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FK9 Mk II - Image 1

Anúncio de aeronave externo encontrado em ulpro.de.

Trade:Aero republica este anúncio de aeronave em 14 idiomas com dados de referência para melhorar a visibilidade. O vendedor original ainda não reivindicou o anúncio.

FK9 Mk II

2006 (20 anos)
Sauldorf Boll, Alemanha
Publicado em 10/09/2026
ID #FKLI-FK9M-9723
Tipo de Motor + Potência
N/A
Assentos
N/A
Número de Registro
Número de Série
Condição
Unknown
Última Inspeção Anual
N/A
TTAF
N/A

Sem contacto por e-mail para este anúncio

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Descrição

Vendo meu MOKL com o coração pesado, pois simplesmente estou voando muito pouco. Ano de fabricação 2006 (construído por Otto Funk como MK II, também inspecionado por ele nos primeiros anos). A célula era anteriormente uma MK I (+25h), e o motor operava anteriormente em uma MK III (+160h). Número de série: 09-01-095. Dados técnicos: Motor: Smart M 160, 55 cv, hélice tripá Warp Drive. Razão de subida com passageiro: 2,5 m/s, sem passageiro: 3,5 m/s. Velocidade de cruzeiro: 135 km/h a 10 l/h. Horas de operação: 290h desde 2006. VNE: 180 km/h. MTOW: 450 kg. Carga útil: 169 kg (pesagem 04/25, próxima 04/29), razão de subida possível até 185 kg. Equipamento adicional e características: Mecanismo de dobragem (montagem em aprox. 20 minutos). Aquecimento de cabine. Instrumentos: Rádio KRT2-S com intercomunicador (8,33 kHz, ano 2017, verificado 04/25). Transponder Garrecht VT01 (verificado 04/25). Flarm F5 Classic com display V3. GPS Garmin 296 (alerta de terreno, atualizado em 2014). Altímetro, dois ponteiros em pés. Velocímetro em km/h. Variômetro: 5 m/s. UL-MIP: rotação, consumo, nível de combustível, pressão de admissão, temperaturas de ar, água e óleo, pressão de óleo, tensão da bateria, registro de voo eletrônico. Headsets: 2x Aero Star (convertidos para Peltor Optime III, SNR = 35 dB). ELT-ACK 01 (atualmente não montado). Esquis preparados (para voar na neve). Paraquedas: BRS-5 UL 4 SP (vela e foguete precisam ser renovados em 2026). Freios a disco hidráulicos (separados direita/esquerda, acionados por pedal). Trem de pouso e bequilha reforçados. JNP válido até 04/2026. Guincho para manobras, conectável à rede de bordo e sistema de carregamento de bateria. Reboque: Modelo: Fa. Anschau (ano 1995). Velocidade máxima: 100 km/h. TÜV até 08/2026. Custo do seguro: 28 €/ano e isento de impostos. Peso vazio: 500 kg. Massa total máxima: 935 kg. Permitido sem carteira de motorista para reboque. Garantidamente seco graças a lona adicional de caminhão. Bem ventilado por ventilador de 120mm, alimentado por painel fotovoltaico de 30W. Mais fotos AQUI!

Informações do Vendedor

Nome de Contato: Philipp Sproll
Localização do Contato: Sauldorf Boll, Germany

Aviônicos e Navegação

Contacto: Philipp Sproll
Ver o anúncio online:
Gerado a partir do Trade:Aero em 14 de outubro de 2026