Sobre a função
Função: Gestor de Check Local: Prestwick Horário: 40 horas de segunda a sexta-feira (turnos de 10 horas) com cobertura de fim de semana Salário: Até £94.460 (incluindo pagamento de turno e pagamento de aprovação) UKCAA - com pelo menos 2 tipos da lista antes da aprovação Cat C Objetivo do cargo Responsável pela gestão diária da entrada de manutenção de aeronaves, garantindo que todos os materiais, recursos e instalações necessários para entregar o check a tempo, ao custo certo e ao padrão exigido estejam disponíveis. O Gestor de Check será o principal ponto de contato com o cliente, garantindo que todas as expectativas do cliente sejam totalmente atendidas. Responsável por garantir que todos os requisitos regulamentares e procedimentos da empresa sejam cumpridos, juntamente com todos os requisitos de saúde e segurança. Responsabilidades do cargo Garantir a entrega pontual das aeronaves dos clientes dentro do orçamento acordado, atendendo aos padrões exigidos e às expectativas dos clientes. Utilizar os privilégios de certificação C para emitir o Certificado de Liberação para Serviço (CRS) após a entrada de manutenção base. Supervisionar a gestão dos pacotes de trabalho do cliente e toda a documentação relacionada, em conformidade com os requisitos regulamentares e procedimentos da empresa, garantindo a emissão precisa do CRS após a manutenção. Colaborar com o Gerente de Projeto, Engenheiro de Planejamento e equipes de Compras durante a fase inicial de planejamento para otimizar o agendamento do trabalho e a alocação de recursos. Identificar riscos e atrasos potenciais no processo de manutenção e implementar estratégias de mitigação para garantir o mínimo de interrupção. Garantir altos padrões de documentação e transferências, aderindo às políticas da empresa e aos padrões regulamentares. Promover a conscientização sobre fatores humanos no local de trabalho e garantir que sejam ativamente considerados nas operações diárias. Trabalhar em estreita colaboração com o Supervisor de Turno para revisar, alocar e maximizar a utilização eficiente da mão de obra. Garantir o uso preciso e eficaz do sistema MRO, mantendo a integridade dos dados para todas as atividades de manutenção. Gerenciar, orientar e desenvolver subordinados diretos por meio de avaliações de desempenho, avaliações de competência e iniciativas de treinamento. Fornecer orientação sobre tarefas de manutenção complexas, solucionar problemas técnicos e interagir com equipes de engenharia conforme necessário. Liderar investigações sobre incidentes ou atrasos relacionados à manutenção, produzindo relatórios e recomendando medidas preventivas. Garantir total conformidade com os regulamentos EASA Parte 145, Parte M e Parte 66, bem como políticas da empresa e melhores práticas do setor. Manter conhecimento atualizado dos requisitos de saúde e segurança, com foco em trabalho em altura, operação de máquinas e equipamentos e segurança geral da manutenção de aeronaves. Aderir aos padrões de gestão da qualidade, requisitos legais e políticas ambientais, garantindo os mais altos níveis de aeronavegabilidade, segurança e desempenho em todas as atividades de manutenção. Trabalho de projeto ad hoc conforme necessário dentro do escopo do cargo. Manter e possuir uma autorização válida. Qualificação e Educação: Aprendizagem reconhecida na indústria de aeronaves ou similar. Licença UKCAA Parte 66, B1 ou B2 e titular de Licença C em pelo menos 2 tipos de aeronaves na aprovação da empresa. Experiência: Mínimo de 5 anos de experiência de gestão em manutenção base P145, preferencialmente gerenciando outros Engenheiros Licenciados em função de supervisão em manutenção base. Experiência prática em certificar aeronaves com licença EASA parte 66 e autorização apropriada da empresa. Compreensão completa dos requisitos regulamentares em relação à Parte 145. Habilidades comprovadas de liderança. Experiência em gerenciar Saúde e Segurança e Conformidade departamentais. Concluiu o curso IOSH Managing Safely. Treinamento e Conhecimento: Experiência técnica em aviação e capacidade de demonstrar conhecimento de regulamentos de aeronavegabilidade, MOE, MEL e seu uso, compreensão de SRM e os limites dos dados técnicos e o impacto disso. Ter conhecimento prático de Planejamento de Produção de Manutenção de Aeronaves; Alto padrão de inglês (escrito e oral); Alto padrão de alfabetização em informática, especialmente Microsoft Office Suite. Benefícios: Contribuição patronal de 7% para pensão; Seguro de vida de 3×; Cobertura de saúde e dental privada; Exames de vista gratuitos e vouchers para óculos; Programa de Assistência ao Empregado; Esquema de salário em troca de carro elétrico; Esquema de bicicleta para o trabalho; Opção de comprar e vender férias anuais.