Está offline. Alguns conteúdos podem estar indisponíveis.Instale o app para acesso offline

Remos G3 Mirage - Image 1

Anúncio de aeronave externo encontrado em ulpro.de.

Trade:Aero republica este anúncio de aeronave em 14 idiomas com dados de referência para melhorar a visibilidade. O vendedor original ainda não reivindicou o anúncio.

Remos G3 Mirage

2001 (25 anos)
Weserbergland, Alemanha
Publicado em 10/09/2026
ID #REMO-G3MI-9730
Tipo de Motor + Potência
N/A
Assentos
N/A
Número de Registro
Número de Série
Condição
Unknown
Última Inspeção Anual
N/A
TTAF
N/A
Ligar

Sem contacto por e-mail para este anúncio

Este anúncio foi importado de outro site que não publicou o e-mail do vendedor. Use o anúncio original para entrar em contacto diretamente com o vendedor.

Ver anúncio original
Denunciar Anúncio

Descrição

Vendo meu Remos G3 Mirage, ano de fabricação 2001. MTOW: 472,5 kg, peso vazio: 308,5 kg. Próxima JNP: 03/2025. O motor foi instalado novo em 2022: Rotax 912 com 100 HP (apenas 211 horas de operação desde a instalação), equipado com airbox e termostato de óleo RD, instalação realizada pelo centro de serviço Remos. A hélice também é nova de 2022: Tonini GT2 (apenas 211 horas de operação desde a instalação). O dispositivo de resgate Junkers Magnum e o Lightspeed Softpack foram renovados em 2016. A próxima inspeção periódica é até 12/2028. A célula tem 2916 horas de voo com 2100 aterrissagens. A capacidade do tanque é de 70 litros, utilizáveis 67,5 litros. Consumo: 15 litros/h. O combustível é super sem chumbo, Plus ou Mogas. A autonomia é de 4 horas + reserva, aproximadamente 720 km. Propriedade desde 2004, pilotado exclusivamente pelo proprietário, para fins comerciais, sem operação de clube, sempre guardado em hangar. Localização: Weserbergland. A manutenção e os cuidados são realizados regularmente, embora não obrigatorios: desde 2001, uma manutenção de 200h cada 50 horas de voo. Registro L-Akte com tabela + diário de bordo disponível. Todas as SB, LTA, manutenções do motor e da célula foram realizadas, sem acúmulo de manutenção. Pastillas de freio têm 100 horas de uso. Equipado com: anemômetro em km/h (Fa. Winter), altímetro em ft (Fa. Winter), variômetro em m/seg. (Fa. Winter), tacômetro (Flydat), instrumento combinado (Flydat) com pressão de óleo, temperatura de óleo e água, EGT, CHT, RPM, horas de operação, indicador de pressão de combustível (VDO), indicador elétrico de nível de combustível (VDO), indicador manual de nível de combustível, trim elétrico do elevador com indicador, Garmin Aera 795, Garrecht Air Avionics TRX 1500 com display e tráfico, suporte para telefone para aplicação SafeSky (tráfico), contador separado de minutos de operação, indicador de temperatura interna e externa, bússola, 2 tomadas de 12V, rádio: Becker AR 6201, ELT: ACK-E 04, transponder: Garmin GTX 328 Mode S, Dynon D3, luzes de posição, faro de aterrissagem, aquecimento, engate de reboque (não ativo desde 2003), trem de pouso, leme de direção e profundidade entregados de fábrica em 2001 na configuração G3-600. Controlo duplo (manche com botão de rádio). Headsets Sennheiser (2 unidades). O teto foi re-telado e pintado em 2021 no LTB. Novo motor de arranque grande, choke, batería 12V/17Ah (2024). As asas são rebatibles, compartimento de bagagem na fuselagem e prateleira de bagagem, bolsos laterais nas portas.

Informações do Vendedor

Nome de Contato: Andreas Krukemeyer
Localização do Contato: Weserbergland, Germany

Aviônicos e Navegação

Contacto: Andreas Krukemeyer · 01708177766
Ver o anúncio online:
Gerado a partir do Trade:Aero em 14 de outubro de 2026