UL-Elektrosegler Silent AE-1

O planador elétrico de classe club UL, com capacidade de decolagem autônoma, Silent AE1, ano de fabricação 2001, apenas cerca de 200 horas de voo, com motor Geiger HPD 20 kW (50 horas) e bateria de 9,3 kWh, JNP 10/2026. O lendário planador elétrico foi celebrado em 1999 como o primeiro avião elétrico de série do mundo e foi eletrificado por Stefan Gehrmann a partir da célula italiana Alisport-Silent em poucas unidades – na época ainda com células NiCd. De 2019 a 2023, foi equipado com componentes de propulsão atuais, incluindo o motor Geiger HPD 20kW e 3 x 3,1 kWh de baterias de íon-lítio Geiger, e mantido tecnicamente atualizado. O Silent AE1 possui, como UL, uma aprovação de tipo suplementar. Com 12 m de envergadura, o refinado planador atinge uma razão de planeio de 31 (a 95 km/h) e é perfeito para o voo de térmica independente na classe club, sem depender de infraestrutura de decolagem, como guincho ou reboque – no entanto, também é adequado para reboque com engate frontal. Particularmente voltado para o futuro: ao usar energia solar, voa sem emissões de CO2. Baixo consumo de energia: cerca de 1,5 kWh para 1 decolagem a 400 m. Um relatório detalhado na AirEnergy descreve-o ainda com a elétrica antiga (células NiCd!). Dados técnicos: Envergadura: 12,02 m Peso vazio: 201 kg MTOW: 300 kg vstall: 67 km/h vne: 180 km/h va: 130 km/h Razão de planeio: 31 a 95 km/h Menor taxa de descida: 0,84 m/s a 80 km/h Distância de decolagem: 150 m Altura máxima sob motor: 3000 m ADS-B IN / OUT, FLARM IN/OUT Luz estroboscópica no canopy, Navegação XCSoar em superfície Kobo, Flapes de 6", Flapes de curvatura até -7°, Winglets Freio de tambor na roda acoplado a aerofrenos, Rodinhas nas asas, Toalete de bordo, Canopy removível Novo paraquedas de resgate para ocupantes + sistema de cintos, Reboque (Pfeiffer) com TÜV 11/27 Venda devido a mudança de classe. Mais informações sob consulta.