUNKTER! Månedlig NETTOLØNN: Kapteiner – USD 10 000 Flybillettgodtgjørelse – USD 1 500 / måned Pendlerrotasjon: 8 uker på / 2 uker av Overtid over 80 timer Per diem: USD 50/dag på layovers Overnatting + bakketransport tilbys ved basen = HØYE SPARERATER Global helseforsikring inkludert! Generelle krav: • Gyldig ATPL med E170/E190-typegodkjenning • Gyldig medisinsk sertifikat klasse 1 • Siste flyging på typen innen de siste 12 månedene foretrukket • Tilgjengelig for å starte så snart som mulig Minimumskrav: Kapteiner 3 000 total flytid med 1 500 timer på flermotors fly 1 000 PIC-timer 500 timer på E170/E190 SØK NÅ for å sikre Dem plassen før stillingene er fylt!!