Piper PA-46 Malibu

Construído em 1984, este Piper PA-46-310P Malibu foi inicialmente registrado nos Estados Unidos como N4337G. De 1991 até 2000, a aeronave foi registrada na Dinamarca como OY-JEK e posteriormente operada na Hungria como HA-APR. Mais tarde, a aeronave retornou ao registro dos EUA como N888CA. Apesar do registro americano, o Malibu permaneceu na Europa e está atualmente baseado em Milão, Itália. A aeronave possui histórico de danos conhecido. Em 8 de novembro de 2019, o trem de pouso dianteiro retraiu durante o taxiamento, resultando em reparos no trem de pouso dianteiro, na perna do trem e no suporte do motor. Em fevereiro de 2020, o cone de cauda foi substituído após a detecção de uma trinca durante a inspeção. Todos os reparos estão documentados; mais detalhes e documentação estão disponíveis mediante solicitação. Inspeção anual e de 100 horas concluída em agosto de 2026, com 3.238 horas totais. Bateria e pneus novos instalados. Três novos atuadores do trem de pouso e novas mangueiras do trem de pouso instalados. Todas as mangueiras do motor substituídas. Bicos de injeção de combustível limpos e testados. Óleo do motor e filtro trocados. Suporte do motor, sistema de escape, trem de pouso e sistema hidráulico inspecionados com resultados satisfatórios. Pesquisa atual de AD concluída através do FAA Biweekly 2026-16. Aeronave sujeita a venda anterior ou remoção do mercado sem aviso prévio. Especificação sujeita a verificação pelo comprador. Interior: Couro sintético bege com carpete laranja, apresentando sinais de desgaste e danos por umidade (4 de 10).